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{"id":394597,"date":"2018-06-11T13:51:47","date_gmt":"2018-06-11T11:51:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=394597"},"modified":"2018-06-11T13:51:47","modified_gmt":"2018-06-11T11:51:47","slug":"aston-martin-dbx-la-culpa-es-de-los-chinos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/aston-martin-dbx-la-culpa-es-de-los-chinos\/","title":{"rendered":"Aston Martin DBX: la culpa es de los chinos"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/aston-martin\">Aston Martin<\/a> se apunta a la tendencia de los SUV.<\/strong> La creaci\u00f3n de un crossover de una marca como Aston Martin ya no es tan impactante como cuando Porsche hizo lo propio lanzando el Cayenne. El todocamino de los de Stuttgart supuso todo un soplo de aire fresco para la compa\u00f1\u00eda, que estaba inmersa en una crucial crisis econ\u00f3mica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-aston-martin-lagonda-suv\">Aston Martin ser\u00e1 el \u00faltimo en llegar<\/a> a la guerra de los SUV de superlujo. Rolls Royce ya tiene el Cullinan, Bentley el Bentayga, Lamborghini el Urus y Ferrari ya prepara su nueva mole. Por lo tanto, algunos cuestionan si realmente es necesario otro coche de este corte en el mercado, a lo que Andy Palmer, CEO de la marca, afirma: <strong>\u201cEl DBX saldr\u00e1 a la calle debido al auge de este tipo de veh\u00edculos en el mercado chino\u201d.<\/strong> \u00c9ste a\u00f1adi\u00f3 que el proyecto no se estar\u00eda llevando a cabo si no hubiese sido por los consumidores del mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-394599\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/aston-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/aston-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/aston-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>El Aston Martin DBX est\u00e1 pensado para triunfar en el mercado chino<\/h2>\n<p>Aston Martin se ha asociado con The College of Design and Innovation en la Universidad Tongji de Shangai. Dicha asociaci\u00f3n busca entre otros objetivos anticipar las tendencias de colores en el pa\u00eds, a lo que Palmer hizo referencia afirmando que <strong>a los chinos les gustan los colores \u201cmucho m\u00e1s vibrantes\u201d<\/strong> que en otros mercados. Esto es algo que ya hemos visto con anterioridad: recuerden el azul pitufo del Jaguar XKR-S especialmente pensado para este mercado.<\/p>\n<p>Las cifras de venta de Aston Martin en China no son excesivamente abultadas, aunque han ido aumentando a lo largo de los a\u00f1os. Solo en el curso pasado, las ventas de la marca aumentaron a alrededor de 660 unidades, o lo que es lo mismo, un aumento del 89%.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-394601\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Aston-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Aston-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Aston-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Palmer se ha fijado en el \u00e9xito que est\u00e1 teniendo el Bentayga en la Rep\u00fablica Popular, por lo que espera que una cifra significativa de las ventas del DBX provenga del pa\u00eds. Seg\u00fan sus estimaciones, u<strong>n tercio de las ventas del nuevo modelo provendr\u00e1 de China.<\/strong><\/p>\n<p>En cuanto a la motorizaci\u00f3n del nuevo Aston Martin, se prev\u00e9 que la compa\u00f1\u00eda no lance una variante el\u00e9ctrica. El crossover brit\u00e1nico ofrecer\u00e1 un motor <strong>V8 biturbo de 4.0 litros que producir\u00e1 503 CV y 675 Nm.<\/strong> Se espera tambi\u00e9n que haya una versi\u00f3n vitaminada que monte un motor de<strong> 12 cilindros y 5.2 litros capaz de desarrollar 600 CV Y 700 Nm.<\/strong> Los rumores apuntaban a una posible versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable, pero Palmer lo ha desmentido argumentando que esta tecnolog\u00eda supone un gran aumento tanto en el peso como en los costes de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los puristas de Aston Martin se estar\u00e1n tirando de los pelos. Sin embargo, si una marca tan exclusiva como la inglesa quiere perpetuarse en el\u00a0 mercado debe seguir una premisa: adaptarse o morir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aston Martin ultima los detalles de su nuevo SUV, especialmente pensado para aumentar las ventas en el mercado asi\u00e1tico","protected":false},"author":210,"featured_media":394598,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-394597","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aston Martin DBX: la culpa es de los chinos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Aston Martin DBX supondr\u00e1 toda una revoluci\u00f3n para la marca, ya que ser\u00e1 el primer SUV que lance al mercado siguiendo 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