{"id":396325,"date":"2018-06-25T12:59:00","date_gmt":"2018-06-25T12:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=396325"},"modified":"2018-06-25T19:56:03","modified_gmt":"2018-06-25T17:56:03","slug":"proveedores-de-componentes-en-la-industria-4-0","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/proveedores-de-componentes-en-la-industria-4-0\/","title":{"rendered":"Proveedores de componentes en la Industria 4.0"},"content":{"rendered":"

Este lunes se ha celebrado en la Escuela de Organizaci\u00f3n Industrial (EOI) de Madrid un encuentro entre diversos profesionales de la automoci\u00f3n<\/strong> organizado por la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Proveedores de Automoci\u00f3n (Sernauto). En \u00e9l se han expuesto varias de las principales bases que sostendr\u00e1n el sector del autom\u00f3vil en un futuro bastante pr\u00f3ximo, haciendo m\u00e1s hincapi\u00e9 en la parte de componentes, y se han compartido opiniones y previsiones sobre el impacto de la tecnolog\u00eda en el mundo del autom\u00f3vil. Sin duda, un devenir que ya est\u00e1 marcando la Industria 4.0 o Industria Inteligente en la actualidad.<\/p>\n

La industria de componentes para la automoci\u00f3n cre\u00f3 casi 13.000 empleos nuevos en 2017<\/a><\/p>\n

La tecnolog\u00eda, clave para la evoluci\u00f3n presente y futura<\/h2>\n

La presidenta de Sernauto y vicepresidenta del Grupo Antolin, Mar\u00eda Helena Antolin, ha asegurado que uno de los principales retos a los que se enfrentan los fabricantes de componentes para autom\u00f3viles es producir piezas para veh\u00edculos m\u00e1s seguros, ligeros, limpios y eficientes, en un contexto de disrupci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/strong> donde “no hay que perder la competitividad”. Adem\u00e1s, los fabricantes espa\u00f1oles ya est\u00e1n trabajando, con el apoyo de centros tecnol\u00f3gicos y las universidades, en los componentes del futuro: “Estamos introduciendo el arte de la tecnolog\u00eda. Vivimos una evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica sin precedentes, promovida por una mayor conciencia medioambiental y desarrollo de normativas m\u00e1s exigentes.”<\/p>\n

El sector de la automoci\u00f3n agradece la vuelta del Ministerio de Industria<\/a><\/p>\n

Asimismo, en un contexto donde las f\u00e1bricas tradicionales se est\u00e1n convirtiendo en factor\u00edas inteligentes, Antolin ha puesto en valor el papel que desempe\u00f1a el capital humano: “Es muy importante dentro de esta transformaci\u00f3n. Las personas tendr\u00e1n que adaptarse a los cambios<\/strong>.” Tambi\u00e9n ha destacado que son m\u00faltiples los retos y las oportunidades a las que se est\u00e1n enfrentando en la actualidad. “Tenemos la confianza de todo el camino que tenemos ya aprendido y el compromiso de miles de personas de cumplir con su responsabilidad con los clientes. Seguiremos siendo uno de los referentes industriales del pa\u00eds, participando en el desarrollo de la econom\u00eda y de la marca Espa\u00f1a”, ha agregado.<\/p>\n

La industria del autom\u00f3vil sigue creciendo<\/strong><\/h3>\n

La industria de fabricaci\u00f3n de componentes instalada en Espa\u00f1a cerr\u00f3 2017 con una facturaci\u00f3n r\u00e9cord de 36.240 millones de euros<\/strong>, lo que supone un aumento del 7% respecto al ejercicio precedente, al tiempo que cre\u00f3 12.700 nuevos puestos de trabajo, hasta alcanzar un total de 364.000 entres empleos directos e indirectos. Adem\u00e1s, las inversiones en materia de I+D+i por parte de las compa\u00f1\u00edas que forman parte de esta industria se elevaron hasta 1.530 millones de euros en 2017, con una subida del 13,3%.<\/p>\n

El cambio en la movilidad no ser\u00e1 tan r\u00e1pido<\/h2>\n

Por su parte, el director de la consultora Arthur D. Little, Crist\u00f3bal Col\u00f3n, ha explicado durante el evento que las innovaciones se han ido duplicando entre 2012 y 2017 debido a tres de las principales megatendencias: poblaci\u00f3n, medio ambiente y tecnolog\u00eda. Sin embargo, pese a esas incesantes novedades, las previsiones de Arthur D. Little auguran que el cambio en la movilidad para conseguir un mundo m\u00e1s sostenible y limpio no se dar\u00e1 repentinamente. As\u00ed, tal y como asegura Col\u00f3n, para 2040 todav\u00eda habr\u00e1 una mayor\u00eda de coches con motor de combusti\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

En cualquier caso, todo este desarrollo tecnol\u00f3gico permitir\u00e1 a las empresas relacionadas reestructurarse, encontrar nuevas estrategias e, incluso, abarcar nuevos retos de negocio.<\/p>\n

El encuentro fue clausurado por la nueva ministra de Industria, Reyes Maroto, quien ha destacado que las nuevas normativas medioambientales pueden y deben suponer una nueva oportunidad para la industria automotriz de nuestro pa\u00eds y traer m\u00e1s modelos a las plantas espa\u00f1olas<\/strong>. Por \u00faltimo, Maroto se puso a disposici\u00f3n del sector (que representa el 10% del PIB) para reforzar la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda: Europa Press<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sernauto ha organizado un encuentro entre profesionales del sector donde se ha hablado del impacto tecnol\u00f3gico en los veh\u00edculos y de c\u00f3mo marcar\u00e1 la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica el futuro de la industria.","protected":false},"author":210,"featured_media":396348,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-396325","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nProveedores de componentes en la Industria 4.0 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sernauto ha organizado un encuentro entre profesionales del sector donde se ha hablado del impacto tecnol\u00f3gico en los veh\u00edculos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, nofollow\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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