{"id":392705,"date":"2018-05-25T12:51:26","date_gmt":"2018-05-25T10:51:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=392705"},"modified":"2018-05-25T12:51:26","modified_gmt":"2018-05-25T10:51:26","slug":"el-tesla-model-3-suspende-en-frenada","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-tesla-model-3-suspende-en-frenada\/","title":{"rendered":"El en\u00e9simo problema del Tesla Model 3"},"content":{"rendered":"

Una valoraci\u00f3n realizada por el prestigioso medio Consumer Reports vuelve a sonrojar a Elon Musk. Resulta que su Tesla Model 3, el que seg\u00fan el propio magnate ser\u00e1 el sed\u00e1n el\u00e9ctrico m\u00e1s asequible del mercado pese a que con algunas opciones alcance los 60.000 euros, no ha pasado con \u00e9xito la prueba de frenada. Al parecer, el problema radica en que el equipo de frenos no es tan potente<\/strong> como debiera. Seg\u00fan informaciones de Reuters, estos hechos le habr\u00edan pasado buena factura a la compa\u00f1\u00eda en sus acciones.<\/p>\n

\u00a1V\u00eddeo de r\u00e9cord! As\u00ed remolca un Tesla Model X al gigante Boeing Dreamliner<\/a><\/p>\n

El Tesla Model 3 frena peor que una pick up<\/em><\/h2>\n

En cualquier caso, la contundencia del informe publicado por CR se constata cuando manifiestan que “frena peor que cualquier coche contempor\u00e1neo que hayamos probado.” Esta cr\u00edtica es fundamentada con el resultado obtenido: en las pruebas de frenado, llevadas a cabo a 100 km\/h, consiguieron detener el veh\u00edculo despu\u00e9s de 46,32 metros -desde el momento en que se hunde el pie en el pedal de freno-, algo m\u00e1s de dos metros m\u00e1s tarde que una Ford F-150<\/strong>. Adem\u00e1s, Consumer Reports destaca de forma negativa otros aspectos como que el comportamiento es demasiado seco, que el asiento trasero no cuenta con sujeci\u00f3n lateral, que la consola central es bastante dif\u00edcil de usar y que su aislamiento exterior es m\u00ednimo.<\/p>\n

El gerente del fabricante californiano ha respondido a las duras cr\u00edticas reconociendo que las distancias de frenado no son las mejores. Para solventarlo ha lanzado una actualizaci\u00f3n urgente. Mientras tanto, para el resto de recriminaciones se escuda en que dos de las primeras unidades que salieron de la f\u00e1brica no fueron construidas de un modo impecable<\/strong>. “Ahora, nuestro\u00a0Model 3 es m\u00e1s confortable y est\u00e1 mejor aislado; adem\u00e1s, incorpora otras peque\u00f1as mejoras”, asegura Musk. Esta misma semana, Tesla comienza a comercializar la versi\u00f3n del Model 3 con tracci\u00f3n total y la Performance<\/a>, que promete ser m\u00e1s r\u00e1pido que un BMW M3.<\/p>\n

Fuente: Jalopnik<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La prestigiosa publicaci\u00f3n Consumer Reports refleja tras sus pruebas unas importantes carencias en el Tesla Model 3; el equipo de frenos no funciona con eficacia y, adem\u00e1s, no tiene un habit\u00e1culo muy bien insonorizado.","protected":false},"author":566,"featured_media":392711,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-392705","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl en\u00e9simo problema del Tesla Model 3 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La prestigiosa publicaci\u00f3n Consumer Reports refleja en sus pruebas unas importantes carencias en el Tesla Model 3; el equipo de frenos no funciona con...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El en\u00e9simo problema del Tesla Model 3 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La prestigiosa publicaci\u00f3n Consumer Reports refleja en sus pruebas unas importantes carencias en el Tesla Model 3; 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