{"id":392304,"date":"2018-05-21T05:59:21","date_gmt":"2018-05-21T03:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=392304"},"modified":"2018-05-21T18:32:41","modified_gmt":"2018-05-21T16:32:41","slug":"la-evolucion-del-automovil-del-seat-124-al-seat-ateca","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-evolucion-del-automovil-del-seat-124-al-seat-ateca\/","title":{"rendered":"La evoluci\u00f3n del autom\u00f3vil: del Seat 124 al Seat Ateca"},"content":{"rendered":"

El Seat 124 acaba de cumplir medio siglo de vida y la marca de Martorell ha querido homenajearlo recordando la important\u00edsima evoluci\u00f3n que ha experimentado la industria automotriz en estos 50 a\u00f1os<\/strong> compar\u00e1ndolo con uno de sus ases actuales, el Ateca. Todo ha mejorado, desde la seguridad hasta el confort de marcha, pasando por la tecnolog\u00eda, las comunicaciones o la facilidad de manejo. Sin embargo, el 124 se ha convertido ya en un mito para todos los espa\u00f1oles.<\/p>\n

Seat Festival: todo un \u00e9xito de participaci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Seat 124 y Seat Ateca: diferentes, pero iguales<\/h2>\n<\/p>\n

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Ambos veh\u00edculos, aunque distan por las evidentes diferencias propias de las distintas \u00e9pocas, tambi\u00e9n guardan algunas semejanzas en com\u00fan<\/strong>: fueron desarrollados y comercializados pensando en la clase media, gozaron de un relevante \u00e9xito -el SUV sigue todav\u00eda haci\u00e9ndolo- y supusieron un tremendo salto evolutivo para Seat<\/a> (el 124 fue el salto a un coche mucho m\u00e1s pr\u00e1ctico que el popular 600 y el Ateca ha sido el primer SUV de la marca). Eso s\u00ed, como decimos, el salto en calidad y garant\u00edas para los ocupantes ha sido brutal. Como ejemplo, cabe recordar que a finales de la d\u00e9cada de los 60 el cintur\u00f3n de seguridad todav\u00eda no era obligatorio.<\/p>\n

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