{"id":390320,"date":"2018-04-30T11:33:57","date_gmt":"2018-04-30T09:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=390320"},"modified":"2018-04-30T11:33:57","modified_gmt":"2018-04-30T09:33:57","slug":"este-porsche-911-de-singer-homenajea-las-carreras-ilegales","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/este-porsche-911-de-singer-homenajea-las-carreras-ilegales\/","title":{"rendered":"Este Porsche 911 de Singer homenajea las carreras ilegales"},"content":{"rendered":"<p>Para todo porschista, los nombres de Singer Vehicle Design y Luftgek\u00fchlt ser\u00e1n conocidos y apreciados. El primero de ellos es un afamado preparador de modelos Porsche que, en este caso, ha aprovechado la celebraci\u00f3n del segundo, una reuni\u00f3n anual de porsches refrigerados por aire que ha tenido lugar esta vez en Torrence (California), para presentar <strong>el \u00faltimo Porsche 911 de Singer<\/strong>. Este <em>restomod<\/em> tiene la carrocer\u00eda cubierta por un tono azul oscuro sobre el que se dibujan en color dorado unos contornos que simulan unas colinas cercanas a Los \u00c1ngeles. En concreto, <strong>se representa el Mulholland Drive<\/strong>, uno de los caminos de conducci\u00f3n m\u00e1s legendarios de California en el que se concentraban asiduamente corredores ilegales durante las d\u00e9cadas de los 60 y 70.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/originale-de-porsche-el-libro-perfecto-para-los-fans\">Originale de Porsche: el libro perfecto<\/a><\/p>\n<h2>Una est\u00e9tica de rally para conmemorar el Mulholland Drive<\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-390327\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/singer-911-mulholland-luftgekuhlt-03.jpg\" alt=\"Porsche 911 Singer Mulholland.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/singer-911-mulholland-luftgekuhlt-03.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/singer-911-mulholland-luftgekuhlt-03-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/singer-911-mulholland-luftgekuhlt-03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Este Nueveonce <strong>tiene la base del 964<\/strong>, denominaci\u00f3n que obtuvo la generaci\u00f3n producida entre 1988 y 1995. Su exterior integra una parrilla compuesta por cuatro faros auxiliares al m\u00e1s puro estilo rally para mejorar la visi\u00f3n en conducci\u00f3n nocturna (otro gui\u00f1o a la historia del Mulholland) y un gran aler\u00f3n fijo que recuerda bastante al que llevaba de serie la versi\u00f3n Turbo. El dise\u00f1o de las llantas evocan a las Minilite que montaban los Mini Cooper victoriosos en Montecarlo por expreso deseo del afortunado cliente y el interior, aunque no hay im\u00e1genes oficiales, se presupone con jaula antivuelco y baquets de competici\u00f3n.<\/p>\n<p>Tampoco hay datos sobre la mec\u00e1nica, pero <strong>se puede intuir un 4.0 de seis cilindros<\/strong> retocado en colaboraci\u00f3n con Williams Advanced Engineering con una potencia que rondar\u00eda los 500 CV y con el corte a las 9.000 vueltas&#8230; M\u00fasica celestial garantizada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El preparador Singer ha presentado en California un 911\/964 que recuerda la \u00e9poca de los 60 y 70 cuando se corr\u00edan carreras ilegales en Mulholland 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