Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":388712,"date":"2018-04-16T14:25:01","date_gmt":"2018-04-16T12:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=388712"},"modified":"2018-04-16T14:25:01","modified_gmt":"2018-04-16T12:25:01","slug":"el-anuncio-del-nuevo-citroen-cactus","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-anuncio-del-nuevo-citroen-cactus\/","title":{"rendered":"El anuncio del nuevo Citro\u00ebn Cactus"},"content":{"rendered":"

Citro\u00ebn<\/a> siempre ha prestado mucha atenci\u00f3n a la suspensi\u00f3n de sus coches, y no s\u00f3lo por su excepcional hidroneum\u00e1tica, tambi\u00e9n ha hecho maravillas de manera sencilla e ingeniosa en el pasado con los m\u00edticos Citro\u00ebn 2CV (por cierto, \u00a1feliz 70 cumplea\u00f1os!) y derivados (Meh\u00e1ri, Ami, C8, etc\u00e9tera). El nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus<\/a> estrena un nuevo tipo de amortiguadores con topes hidr\u00e1ulicos progresivos que promete ser todo un ejemplo de confort.<\/p>\n

Para dejar claro al p\u00fablico que en el nuevo C4 Cactus hay mucho m\u00e1s que cambios est\u00e9ticos<\/strong>, la marca de los galones<\/a> ha elaborado este llamativo anuncio de televisi\u00f3n en el que deja claro c\u00f3mo funcionan sus nuevos\u00a0Amortiguadores Progresivos Hidr\u00e1ulicos^{TM<\/sup>\u00a0Citro\u00ebn.<\/strong><\/p>\n}

Citro\u00ebn\u00a0\u2018Bumpy Vinyl<\/em>\u2019<\/h2>\n
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Esta animaci\u00f3n en v\u00eddeo presenta la nueva berlina \u201cultraconfortable\u201d de la marca, que ocupa el lugar de un cabezal de reproducci\u00f3n de un tocadiscos. Mientras el vinilo gira, escuchamos diferentes ruidos de la carretera como cuando los coches se desplazan por adoquines, badenes, baches, etc. Sin embargo, el autom\u00f3vil permanece imperturbable, pasando sobre esas irregularidades sin el m\u00e1s m\u00ednimo problema, y de manera tranquila contin\u00faa su camino a lo largo de la grabaci\u00f3n. Una forma de destacar el efecto de \u201calfombra voladora\u201d que ofrece la suspensi\u00f3n de Amortiguadores Progresivos Hidr\u00e1ulicos^{TM<\/sup>\u00a0Citro\u00ebn<\/strong> de la Nueva Berlina C4 Cactus, la primera berlina equipada con esta tecnolog\u00eda exclusiva que ha sido objeto de 20 solicitudes de patente.<\/p>\n}
Esta activaci\u00f3n digital \u2018Inspired by You\u2019 muestra que la dimensi\u00f3n del confort automovil\u00edstico es m\u00e1s que nunca tendencia (como el vinilo), reforzando el eslogan de la Nueva Berlina C4 Cactus: \u2018Comfort is the New Cool\u2019<\/em>.<\/p>\n
con el paso del tiempo, las personas reconocen el confort Citro\u00ebn, diferente a todo lo que existe en el mercado. As\u00ed, apoy\u00e1ndose en su experiencia y en el saber hacer de sus ingenierxs, la marca ha desarrollado la suspensi\u00f3n de Amortiguadores Progresivos Hidr\u00e1ulicos^{TM<\/sup>\u00a0cuyo objetivo es mejorar a\u00fan m\u00e1s la calidad del filtrado t\u00edpica Citro\u00ebn.<\/p>\n}
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Inaugurada por el C5 Aircross en China y presentada en Europa por la Nueva Berlina C4 Cactus, esta innovaci\u00f3n ser\u00e1 desplegada en los futuros veh\u00edculos de la gama. Su principio de funcionamiento es sencillo. Mientras que las suspensiones cl\u00e1sicas est\u00e1n formadas por un amortiguador, un muelle y un tope mec\u00e1nico, la suspensi\u00f3n de Amortiguadores Progresivos Hidr\u00e1ulicos\u2122 a\u00f1ade dos topes hidr\u00e1ulicos a un lado y al otro<\/strong>: uno de extensi\u00f3n y uno de compresi\u00f3n. La suspensi\u00f3n trabaja as\u00ed en dos tiempos en funci\u00f3n de las necesidades:<\/p>\n
\n
En el caso de las compresiones y extensiones ligeras<\/strong>, el muelle y el amortiguador controlan de manera conjunta los movimientos verticales sin necesidad de que funcionen los topes hidr\u00e1ulicos. Pero la presencia de estos topes ha permitido a los ingenieros ofrecer una mayor libertad de desplazamiento al veh\u00edculo, lo que proporciona un efecto de \u201calfombra voladora\u201d, dando la sensaci\u00f3n de que el veh\u00edculo sobrevuela las deformaciones de la calzada.<\/li>\n
En el caso de compresiones y extensiones importantes<\/strong>, el muelle y el amortiguador trabajan en combinaci\u00f3n con los topes hidr\u00e1ulicos de compresi\u00f3n o de extensi\u00f3n, los cuales ralentizan el movimiento de una manera progresiva, evitando as\u00ed las paradas bruscas al final del recorrido. Contrariamente a un tope mec\u00e1nico cl\u00e1sico, que absorbe la energ\u00eda pero que restituye una parte de ella, el tope hidr\u00e1ulico absorbe y disipa esta energ\u00eda. Por ello, no se produce un fen\u00f3meno de rebote.<\/li>\n<\/ul>\n
Gracias a esta soluci\u00f3n t\u00e9cnica innovadora, la Nueva Berlina C4 Cactus ofrece un confort incomparable y un efecto de \u201calfombra voladora\u201d. Adem\u00e1s, junto a los Asientos Advanced Comfort, que incorpora en primicia, y un confort ac\u00fastico del m\u00e1s alto nivel, hacen de este modelo \u201cMade in Spain<\/em>\u201d la berlina \u201cultraconfortable\u201d. Todo ello junto a sus 12 tecnolog\u00edas de ayuda a la conducci\u00f3n, 3 tecnolog\u00edas de conectividad, y motorizaciones que destacan por sus prestaciones y eficiencia.<\/p>\n
El anuncio del nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus<\/h2>\n
\n
$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n