{"id":396501,"date":"2018-06-28T12:35:00","date_gmt":"2018-06-28T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=396501"},"modified":"2018-06-29T08:38:24","modified_gmt":"2018-06-29T06:38:24","slug":"faconauto-pide-a-las-marcas-que-clarifiquen-su-politica-comercial-ante-la-llegada-del-wltp","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/faconauto-pide-a-las-marcas-que-clarifiquen-su-politica-comercial-ante-la-llegada-del-wltp\/","title":{"rendered":"Faconauto pide a las marcas que clarifiquen su pol\u00edtica comercial ante la llegada del WLTP"},"content":{"rendered":"

A partir del 1 de septiembre, s\u00f3lo se podr\u00e1n matricular los coches homologados por el nuevo ciclo WLTP, lo que provocar\u00e1, al ser los resultados de consumo y emisiones mayores que con el actual NEDC, que muchos veh\u00edculos suban de tramo en el impuesto de matriculaci\u00f3n<\/strong> y su precio de venta se incremente.<\/p>\n

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La Federaci\u00f3n de Asociaciones de Concesionarios de la Automoci\u00f3n (Faconauto), preocupada ante la incertidumbre de c\u00f3mo trasladar\u00e1n las marcas a sus redes de distribuci\u00f3n los coches afectados por la entrada en vigor del nuevo test<\/strong>, pide a los fabricantes que que clarifiquen su pol\u00edtica comercial para los meses de julio y agosto.<\/p>\n

Faconauto asegura que es previsible que sean los concesionarios quienes absorban, mediante automatriculaciones, stock acumulado por los fabricantes. Por esta raz\u00f3n, pide a las marcas que, de la mano de las asociaciones de concesionarios, establezcan las condiciones en las que las redes van a absorber, cuando sea necesario, los coches involucrados.<\/p>\n

Adem\u00e1s, desde el organismo advierten de que, si no se enfoca bien este momento y se sobrecarga el stock, muchos concesionarios tendr\u00e1n problemas financieros<\/strong> para afrontar su actividad a medio plazo, al mismo tiempo que reclaman que las marcas no usen la llegada del WLTP para cambiar los objetivos de ventas previamente pactados.<\/p>\n

“Esperamos que las marcas act\u00faen con racionalidad y consensuando con los concesionarios la matriculaci\u00f3n de estos veh\u00edculos. La entrada en vigor de la WLTP es una buena noticia para el sector, pero ha de gestionarse de tal manera que favorezca a los compradores, a los fabricantes y, como no, a los concesionarios. Las redes de distribuci\u00f3n est\u00e1n dispuestas a arrimar el hombro<\/strong>, como siempre han hecho, pero las marcas han de ser muy escrupulosas y no poner en peligro la estabilidad financiera de los concesionarios”, ha se\u00f1alado presidente de Faconauto, Gerardo P\u00e9rez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La entra en vigor del nuevo est\u00e1ndar de homologaci\u00f3n de consumos y emisiones supone un serio problema para los concesionarios, que han pedido a las marcas que clarifiquen su postura y den conocer la pol\u00edtica comercial que se llevar\u00e1 a cabo.","protected":false},"author":210,"featured_media":362619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-396501","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFaconauto pide a las marcas que clarifiquen su pol\u00edtica comercial ante la 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