{"id":381281,"date":"2018-02-20T10:48:23","date_gmt":"2018-02-20T09:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=381281"},"modified":"2018-02-20T10:53:52","modified_gmt":"2018-02-20T09:53:52","slug":"retirada-sergio-marchionne-fiat-fca-sustituto","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/retirada-sergio-marchionne-fiat-fca-sustituto\/","title":{"rendered":"Marchionne se va de Fiat&#8230; y entre estos est\u00e1 su sustituto"},"content":{"rendered":"<p>Al carism\u00e1tico CEO del Grupo FCA, Sergio Marchionne, <strong>le queda apenas un a\u00f1o para retirarse<\/strong> y, tal y como apuntan algunas informaciones como la que ofrece <em>Automotive News<\/em>, el dirigente italiano estar\u00eda ya organizando su despedida. Tras casi 15 a\u00f1os en lo m\u00e1s alto del Consejo Ejecutivo de Fiat (fue nombrado m\u00e1ximo ejecutivo el 1 de junio de 2004), ha logrado reflotar con creces el gigante turin\u00e9s pasando de contar con dos mil millones de d\u00f3lares de presupuesto a su llegada a tener a d\u00eda de hoy m\u00e1s de 70 mil millones, como le dijo personalmente el analista de Morgan Stanley Adam Jonas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/vuelve-el-lancia-stratos\">Vuelve el Lancia Stratos al Sal\u00f3n de Ginebra 2018<\/a><\/p>\n<h2>Integraci\u00f3n de Chrysler a Fiat y nacimiento de FCA<\/h2>\n<p>Sin embargo, si hay algo que har\u00e1 pasar a Marchionne a la historia como un gran empresario automovil\u00edstico en la marca, ser\u00e1 la <strong>transacci\u00f3n que Fiat realiz\u00f3 con Chrysler en 2009<\/strong>, algo que se hizo completa realidad en 2014. El negocio estuvo impulsado por la fuerza que ten\u00edan dentro de Chrysler Jeep y Ram, marcas que el mandam\u00e1s transalpino no quiso dejar escapar aunque tuviera que hacerse cargo tambi\u00e9n de otras con menos subsistencia o fuerza, como Dodge o la propia Chrysler.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, pese a haber dejado en la agon\u00eda a una grande como Lancia, tambi\u00e9n ha sabido poner rumbo con ganancias en Ferrari -de la que es presidente tras la dimisi\u00f3n de Montezemolo-, Fiat o CNH Industrial. <strong>En el caso de Alfa Romeo<\/strong>, quiz\u00e1 el que tenemos m\u00e1s reciente, los \u00faltimos lanzamientos de la marca (Giulia y Stelvio) han ca\u00eddo como un soplo de aire fresco en la compa\u00f1\u00eda siendo productos imprescindibles para mantener al fabricante milan\u00e9s a flote, aunque bien es cierto que se esperan mayores beneficios econ\u00f3micos de los que se est\u00e1n registrando. De cualquier modo, es otra marca que Marchionne supo sostener en sus manos ante el embaucamiento de Volkswagen y su v\u00e1stago Ferdinand Piech.<\/p>\n<h2>\u00bfQui\u00e9n sustituir\u00e1 a Sergio Marchionne al frente de FCA?<\/h2>\n<p>Pocos dudan de que el paso de Marchionne por Fiat y por la industria automotriz en general ha sido positivo para la misma, pero, como se suele decir -y salvando las distancias-, &#8220;a rey muerto, rey puesto&#8221;. Sergio Marchionne ha decidido que el <strong>pr\u00f3ximo 1 de junio se presente el Plan de Negocios 2018-22 en Balocco<\/strong> (Italia), el mismo d\u00eda en que tuvo lugar su nombramiento y en el mismo sitio en que \u00e9l present\u00f3 su primer plan de negocios. Seg\u00fan <em>Automotive News<\/em>, el todav\u00eda m\u00e1ximo responsable de FCA tendr\u00eda decidido <strong>comunicar entonces el nombre de su sustituto<\/strong>. Se sabe que esta figura es un componente masculino del actual Consejo Ejecutivo de FCA y el heredero de la familia Agnelli John Elkann podr\u00eda tener la \u00faltima palabra al respecto. Los nombres que m\u00e1s posibilidades tienen son:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alfredo Altavilla<\/strong>: es director de FCA en Europa, \u00c1frica y Oriente Medio y ejecutivo de Fiat desde 1990.<\/li>\n<li><strong>Richard Palmer<\/strong>: director financiero y de operaciones de FCA. Es probable que contin\u00fae centr\u00e1ndose en el aspecto financiero, ya que no ser\u00eda demasiado pr\u00e1ctico a la hora de desarrollar producto nuevo.<\/li>\n<li><strong>Michael Manley<\/strong>: director de Jeep desde su ingreso a Fiat. Podr\u00eda servir por un per\u00edodo prolongado como CEO de FCA y, adem\u00e1s, garantizar\u00eda una l\u00ednea muy parecida a la que ha seguido Marchionne.<\/li>\n<li><strong>Pietro Gorlier<\/strong>: experto en la red de distribuci\u00f3n y concesionarios, es el dirigente de la marca de recambios Mopar. Aunque es quiz\u00e1 menos conocido que Manley, podr\u00eda ser tambi\u00e9n una alternativa fuerte como posible sustituto.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marchionne, CEO del Grupo FCA, ha dejado huella en la industria y tras casi 15 a\u00f1os al frente del conglomerado italoamericano ha decidido dejar su puesto vacante muy pr\u00f3ximamente&#8230; \u00bfQui\u00e9n ser\u00e1 su sustituto? 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