{"id":379643,"date":"2018-02-06T12:13:24","date_gmt":"2018-02-06T11:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=379643"},"modified":"2018-02-06T12:13:24","modified_gmt":"2018-02-06T11:13:24","slug":"principales-causas-de-averias-en-2017","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/principales-causas-de-averias-en-2017\/","title":{"rendered":"Mal mantenimiento y antig\u00fcedad, principales causas de aver\u00edas en 2017"},"content":{"rendered":"<p>Como cada a\u00f1o el Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a (RACE) hace p\u00fablico el Bar\u00f3metro de Aver\u00edas y ahora presenta el de 2017, un a\u00f1o en el que ha destacado<strong> un incremento de expedientes del 18%<\/strong> respecto a 2016. Las causas principales siguen siendo el descuido de los propietarios a la hora de llevar a cabo las revisiones en el tiempo recomendado o la longevidad del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2>El mal mantenimiento y la antig\u00fcedad del parque, principales causas<\/h2>\n<p>El constante incremento de asistencias de carretera del RACE encuentra su primera causa en el <strong>mal mantenimiento<\/strong> general que los usuarios le dan a sus veh\u00edculos. Destaca la despreocupaci\u00f3n a la hora de ser puntuales con las revisiones peri\u00f3dicas y no comprobar el estado del coche antes de realizar un desplazamiento largo por carretera.<\/p>\n<p>El aumento de la edad media del parque automovil\u00edstico sigue siendo una asignatura pendiente. La longevidad de los veh\u00edculos supone un\u00a0gran factor de riesgo para que un conductor acabe necesitando una asistencia. La <strong>falta de inversi\u00f3n en infraestructuras<\/strong> y el mal estado de algunas carreteras tambi\u00e9n influyen en que se acorte la vida \u00fatil de muchos de los componentes mec\u00e1nicos del coche.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/conducir-en-verano-como-evitar-las-averias-mas-frecuentes\">C\u00f3mo evitar las aver\u00edas m\u00e1s frecuentes\u00a0<\/a><\/p>\n<h2>Bater\u00edas, neum\u00e1ticos, accidentes y motor<\/h2>\n<p>Las bater\u00edas han vuelto a ser las principales protagonistas, con un n\u00famero de asistencias que ha superado las 165.000 a pesar de reducirse un 4,7% respecto a 2016. A pesar de esa ca\u00edda porcentual, las <strong>incidencias con las bater\u00edas<\/strong> siguen doblando a la segunda causa de necesidad de asistencia, los problemas con los neum\u00e1ticos del veh\u00edculo, que se incrementan m\u00e1s de un 5,5% respecto a 2016 y cuya normativa ITV se endurece desde el 1 de febrero.<\/p>\n<p>Tras ellos, los accidentes de tr\u00e1fico, los fallos en el motor, aver\u00edas de la bomba o inyectores di\u00e9sel, el alternador, el motor de arranque, el disco y el cable del embrague, y el cambio de marchas manual copan el \u2018top ten\u2019 de aver\u00edas m\u00e1s recurrentes.<\/p>\n<h2>Soluciones inmediatas para evitar que una gr\u00faa retire el coche<\/h2>\n<p>Tener una aver\u00eda en mitad de la carretera ya supone una molestia para el conductor, si a esto le sumamos que la gr\u00faa se lleve el coche, nuestro d\u00eda se puede hacer muy largo. Por esto motivo, desde RACE est\u00e1n trabajando para <strong>mejorar su asistencia en carretera<\/strong> e implementar soluciones t\u00e9cnico-mec\u00e1nicas que permitan resolver la aver\u00eda en el momento y as\u00ed evitar dejar al conductor sin su coche.<\/p>\n<p>Un 49,7% \u00a0de socios se beneficiaron de esta pr\u00e1ctica permiti\u00e9ndoles continuar su desplazamiento con normalidad tras ser aplicada una soluci\u00f3n t\u00e9cnica de movilidad. En total fueron tratadas con \u00e9xito el 92,5% de asistencias susceptibles de ser reparadas en el momento (pinchazos, roturas en manguitos y conductos, lunas y un largo etc\u00e9tera).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Incrementa en Espa\u00f1a el n\u00famero de aver\u00edas atendidas en 2017 seg\u00fan el Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a. Desde el club del autom\u00f3vil afirman que una de las principales causas es el mal mantenimiento y la antig\u00fcedad del parque automovil\u00edstico.","protected":false},"author":602,"featured_media":379656,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1458],"class_list":["post-379643","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mal mantenimiento y antig\u00fcedad, principales causas de aver\u00edas en 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Incrementa el n\u00famero de aver\u00edas atendidas en 2017 seg\u00fan el Real Autom\u00f3vil Club de Espa\u00f1a. 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