Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":379766,"date":"2018-02-07T13:35:29","date_gmt":"2018-02-07T12:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=379766"},"modified":"2018-02-07T13:35:29","modified_gmt":"2018-02-07T12:35:29","slug":"porsche-invertira-6-mil-millones-en-electromovilidad","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/porsche-invertira-6-mil-millones-en-electromovilidad\/","title":{"rendered":"Porsche invertir\u00e1 m\u00e1s de 6.000 millones de euros en electromovilidad"},"content":{"rendered":"

Si los fabricantes de autom\u00f3viles dise\u00f1an veh\u00edculos el\u00e9ctricos pero no se desarrolla una \u00f3ptima red de infraestructuras que permita su mantenimiento, de nada sirve. Por eso, Porsche<\/a> ha preparado un plan de desarrollo<\/strong> futuro sin precedentes: hasta 2022.<\/p>\n

En este plan, est\u00e1 incluida la alianza de Porsche con Audi<\/a> que han decidido unir sus fuerzas para construir y poner en funcionamiento 400 estaciones de carga r\u00e1pida<\/strong> a lo largo de las principales rutas de tr\u00e1fico europeas.<\/p>\n

Porsche pone su foco en los modelos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos puros<\/h2>\n

Para poder conseguir las metas propuestas, el fabricante alem\u00e1n invertir\u00e1 m\u00e1s de 6.000 millones de euros<\/strong> en electromovilidad. \u201cEsta inversi\u00f3n supone duplicar nuestros gastos en electromovilidad desde alrededor de tres mil millones de euros hasta m\u00e1s de 6.000 millones\u201d, comenta Oliver Blume, Presidente del Consejo de Direcci\u00f3n de Porsche AG.<\/p>\n

La inversi\u00f3n se dividir\u00e1 en 3.000 millones de euros en activos materiales<\/strong> y, tambi\u00e9n, algo m\u00e1s de tres mil millones de euros en costes de desarrollo. Unos costes que se sumar\u00e1n a los 500 millones que se utilizar\u00e1n para el desarrollo de distintas variantes y derivados del Mission E. \u201cCon esta decisi\u00f3n, junto al desarrollo de nuestros modelos con motores de combusti\u00f3n, estamos estableciendo un camino importante para el futuro\u201d, se\u00f1ala Blume.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Porsche centrar\u00e1 la mayor parte de su energ\u00eda en el desarrollo tanto de sus modelos h\u00edbridos enchufables como en el\u00e9ctricos puros<\/strong>. Y para ello, la planta de motores existente en Zuffenhausenese se est\u00e1 ampliando para fabricar las unidades de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y la nave de carrocer\u00edas. El proyecto Mission E ha creado 1.200 nuevos empleos, aproximadamente.<\/p>\n

Los h\u00edbridos enchufables de Porsche, un \u00e9xito entre sus clientes<\/h2>\n

Con el lanzamiento del nuevo Panamera<\/a> se pone en la carretera la tercera generaci\u00f3n de la propulsi\u00f3n h\u00edbrida Porsche, en dos variantes diferentes. Ambas ofrecen una autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico puro de hasta 50 kil\u00f3metros. Siendo el Panamera Turbo S E-Hybrid<\/strong> el modelo estrella de la gama gracias a un motor V8 de 4.0 litros y a otro el\u00e9ctrico que desarrollan una potencia conjunta de 680 CV.<\/p>\n

Los modelos h\u00edbridos de Porsche parecen estar calando r\u00e1pido en sus clientes ya que desde su lanzamiento al mercado, alrededor del 60% de todos los Panamera entregados en Europa estaban equipados con esta propulsi\u00f3n vanguardista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche duplicar\u00e1 su gasto en electromovilidad invirtiendo m\u00e1s de 6.000 millones de euros en mejorar sus instalaciones para poder desarrollar sus modelos h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos puros. Adem\u00e1s, esta inversi\u00f3n contar\u00e1 con Audi como aliada. 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