{"id":390654,"date":"2018-05-04T13:09:37","date_gmt":"2018-05-04T11:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=390654"},"modified":"2018-05-04T13:09:37","modified_gmt":"2018-05-04T11:09:37","slug":"la-cagamos-en-el-lanzamiento-del-levante","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-cagamos-en-el-lanzamiento-del-levante\/","title":{"rendered":"\u201cLa cagamos en el lanzamiento del Levante\u201d, ha declarado Marchionne"},"content":{"rendered":"

En plena pol\u00e9mica por las informaciones vertidas por los sindicatos industriales italianos \u00a0FIOM y FIM en la que anunciaron que la producci\u00f3n en diversas plantas de Maserati<\/a> en Italia se detendr\u00eda durante el periodo vacacional de navidades, llegan las declaraciones de Sergio Marchionne en las que el Maserati Levante no sali\u00f3 muy bien parado.<\/p>\n

Para el CEO de Fiat Chrysler Automoviles (FCA) el lanzamiento a nivel global del Maserati Levante no fue lo m\u00e1s acertado por parte de la escuder\u00eda. \u201cMuy mala ejecuci\u00f3n. Creo que la cagamos en el lanzamiento del Levante<\/strong>“, indic\u00f3 Marchionne. A pesar de estas declaraciones, el magnate de la automoci\u00f3n dijo que el producto era bueno, pero que no ha conseguido competir con sus rivales m\u00e1s pr\u00f3ximos como el Audi Q7 y el Porsche Cayenne, especialmente en EEUU.<\/p>\n

Maserati Levante Trofeo, \u00bfla soluci\u00f3n?<\/h2>\n

Aunque estas declaraciones parecen dejar al Maserati Levante en la cuerda floja, parece que a\u00fan hay esperanza y esta viene en forma de \u201creset\u201d del SUV<\/strong> con la presentaci\u00f3n en exclusiva del Maserati Levante Trofeo<\/a>\u00a0en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Nueva York. Para Marchionne \u201cel principio del reset para el Levante\u201d.<\/p>\n

Esta apuesta por un lavado de cara del Levante puede ser el motivo por el que la firma italiana reemplaz\u00f3 a Reid Bigland por Tim Kuniskis<\/strong> como jefe global de Alfa Romeo y Maserati el pasado mes de febrero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada vez que Sergio Marchionne habla, deja alg\u00fan que otro titular sobre la situaci\u00f3n de la industria de la automoci\u00f3n y esta vez no iba a ser menos. En una entrevista concedida a Motortrend, el CEO de FCA ha reconocido que el lanzamiento del Maserati Levante fue un error. \u00bfEstaremos ante el final de este SUV de lujo?","protected":false},"author":602,"featured_media":390655,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1458],"class_list":["post-390654","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u201cLa cagamos en el lanzamiento del Levante\u201d, ha declarado Marchionne | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cada vez que Sergio Marchionne habla, deja alg\u00fan que otro titular sobre la situaci\u00f3n de la industria de la automoci\u00f3n y esta vez no iba a ser menos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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