{"id":398344,"date":"2018-07-12T14:23:55","date_gmt":"2018-07-12T12:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=398344"},"modified":"2018-07-12T14:23:55","modified_gmt":"2018-07-12T12:23:55","slug":"ford-fiesta-st-el-minero-mas-canero","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-fiesta-st-el-minero-mas-canero\/","title":{"rendered":"Ford Fiesta ST: el minero m\u00e1s ca\u00f1ero"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> siempre ha sido especialista en hacer peque\u00f1os coches vitaminados, como el Ford Fiesta XR2 o el Escort Cosworth. En la actualidad, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/fiesta-compactos\">Ford Fiesta<\/a> ST es una de las referencias dentro del segmento de los \u201chot-hatchbacks\u201d o lo que es lo mismo: los GTI urbanos. Esta versi\u00f3n actualizada hace pocos meses <strong>monta un motor 1.5 EcoBoost con tres cilindros que es capaz de rendir 200 caballos,<\/strong> siendo capaz de estirar hasta las casi 7.000 vueltas: todo un juguete.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-ford-fiesta-st\">Prueba del Ford Fiesta ST<\/a><\/p>\n<p>Qui\u00e9n mejor que un piloto de rallyes para sacarle todo el jugo al peque\u00f1o urbano de la firma del \u00f3valo. \u00a0Elfyn Evans, piloto del WRC (Campeonato Mundial de Rallyes), se ha ido a una de las mayores minas de sal de Europa. En el v\u00eddeo, podemos ver como el piloto se divierte como un cr\u00edo a los mandos del Fiesta ST, haci\u00e9ndolo derrapar y mancharse de barro.<\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tI6xLRwr_hA&#038;feature=youtu.be<\/p>\n<h2>El Ford Fiesta ST se desenvuelve de maravilla en caminos de grava fina<\/h2>\n<p>Evans se encontraba muy agusto en la mina, ya que <strong>\u201cla sal es en realidad como la grava fina para conducir,<\/strong> bastante resbaladiza, especialmente en los neum\u00e1ticos de carretera. Uno se espera que un lugar as\u00ed resulte claustrof\u00f3bico, sin embargo, nada m\u00e1s lejos de la realidad, es un gran lugar para disfrutar del Fiesta ST\u201d afirmaba el piloto.<\/p>\n<p>Ford ha lanzado una serie de v\u00eddeos llamada <strong>\u201clas Mejores Rutas de Conducci\u00f3n de Europa\u201d,<\/strong> en la que se han llevado varios modelos deportivos de la marca, como el Ford GT, el Ford Focus RS o el Ford Mustang, a los sitios m\u00e1s espectaculares del continente. Desde el c\u00edrculo polar \u00e1rtico a una soleada ma\u00f1ana mallorquina han acogido algunos de estos v\u00eddeos. Hasta el momento, todos los espacios elegidos hab\u00edan sido en la superficie, pero los americanos quer\u00edan ir m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n<p>Ford eligi\u00f3 esta nueva localizaci\u00f3n para un <strong>nuevo anuncio de televisi\u00f3n que se denominar\u00e1 \u201cUndertrack\u201d.<\/strong> El coche recorre los 60 kil\u00f3metros de la mina, a una profundidad de 400 metros y en los que la temperatura se mantiene constante a unos 16 grados cent\u00edgrados.<\/p>\n<p>Y t\u00fa \u00bfTe ir\u00edas 400 metros bajo tierra para probar un Ford Fiesta ST?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ford lanza un v\u00eddeo en el que podemos ver su peque\u00f1o GTI recientemente renovado pele\u00e1ndose con los salados caminos de una mina.","protected":false},"author":210,"featured_media":398357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-398344","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford Fiesta ST: el minero m\u00e1s ca\u00f1ero | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ford presenta un v\u00eddeo en el que se ve al Fiesta ST negociando las curvas y rectas de un circuito improvisado a 400 metros de profundidad. 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