Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":401423,"date":"2018-08-17T13:22:45","date_gmt":"2018-08-17T11:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=401423"},"modified":"2019-01-24T09:19:49","modified_gmt":"2019-01-24T08:19:49","slug":"las-salidas-de-via-y-las-colisiones-frontales-principal-causa-de-mortalidad","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-salidas-de-via-y-las-colisiones-frontales-principal-causa-de-mortalidad\/","title":{"rendered":"Las salidas de v\u00eda y las colisiones frontales, principal causa de mortalidad"},"content":{"rendered":"

En el pasado a\u00f1o, 1.103 personas perdieron la vida en carreteras convencionales,<\/strong> siendo las v\u00edas interurbanas las que se han cobrado el 77% de estas vidas. Un informe realizado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial pone de manifiesto cu\u00e1les son los accidentes que causas m\u00e1s muertes. La mayor\u00eda de estos accidentes han sido motivados por distracciones, exceso de velocidad o consumo de alcohol y drogas.<\/p>\n

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El accidente mortal que se produce con m\u00e1s frecuencia es la salida de v\u00eda con un solo veh\u00edculo implicado<\/strong> (manera en la que murieron 367 personas en 2017). La velocidad excesiva o inadecuada ha sido se\u00f1alada como un factor presente en, al menos, la mitad de los casos. Otro dato destacable es que el 47% de los conductores implicados superaban la tasa permitida de alcoholemia o hab\u00edan consumido drogas.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Las colisiones frontales y fronto-laterales suelen ser los accidentes m\u00e1s graves<\/h2>\n

Las colisiones frontales<\/strong> son el segundo de los accidentes mortales m\u00e1s frecuentes, ya que en 2017 supusieron 285 fallecidos. En siete de cada diez accidentes de este tipo, la causa fue la invasi\u00f3n del carril contrario por parte de uno de los conductores, mientras que en uno de cada diez un adelantamiento antirreglamentario tuvo la culpa. Los factores m\u00e1s presentes en este tipo de accidentes fueron el consumo de alcohol y\/o drogas (42% de los casos), la distracci\u00f3n (36%), el cansancio o sue\u00f1o (22%) y la velocidad inadecuada (19%).<\/p>\n

Otro de los accidentes graves m\u00e1s frecuentes son las colisiones fronto-laterales<\/strong> (t\u00edpicas de las intresecciones), que se cobraron 149 muertos en el pasado ejercicio. El incumplimiento de las se\u00f1alizaciones es el factor determinante en el 44% de los casos, mientras que las distracciones y la velocidad inadecuada intervienen en 32 de cada 100 accidentes de este tipo.<\/p>\n

Si se separan las v\u00edctimas por el tipo de veh\u00edculo, de las 1.013 personas fallecidas en carreteras convencionales, 567 viajaban en turismos, 189 en motocicletas, 64 en furgonetas y 48 en bicicleta. Por \u00faltimo, 54 peatones perdieron la vida en atropellos (28 de ellos se produjeron de noche).<\/p>\n

Otro dato es que la gravedad media de los accidentes producidos en carreteras convencionales ha aumentado en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/strong> El \u00edndice de letalidad ha aumentado en un 13% entre 2013 y 2017, pasando de 2,4 a 2,7 fallecidos por cada 100 v\u00edctimas de accidentes. El aumento ha sido de un 30% en las colisiones frontales y de un 35% en las salidas de v\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las salidas de carretera y las colisiones frontales son los tipos de accidentes que m\u00e1s vidas se han cobrado en el a\u00f1o 2017. El consumo de alcohol, las distracciones o el exceso de velocidad son factores concurrentes en la mayor\u00eda de casos.","protected":false},"author":210,"featured_media":401426,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-401423","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLas salidas de v\u00eda y las colisiones frontales, principal causa de mortalidad | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las salidas de carretera, las colisiones frontales y las frontolaterales son las principales causas de mortalidad en Espa\u00f1a. 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