{"id":391153,"date":"2018-05-09T13:09:18","date_gmt":"2018-05-09T11:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=391153"},"modified":"2018-05-09T13:52:17","modified_gmt":"2018-05-09T11:52:17","slug":"competicion-4x4","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/competicion-4x4\/","title":{"rendered":"\u00bfTe gustar\u00eda participar en una competici\u00f3n 4×4?"},"content":{"rendered":"

Si te gustar\u00eda participar en pruebas como la Baja Arag\u00f3n, la Baja Almanzora o el Rally TT de Guadalajara, es decir, en pruebas donde disfrutar de las sensaciones que nos da un\u00a0 veh\u00edculo 4×4, a<\/span>hora tienes la posibilidad de hacerlo bajo el formato de la regularidad, una modalidad que permite entrar en el mundo de los Rallyes TT<\/strong> (todoterreno), pero con unos costes m\u00e1s econ\u00f3micos.<\/p>\n

Estas son las reglas para participar en la competici\u00f3n 4×4<\/h2>\n

Para participar en Regularidad no tendr\u00e1s que invertir el dinero de una competici\u00f3n de rally profesional. La competici\u00f3n acepta cualquier veh\u00edculo todoterreno de serie<\/strong>. Esto incluye a los modernos SUV, aunque desde la organizaci\u00f3n aconsejan, adem\u00e1s de montarle unos neum\u00e1ticos adecuados, reforzar los bajos con un cubre c\u00e1rter para evitar posibles golpes.\u00a0\u00a0<\/span>O, si lo que nos gusta son los veh\u00edculos veteranos, se puede participar en la Copa de Regularidad Classics.<\/p>\n

El reglamento s\u00f3lo exige llevar un extintor de al menos 2 kg, dos cutters<\/strong> (accesibles para pilotos y copiloto) y un casco para piloto y copiloto<\/strong>. Tambi\u00e9n hay que disponer de las correspondientes licencias deportivas emitidas por la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Automovilismo.<\/p>\n

Una vez nos hemos inscrito, el formato de la regularidad es el mismo que el de cualquier otra competici\u00f3n. Los participantes deber\u00e1n pasar unas verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas<\/strong>, dejar sus coches en el Parque Cerrado (junto al resto del rally), hacer la ceremonia de podio, cumplir con los enlaces, con los controles horarios y participar en los sectores selectivos, que en el caso de la regularidad suelen ser algo m\u00e1s cortos.<\/p>\n

Advertencia: no gana el que realice el trazado en menos tiempo<\/h2>\n

El punto que diferencia esta competici\u00f3n del resto de rallyes es el objetivo a conseguir y que te llevar\u00e1 al podio. La clasificaci\u00f3n no se realiza contra un cron\u00f3metro, ni gana el que menos tiempo emplea en realizar el recorrido. \u00a0En la Regularidad se trata de mantener una velocidad media preestablecida y, quien m\u00e1s se aproxime a ella, es el ganador.<\/p>\n

Los participantes podr\u00e1n elegir entre dos modalidades<\/strong>: Media impuesta y Media a elecci\u00f3n del equipo. En el caso de la Media impuesta<\/strong>, los participantes deben recorrer el tramo a una velocidad media marcada por la organizaci\u00f3n, que ser\u00e1 la misma para todos los participantes. Puede, a su vez, ser de dos tipos: Fija (todo el tramo a una velocidad constante) o Variable (con distintas velocidades en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del trazado). En cuanto a la Media a elecci\u00f3n del equipo<\/strong>, la organizaci\u00f3n \u201cofrece\u201d varias velocidades medias, debiendo cada participante elegir cual elige para hacer el tramo.<\/p>\n

El calendario de la Regularidad es el mismo que para el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes Todo Terreno, y se ha iniciado con la disputa de la Baja Almanzora. Ja\u00e9n, Extremadura, la Baja Espa\u00f1a, Guadalajara y Andaluc\u00eda ser\u00e1n el resto de los escenarios para lo que resta de temporada.<\/p>\n

En la p\u00e1gina web del campeonato<\/a> se puede encontrar toda la informaci\u00f3n, tanto de la Copa de Espa\u00f1a de Regularidad, como del resto de las especialidades, reglamentos, pruebas puntuables, etc\u00e9tera. La pr\u00f3xima cita es el 18 de mayo en Ja\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tanto si tienes un todoterreno, como si te gustar\u00eda llevar uno, el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes TT de Regularidad es tu oportunidad. Esta competici\u00f3n te har\u00e1 ponerte en la piel de los pilotos off-road. Te contamos en qu\u00e9 consiste. 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