{"id":387119,"date":"2018-04-03T13:53:48","date_gmt":"2018-04-03T11:53:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=387119"},"modified":"2018-04-03T13:53:48","modified_gmt":"2018-04-03T11:53:48","slug":"tesla-llama-revision-123-000-model-s","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tesla-llama-revision-123-000-model-s\/","title":{"rendered":"Tesla llama a revisi\u00f3n a 123.000 Model S"},"content":{"rendered":"<p>Los coches aut\u00f3nomos no est\u00e1n pasando por su mejor momento. Hace unos d\u00edas se convert\u00edan en protagonistas de los telediarios por otro accidente mortal provocado por un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-tesla-model-x-p100d\">Tesla Model X<\/a>. Antes, en 2016, fue el Model S qui\u00e9n tambi\u00e9n sufri\u00f3 un accidente que, por desgracia, acab\u00f3 con las peores consecuencias. Ahora, <strong>Tesla llama a revisi\u00f3n al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/tesla\/model-s-berlinas\">Tesla Model S<\/a><\/strong>.<\/p>\n<h2>Tesla revisar\u00e1 cerca de 123.000 Model S<\/h2>\n<p>La firma automovil\u00edstica\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/tesla\">Tesla<\/a> ha llamado a revisi\u00f3n de forma voluntaria a cerca de 123.000 unidades de su modelo Model S por un eventual <strong>defecto en el sistema de direcci\u00f3n<\/strong> de los veh\u00edculos. El fabricante se\u00f1al\u00f3 que las unidades afectadas por esta campa\u00f1a de revisi\u00f3n corresponden a modelos fabricados antes de abril de 2016 y afirm\u00f3 que la <strong>revisi\u00f3n constar\u00e1 de una sustituci\u00f3n de unos tornillos<\/strong> en el sistema de direcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta informaci\u00f3n podr\u00eda hacer pensar al usuario que el fallo puede estar relacionado con los \u00faltimos accidentes sufridos, pero la compa\u00f1\u00eda, con sede en Palo Alto (California), indic\u00f3 que este problema <strong>no ha provocado accidentes<\/strong> o lesiones.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 pasa cuando fallan estos tornillos?<\/h2>\n<p>Tesla comunic\u00f3 a sus clientes que hab\u00eda observado una corrosi\u00f3n excesiva en estos tornillos y explic\u00f3 que esto puede ser provocado por estar en contacto con muy bajas temperaturas y con la sal de carretera. Para tranquilizar a los usuarios, se a\u00f1adi\u00f3 que &#8220;en caso de que dichos componentes fallaran, el conductor del veh\u00edculo<strong> podr\u00eda seguir manteniendo el control<\/strong> sobre la direcci\u00f3n del veh\u00edculo, aunque tendr\u00eda que realizar una mayor fuerza, con motivo de la p\u00e9rdida o reducci\u00f3n de la asistencia&#8221;.<\/p>\n<p>Dentro de toda esta tormenta de informaciones, el CEO de Tesla, Elon Musk, aprovech\u00f3, con motivo de la celebraci\u00f3n del &#8220;Fool&#8217;s Day&#8221; (d\u00eda de las bromas en Estados Unidos), para comunicar a trav\u00e9s de su cuenta de Twitter, que Tesla hab\u00eda entrado en &#8220;bancarrota&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense Tesla llama a revisi\u00f3n a cerca de 123.000 unidades de su modelo Model S por un fallo detectado en el sistema de direcci\u00f3n. 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