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{"id":391840,"date":"2018-05-25T12:00:00","date_gmt":"2018-05-25T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=391840"},"modified":"2018-05-25T13:26:00","modified_gmt":"2018-05-25T11:26:00","slug":"faconauto-observatorio-de-la-postventa-oficial","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/faconauto-observatorio-de-la-postventa-oficial\/","title":{"rendered":"I Observatorio de la Posventa oficial Faconauto"},"content":{"rendered":"<p>Autocasi\u00f3n tuvo el placer de asistir en la jornada de ayer al <strong>I Observatorio de la Posventa\u00a0 Oficial organizado por Faconauto<\/strong>, aprovechando estas fechas en las que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/salon-del-automovil-de-madrid-mas-de-un-siglo-de-historia\">Madrid Auto<\/a> est\u00e1 presente en el Ifema de Madrid. El tema principal era el panorama que se encontrar\u00e1n los servicios de posventa oficiales despu\u00e9s de la evoluci\u00f3n del mundo del autom\u00f3vil en la actualidad, donde los coches aut\u00f3nomos, el\u00e9ctricos y alternativas como el carsharing van ganando m\u00e1s peso cada d\u00eda.<\/p>\n<p>La presencia de las alternativas a los coches que vemos circulando hoy por nuestras carreteras se prev\u00e9 cada d\u00eda mayor. Seg\u00fan la consultora MSI, los coches aut\u00f3nomos ocupar\u00e1n el 0,5% de las matriculaciones en 2020, creciendo a un 7,5% en 2025 y y\u00e9ndose a un 30% en 2030.<\/p>\n<p>Por otro lado, es obvio que el coche el\u00e9ctrico va ganando peso en las matriculaciones, hasta el punto de que se espera que <strong>m\u00e1s del 35% de las matriculaciones en 2030 sean de coches el\u00e9ctricos.<\/strong>\u00a0 La otra alternativa que se ha tenido en cuenta en este observatorio \u00a0es la del carsharing o coche compartido, en la que se contempla que hasta el 20% de los coches matriculados en el a\u00f1o 2030 ser\u00e1n destinados a este uso.<\/p>\n<h2>El servicio de posventa ha ido ganado peso con los a\u00f1os<\/h2>\n<p>El servicio de la posventa es algo que hay que tener muy en cuenta, ya que <strong>representa el 3% del PIB anual.<\/strong> Adem\u00e1s, despu\u00e9s de la grave crisis vivida en Espa\u00f1a en los \u00faltimos a\u00f1os, ha supuesto un soplo de aire fresco para los concesionarios, ya que, al bajar la venta de veh\u00edculos, deb\u00edan buscar una alternativa con la que seguir generando clientes y flujo econ\u00f3mico.<\/p>\n<p>Por tanto, la posventa ha ido ganando cada vez m\u00e1s importancia en el mercado y debe adaptarse a su evoluci\u00f3n. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/marta-blazquez-nueva-vicepresidenta-ejecutiva-de-faconauto\">Marta Bl\u00e1zquez<\/a>, vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, la posventa debe adaptarse a tres cambios fundamentales: la digitalizaci\u00f3n, el cambio en la actitud del cliente debido a la misma (cada vez est\u00e1 m\u00e1s informado) y el cambio en el parque circulante.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-392723\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/faconauto-1-modi.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/faconauto-1-modi-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/faconauto-1-modi-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lograr mantener la fidelidad del cliente se convierte en todo un reto para los servicios de posventa. Para ello, en el I Observatorio de Posventa de Faconauto, pudimos ver a varios ponentes que propusieron formas de conseguir el objetivo clave: que el cliente tenga una buena opini\u00f3n del servicio de posventa y haga el mantenimiento de su coche en los talleres oficiales.<\/p>\n<h2><strong>El &#8220;Libro Taller&#8221; ha sido presentado en el Observatorio de Posventa Oficial<\/strong><\/h2>\n<p>Una de las grandes novedades la present\u00f3 Crist\u00f3bal Cremades, secretario general de la DGT. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico tiene acceso a los datos administrativos de un veh\u00edculo, a las bajas, altas, transferencias, etc. Sin embargo, no existe ning\u00fan programa que recoja la vida del veh\u00edculo, es decir, donde se centralicen los anteriores datos a\u00f1adiendo adem\u00e1s de manera detallada el mantenimiento del coche. Con esta pretensi\u00f3n, l<strong>a DGT impulsa el \u201cLibro Taller\u201d<\/strong>, una aplicaci\u00f3n que recoger\u00e1 todos estos datos de manera centralizada. \u00bfCu\u00e1les son las ventajas de una aplicaci\u00f3n as\u00ed?<\/p>\n<ul>\n<li>Se eliminar\u00e1 de la cadena de valor a los talleres no profesionales, puesto que no se les facilitar\u00e1 la aplicaci\u00f3n, lo que quiere decir que, en caso de llevar nuestro coche a un taller no regulado, quedar\u00e1 completamente fuera del archivo de la DGT.<\/li>\n<li>El titular del veh\u00edculo puede seguir con facilidad su mantenimiento.<\/li>\n<li>Se reducir\u00e1 el fraude: al contar con todo el historial del coche, ser\u00e1 imposible falsear informaci\u00f3n del mismo, por lo que el cliente de VO siempre ser\u00e1 muy consciente del estado del veh\u00edculo que pretende comprar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por otro lado, Carlos San Jos\u00e9, CEO de Mobile Apps &amp; Marketing Solutions, hizo especial hincapi\u00e9 en que <strong>todo servicio de posventa debe interesarse por el cliente.<\/strong> Un servicio de este tipo conoce un 73% del coche, por lo que el conocimiento del cliente se queda en un pobre 27%. \u00a0Esto es algo preocupante, ya que los concesionarios s\u00f3lo interact\u00faan con el 18% de sus clientes de coches nuevos tras la venta, siendo adem\u00e1s casi siempre para bombardearles con precios. Debido a estas pr\u00e1cticas indebidas, es cierto que la imagen de los concesionarios oficiales y de sus servicios de posventa se ha ido deteriorando.<\/p>\n<p>Para remediar esto,<strong> los concesionarios deben hacer m\u00e1s caso a sus bases de datos y centrarse m\u00e1s en la persona que en el propio veh\u00edculo,<\/strong>\u00a0puesto que es el cliente el que decide llevar el coche a un taller oficial o, por el contrario, llevarlo a una de las muchas marcas de talleres independientes que existen.<\/p>\n<p>Ana Gil, responsable del concesionario Pe\u00f1alara Motor, incid\u00eda en la importancia de los detalles como m\u00e9todos de fidelizaci\u00f3n del cliente. Que nos laven el coche tanto por dentro como por fuera antes de entregarlo, que lo recojan y lo devuelvan en tu casa o que te dejen un coche de sustituci\u00f3n lo m\u00e1s parecido posible al tuyo son detalles que gustan y que, sin duda, har\u00e1n m\u00e1s f\u00e1cil tomar la decisi\u00f3n de llevar el coche a un servicio de posventa oficial.<\/p>\n<p>Por tanto, podemos decir que el I Observatorio de la Posventa Oficial organizado por Faconauto supuso todo un \u00e9xito para el encuentro entre los concesionarios, los servicios de posventa y los clientes. Esperamos que todos los avances y consejos presentados en la sesi\u00f3n se apliquen para beneficio tanto del cliente como de la propia concesi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El primer observatorio de la posventa oficial reuni\u00f3 a distintas personalidades que plantearon una nueva manera de llevar la relaci\u00f3n concesionario-cliente.","protected":false},"author":210,"featured_media":391980,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-391840","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>I Observatorio de la Postventa Oficial de Faconauto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Te contamos las principales conclusiones de este observatorio y las mejores pr\u00e1cticas 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