{"id":391512,"date":"2018-05-11T12:08:37","date_gmt":"2018-05-11T10:08:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=391512"},"modified":"2018-05-13T12:12:29","modified_gmt":"2018-05-13T10:12:29","slug":"problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/","title":{"rendered":"Problema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo"},"content":{"rendered":"

Las alarmas en Seat<\/a> y Volkswagen<\/a> han saltado al difundirse un fallo de seguridad grave en tres modelos que comparten la plataforma MQB-A0<\/strong>: el Seat Arona<\/strong>, el Seat Ibiza<\/strong> y el Volkswagen Polo<\/strong>. El broche del cintur\u00f3n de la plaza trasera izquierda (la que va detr\u00e1s del conductor) se puede abrir involuntariamente en determinadas situaciones, dejando a ese pasajero sin la protecci\u00f3n y poniendo en riesgo su integridad y la del conductor.<\/p>\n

Este defecto confirmado<\/strong> ha hecho que en Seat y Volkswagen (son las \u00fanicas que han lanzado ya modelos al mercado con esta plataforma, mientras que Skoda todav\u00eda no la emplea) se hayan puesto manos a la obra para buscar una soluci\u00f3n que, seg\u00fan nos confirman desde Seat, ya est\u00e1 ensayada y con una acci\u00f3n correctiva definitiva<\/strong>.<\/p>\n

Cu\u00e1l es el fallo de los cinturones del Seat Arona, Seat Ibiza y VW Polo<\/h2>\n

Un defecto en el dise\u00f1o del pulsador que libera la hebilla del cintur\u00f3n trasero<\/strong> hace que, en determinadas circunstancias,\u00a0 se abra el broche, dejando suelto al pasajero de la plaza trasera izquierda (la que va detr\u00e1s del conductor). Esto sucede s\u00f3lo cuando van tres pasajeros en las plazas traseras y se produce un movimiento brusco en zig-zag (por ejemplo, en una maniobra de esquiva, algo frecuente en determinados tipos de accidente).<\/p>\n

La mala casualidad es \u00e9sa: que precisamente los accidentes en los que es necesario mantener al pasajero sujeto con el cintur\u00f3n suceden despu\u00e9s de un movimiento brusco de la carrocer\u00eda del veh\u00edculo, de modo que este fallo es muy grave para la seguridad<\/strong>, puesto que deja sin protecci\u00f3n al pasajero de esa plaza y a los dem\u00e1s ocupantes<\/strong>, que pueden ser golpeados por \u00e9ste al no ir sujeto.<\/p>\n

Todo parece indicar que, en esos casos de inercias laterales fuertes, la hebilla del pasajero de la plaza central toca la del pasajero izquierdo\u00a0 y abre el broche<\/strong>, exactamente igual que si nosotros puls\u00e1semos el bot\u00f3n a prop\u00f3sito.<\/p>\n

C\u00faal es la soluci\u00f3n al fallo de los cinturones del Seat Arona, Ibiza y VW Polo<\/h2>\n

El defecto est\u00e1 claramente localizado y ya tienen la soluci\u00f3n: <\/strong>modificar el anclaje del broche del cintur\u00f3n. Seat y Volkswagen han iniciado a ponerse en contacto con todos los propietarios de los 420.000 veh\u00edculos afectados por este defecto para su correcci\u00f3n.<\/p>\n

Si tienes un Seat Arona, Seat Ibiza o Volkswagen Polo de \u00faltima generaci\u00f3n ponte en contacto con tu concesionario oficial lo antes posible. De todos modos, en un plazo breve deber\u00edas recibir la llamada para llevar a cabo la campa\u00f1a para sustituir el cintur\u00f3n trasero, por supuesto, sin coste para el cliente<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seat Arona, Seat Ibiza y Volkswagen Polo (todos ellos comparten la misma plataforma MQB-A0) ser\u00e1n llamados a revisi\u00f3n porque sus cinturones traseros pueden soltarse involuntariamente en determinadas situaciones. Seat afirma que el fallo est\u00e1 localizado y solucionado y est\u00e1n pendientes de su homologaci\u00f3n para proceder a su reparaci\u00f3n.","protected":false},"author":195,"featured_media":377089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-391512","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nProblema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los cinturones traseros de estos modelos se pueden soltar de manera involuntaria en determinadas situaciones. Te lo explicamos todo y la soluci\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Problema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Los cinturones traseros de estos modelos se pueden soltar de manera involuntaria en determinadas situaciones. Te lo explicamos todo y la soluci\u00f3n.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-05-13T10:12:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-23.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Problema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo | Autocasi\u00f3n","description":"Los cinturones traseros de estos modelos se pueden soltar de manera involuntaria en determinadas situaciones. Te lo explicamos todo y la soluci\u00f3n.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Problema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo | Autocasi\u00f3n","og_description":"Los cinturones traseros de estos modelos se pueden soltar de manera involuntaria en determinadas situaciones. Te lo explicamos todo y la soluci\u00f3n.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2018-05-13T10:12:29+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-23.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/","name":"Problema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-23.jpg","datePublished":"2018-05-11T10:08:37+00:00","dateModified":"2018-05-13T10:12:29+00:00","description":"Los cinturones traseros de estos modelos se pueden soltar de manera involuntaria en determinadas situaciones. Te lo explicamos todo y la soluci\u00f3n.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-23.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-23.jpg","width":900,"height":600,"caption":"Detr\u00e1s no sobra el espacio."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problema-de-seguridad-con-los-cinturones-de-arona-ibiza-y-polo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Problema de seguridad con los cinturones de Arona, Ibiza y Polo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/391512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/391512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377089"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391512"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=391512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}