{"id":399065,"date":"2018-07-19T11:40:00","date_gmt":"2018-07-19T11:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=399065"},"modified":"2018-07-23T12:22:24","modified_gmt":"2018-07-23T10:22:24","slug":"la-dgt-plantea-que-las-companias-de-telefonia-generalicen-el-modo-coche-para-evitar-distracciones","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-dgt-plantea-que-las-companias-de-telefonia-generalicen-el-modo-coche-para-evitar-distracciones\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es el “modo coche” que promueve la DGT"},"content":{"rendered":"

El “modo avi\u00f3n” de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles<\/strong> ya lo conocemos la mayor\u00eda y pr\u00e1cticamente todos los tel\u00e9fonos del mercado cuentan con \u00e9l. Sin embargo, s\u00f3lo Apple ofrece el “modo coche”<\/strong> y difiere bastante. La DGT quiere promover la implantaci\u00f3n de este modo en todos los dispositivos y hace un llamamiento a las compa\u00f1\u00edas para que colaboren en la tarea de eliminar la principal causa de distracciones y accidentes al volante en la actualidad: el uso del m\u00f3vil mientras se conduce.<\/p>\n

En una entrevista en RNE, Navarro ha insistido en que es partidario de aumentar la retirada de puntos del carn\u00e9 de conducir por el uso del m\u00f3vil al volante, dentro de plan para actualizar y reformar el sistema de puntos que ha cumplido ya doce a\u00f1os.<\/p>\n

A su juicio, WhatsApp ha incrementado exponencialmente el uso de los m\u00f3viles<\/strong>, de manera que, a su juicio, habr\u00eda que tener esto cuenta a la hora de actualizar el sistema por puntos de los conductores.<\/p>\n

“Hace doce a\u00f1os no hab\u00eda WhatsApp, habr\u00eda que subir los puntos que pierdes<\/em>“, ha aseverado, para a\u00f1adir que “el uso del m\u00f3vil no s\u00f3lo es un problema de seguridad vial sino tambi\u00e9n social. Deber\u00edamos parar y hacer una reflexi\u00f3n<\/em>“, ha apostillado.<\/p>\n

Sobre el ‘modo coche’, que en algunos m\u00f3viles ya viene instalado de f\u00e1brica, Pere Navarro apuesta por generalizarlo como el ‘modo avi\u00f3n’, que la gran mayor\u00eda de los pasajeros activa, y ha insistido en que es mucho m\u00e1s peligroso llevar encendido el m\u00f3vil en el coche que en el avi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

“Las compa\u00f1\u00edas telef\u00f3nicas deber\u00edan fijarse en esto. Se hace un uso inadecuado del m\u00f3vil que est\u00e1 creando problemas. Algo tendremos que hacer<\/em>“, ha aseverado el director de la DGT, que plantea que estas contribuyan a la seguridad vial tambi\u00e9n con campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n.<\/p>\n

En qu\u00e9 consiste el “Modo Coche”<\/h2>\n

El “modo avi\u00f3n” de los tel\u00e9fonos lo que hace es desconectar el m\u00f3vil de la red<\/strong> y que \u00e9ste deje de enviar y recibir datos de ning\u00fan tipo. Se implant\u00f3 con la intenci\u00f3n de evitar que se puedan producir interferencias en las comunicaciones entre los aviones y las torres de control en las fases de despegue y aterrizaje principalmente. Cuando lo activamos, el m\u00f3vil no est\u00e1 conectado a ninguna red, ni siquiera por wifi ni por bluetooth, deja de emitir cualquier se\u00f1al, pero podemos ver fotos, utilizar los juegos y diferentes funciones que no requieran conexi\u00f3n, etc.<\/p>\n

La idea del “modo coche” es pr\u00e1cticamente la inversa. De lo que se trata es de que no podamos interactuar de ninguna manera con el m\u00f3vil<\/strong>, pero que \u00e9ste siga conectado.<\/p>\n

Cuando activamos el “modo coche”, seguimos recibiendo mensajes pero no nos son notificados hasta que volvamos a desbloquear el tel\u00e9fono. Tambi\u00e9n recibimos llamadas, pero no nos las alerta y al interlocutor le env\u00eda una se\u00f1al como si estuvi\u00e9semos comunicando.<\/p>\n

Al utilizar este modo, el conductor no puede tampoco enviar mensajes ni interactuar con el m\u00f3vil… salvo para desbloquear esta funci\u00f3n, que exige una verificaci\u00f3n de que, en efecto, no estamos ya conduciendo.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Entre las medidas previstas por la nueva directiva de la DGT est\u00e1 el promover el uso del “modo coche” en los tel\u00e9fonos m\u00f3viles para evitar distracciones. A diferencia del modo avi\u00f3n, esta funci\u00f3n no desconecta por completo la comunicaci\u00f3n, pero s\u00ed evita, por ejemplo, el uso de la mensajer\u00eda instant\u00e1nea.","protected":false},"author":195,"featured_media":399511,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-399065","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nQu\u00e9 es el "modo coche" que promueve la DGT | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La DGT promueve el uso del "modo coche" en los tel\u00e9fonos m\u00f3viles para reducir las distracciones al volante. 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