{"id":394153,"date":"2018-06-07T12:35:31","date_gmt":"2018-06-07T10:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=394153"},"modified":"2018-06-07T12:37:05","modified_gmt":"2018-06-07T10:37:05","slug":"nuevo-record-este-es-ahora-el-coche-mas-caro-de-la-historia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nuevo-record-este-es-ahora-el-coche-mas-caro-de-la-historia\/","title":{"rendered":"\u00a1Nuevo r\u00e9cord! Este es ahora el coche m\u00e1s caro de la historia"},"content":{"rendered":"

Cada vez que se habla de la venta de un Ferrari 250 GTO<\/strong>, se habla de cifras astron\u00f3micas de dinero… Ha vuelto a pasar. Ya lideraba nuestra lista de los coches m\u00e1s caros del mundo<\/a> un 250 GTO Berlinetta que se traspas\u00f3 por 42,5 millones de euros en 2013. Ahora, esa cifra se queda baja en comparaci\u00f3n con los 80 millones de d\u00f3lares (unos 67 millones de euros) que ha abonado un afortunado coleccionista al propietario del modelo que vemos en la imagen, con n\u00famero de chasis 4153GT, por su cesi\u00f3n. Se convierte en el coche m\u00e1s caro de la historia. Sin rival.<\/p>\n

Estos son los coches m\u00e1s r\u00e1pidos de los \u00faltimos 70 a\u00f1os<\/a><\/p>\n

Este Ferrari 250 GTO ha participado en Le Mans<\/h2>\n

Esta unidad, una de las 39 que fueron fabricadas bajo el precepto de Don Enzo Ferrari, est\u00e1 pintada con un bonito color plata. La bandera francesa recorre de frontal a zaga la carrocer\u00eda en homenaje a la m\u00edtica carrera automovil\u00edstica Tour de France. Sin embargo, la historia de este 250 GTO va mucho m\u00e1s all\u00e1… El hecho de que haya alcanzado un valor tan alto tambi\u00e9n encuentra su causa en que acumula presencia en varias y relevantes carreras durante toda su vida. Sin duda, de todas ellas destaca la participaci\u00f3n en las 24 Horas de Le Mans del 63<\/strong>, donde su primer due\u00f1o, Pierre Dumay, logr\u00f3 terminar en la segunda posici\u00f3n de la general. Despu\u00e9s, el equipo belga Ecurie Francorchamps se lo compr\u00f3 a Dumay y repintaron la franja vertical para que pasase a ser la bandera de su pa\u00eds.<\/p>\n

Qu\u00e9 significa el logo de Ferrari<\/a><\/p>\n

El 250 GTO ha pasado por numerosas manos m\u00e1s hasta que lleg\u00f3 en 2003 al garaje de Christian Glaesel, un coleccionista alem\u00e1n que ahora se lo ha vendido al CEO de WeatherTech, David MacNeil, de quien no dudamos que sabr\u00e1 disfrutarlo al m\u00e1ximo… Eso s\u00ed, no os sorprend\u00e1is si el d\u00eda de ma\u00f1ana vuelve a la venta y alcanza los 100 millones, porque ser\u00eda lo m\u00e1s natural teniendo en cuenta la clase de coche que es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un Ferrari 250 GTO que particip\u00f3 en las 24 Horas de Le Mans del 63 se convierte en el coche m\u00e1s caro de la historia al rozar los 70 millones de euros.","protected":false},"author":566,"featured_media":394154,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-394153","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00a1Nuevo r\u00e9cord! 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