Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":404154,"date":"2018-09-12T14:12:53","date_gmt":"2018-09-12T12:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=404154"},"modified":"2018-09-12T14:12:53","modified_gmt":"2018-09-12T12:12:53","slug":"como-sera-el-taller-del-futuro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/como-sera-el-taller-del-futuro\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el taller del futuro?"},"content":{"rendered":"<p>La evoluci\u00f3n sufrida en el mundo de la automoci\u00f3n durante los \u00faltimos a\u00f1os es brutal, y es que, seg\u00fan los expertos, <strong>los coches van a cambiar en la pr\u00f3xima d\u00e9cada m\u00e1s que en los \u00faltimos cincuenta a\u00f1os.<\/strong> La tecnolog\u00eda est\u00e1 avanzando a pasos agigantados y conceptos como la hibridaci\u00f3n, la electrificaci\u00f3n o la conducci\u00f3n aut\u00f3nomo est\u00e1n cambiando el paradigma de movilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/5-pistas-para-reconocer-un-taller-ilegal\">5 pistas para reconocer un taller ilegal<\/a><\/p>\n<p>De manera paralela a la evoluci\u00f3n del autom\u00f3vil, <strong>su mantenimiento tambi\u00e9n evoluciona,<\/strong> por lo que los talleres se est\u00e1n viendo obligados a profesionalizarse mucho m\u00e1s, teniendo que integrar las \u00faltimas tecnolog\u00edas si quieren mantenerse en la pomada.<\/p>\n<p>Ya conocemos nuevos conceptos, como por ejemplo los conjuntos de piezas optimizados para trabajar juntas, con un \u00fanico embalaje y con calidad de equipamiento original. En el futuro, podremos encontrar las llamadas \u201cpiezas conectadas\u201d, pasando por la realidad aumentada.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-404158\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1807xx_Schaeffler_a_d_AM_Augmented_Reality_1200_675.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1807xx_Schaeffler_a_d_AM_Augmented_Reality_1200_675-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1807xx_Schaeffler_a_d_AM_Augmented_Reality_1200_675-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Las nuevas tecnolog\u00edas se est\u00e1n integrando en los talleres<\/h2>\n<p>Las redes digitales ya han invadido todos los campos, y como no pod\u00eda ser de otra manera, tambi\u00e9n lo ha hecho en los talleres. <strong>El llamado \u201cInternet de las cosas\u201d est\u00e1 llegando tambi\u00e9n a los componentes mec\u00e1nicos,<\/strong> por lo que todo indica a una misma direcci\u00f3n: las propias piezas podr\u00e1n recabar y compartir datos por ellas mismas.<\/p>\n<p>Gracias a estas tecnolog\u00edas, no nos resultar\u00e1 extra\u00f1o que <strong>nuestro coche pida cita en el taller de manera aut\u00f3noma en el momento que detecte que alguna de sus piezas est\u00e1 llegando al final de su vida \u00fatil.<\/strong> De la misma manera, los talleres podr\u00e1n conocer si se trata de un desgaste normal o de algo extra\u00f1o bas\u00e1ndose en la informaci\u00f3n de otros modelos similares y de la proporcionada por el fabricante de piezas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-404155\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/000AA5CE.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/000AA5CE-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/000AA5CE-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta tecnolog\u00eda que parece sacada de la pel\u00edcula \u201cYo Robot\u201d no est\u00e1 tan lejos como pensamos. De hecho, el nuevo Audi Q7 es capaz de enviar informaci\u00f3n a una nube para compartirla con otros veh\u00edculos: en caso de que el coche pase por un socav\u00f3n en la carretera, advierte de manera aut\u00f3noma a otros veh\u00edculos que van a pasar por ese punto pudiendo llamar incluso a los servicios de emergencia o de mantenimiento.<\/p>\n<p>La <strong>realidad aumentada<\/strong> tambi\u00e9n formar\u00e1 parte de los talleres con el objetivo de mejorar la calidad, la duraci\u00f3n y la precisi\u00f3n de las reparaciones. La compa\u00f1\u00eda Schaeffler ha desarrollado unas gafas de realidad virtual mediante las cuales el mec\u00e1nico podr\u00e1 ver, por ejemplo, cual es el par de apriete id\u00f3neo a la hora de ajustar una tuerca.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-404156\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/000AE408.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/000AE408-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/000AE408-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Seg\u00fan las previsiones, en el a\u00f1o 2030, casi el 30% de los veh\u00edculos que circulen por las carreteras van a ser completamente el\u00e9ctricos, un 40% ser\u00e1n h\u00edbridos y el 30% restante ser\u00e1 de veh\u00edculos propulsados \u00fanicamente con motores de propulsi\u00f3n. Por tanto, los talleres independientes tendr\u00e1n que adaptarse a estas nuevas tecnolog\u00edas sin dejar de prestar atenci\u00f3n a aspectos puramente mec\u00e1nicos de los autom\u00f3viles (que tambi\u00e9n seguir\u00e1n presentes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ante el cambio de paradigma que est\u00e1 viviendo el sector del autom\u00f3vil, con nuevas tecnolog\u00edas y combustibles alternativos, las aver\u00edas y reparaciones tambi\u00e9n est\u00e1n cambiando. Por lo tanto, los talleres tendr\u00e1n que adaptarse \u00bfC\u00f3mo lo har\u00e1n?","protected":false},"author":210,"featured_media":404157,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-404154","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el taller del futuro? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los talleres del futuro tendr\u00e1n que adaptarse para poder reparar la nueva generaci\u00f3n de autom\u00f3viles que se est\u00e1 desarrollando. 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