{"id":386110,"date":"2018-03-25T09:49:00","date_gmt":"2018-03-25T09:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=386110"},"modified":"2018-03-26T13:49:42","modified_gmt":"2018-03-26T11:49:42","slug":"usar-gafas-para-conducir-mas-seguro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/usar-gafas-para-conducir-mas-seguro\/","title":{"rendered":"Ojos, gafas y conducci\u00f3n: v\u00ednculos indispensables"},"content":{"rendered":"

Las condiciones visuales son determinantes para la conducci\u00f3n. Seg\u00fan el Colegio Oficial de \u00d3pticos-Optometristas de la Regi\u00f3n de Murcia, un 90% de la informaci\u00f3n que se percibe al volante llega a trav\u00e9s de la visi\u00f3n<\/strong>. Por eso, no haber corregido defectos visuales o no haber adaptado nuestras condiciones a lo que nuestra vista necesita puede derivar en un aumento considerable de la probabilidad de sufrir un accidente. Un acto de prevenci\u00f3n importante puede ser visitar una \u00f3ptica al menos una vez al a\u00f1o para as\u00ed asegurarnos de que nuestros ojos est\u00e1n en perfecto estado. Sin embargo, lo cierto es que casi la mitad de los conductores espa\u00f1oles no lo hace.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los factores de riesgo que m\u00e1s influyen en la calidad de visi\u00f3n de los conductores, como la edad, el estado psicof\u00edsico o las enfermedades oculares, existen otros factores concurrentes<\/strong>, llamados externos o ambientales, que inciden de forma directa en la visi\u00f3n del conductor, incrementando el riesgo de accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n

Cu\u00e1les son las mejores gafas para conducir<\/a><\/p>\n

Qu\u00e9 otros factores afectan a nuestra visi\u00f3n para conducir<\/h2>\n

Entre ellos destacan la conducci\u00f3n nocturna<\/strong>, la baja luminosidad por factores atmosf\u00e9ricos y el deslumbramiento. En este \u00faltimo caso, los haces de luz de los otros veh\u00edculos y la luz natural o radiaci\u00f3n solar constituyen las dos principales fuentes de deslumbramiento al volante.<\/p>\n

Almaida explica que “una fotoprotecci\u00f3n ocular adecuada<\/strong>, mediante gafas de sol, puede atenuar y evitar los efectos de la radiaci\u00f3n, que se traducen en una serie de riesgos en carretera. Situaciones como conducir con el sol de frente al amanecer y al atardecer, con los reflejos en el asfalto mojado o con los destellos de la luz del mediod\u00eda sobre el cap\u00f3 de otros veh\u00edculos provoca, en muchos casos, p\u00e9rdida temporal de visi\u00f3n, incrementando el riesgo de accidentes de tr\u00e1fico”.<\/p>\n

No obstante, las estad\u00edsticas reflejan que el 12% de los conductores nunca se pone gafas de sol, el 33% reconoce que solo lo hace en algunas ocasiones y \u00fanicamente el 55% se protege de manera habitual mientras conduce.<\/p>\n

Gafas para conducir como accesorio de seguridad<\/h2>\n

As\u00ed, defiende que una gafa de sol homologada adquirida en un establecimiento sanitario de \u00f3ptica bajo el consejo de un \u00f3ptico-optometrista, incrementar\u00e1 la sensibilidad al contraste, reducir\u00e1 el tiempo de adaptaci\u00f3n a cambios bruscos de luz y disminuye los deslumbramientos y todo esto redundar\u00e1 en una mayor seguridad durante la conducci\u00f3n<\/strong>, especialmente unas gafas de sol con cristales polarizados son las adecuadas a la hora de conducir.<\/p>\n

Aparte, su uso prevendr\u00e1 de patolog\u00edas derivadas de largas exposiciones a estas radiaciones. Almaida recuerda que “en caso de necesitar cristales correctores, las gafas de sol tambi\u00e9n podr\u00e1n ser graduadas”.<\/p>\n

Para la conducci\u00f3n nocturna es aconsejable que los cristales dispongan de un tratamiento antirreflejante de calidad para evitar los deslumbramientos debidos a las luces artificiales.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda hay muchos usuarios de lentes de contacto. El COORM aconseja a estos usuarios que, cuando vayan a efectuar un viaje largo en el que tengan que conducir muchas horas, lleven consigo la gafa graduada actualizada<\/strong>, para en el caso de aparici\u00f3n de molestias como sequedad ocular y fatiga, puedan pon\u00e9rsela y llevar la visi\u00f3n perfectamente corregida.<\/p>\n

Fuente: Europa Press<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Colegio Oficial de \u00d3pticos-Optometristas de la Regi\u00f3n de Murcia (COORM), advierte del riesgo de accidentes debidos a defectos visuales no corregidos. “El 90% de la informaci\u00f3n que se percibe al conducir llega a trav\u00e9s de la visi\u00f3n”, afirma Ana Bel\u00e9n Almaida, presidenta del Colegio Oficial de \u00d3pticos-Optometristas de la Regi\u00f3n de Murcia.","protected":false},"author":210,"featured_media":181577,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-386110","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nOjos, gafas y conducci\u00f3n: v\u00ednculos indispensables | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Colegio Oficial de \u00d3pticos-Optometristas de la Regi\u00f3n de Murcia (COORM), advierte del 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