{"id":405637,"date":"2018-09-25T11:04:59","date_gmt":"2018-09-25T09:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=405637"},"modified":"2018-09-25T11:22:57","modified_gmt":"2018-09-25T09:22:57","slug":"talento-femenino-en-la-automocion-concesionarios-faconauto","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/talento-femenino-en-la-automocion-concesionarios-faconauto\/","title":{"rendered":"\u00bfHay suficiente talento femenino en la automoci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"

La igualdad es un pilar fundamental para el correcto funcionamiento del mundo moderno. Aunque en pleno siglo XXI todav\u00eda existe una inmensa mayor\u00eda de presencia masculina en el mundo de la automoci\u00f3n, se han logrado pasos muy importantes en las \u00faltimas d\u00e9cadas que nos acercan al progreso ecu\u00e1nime. A nadie le extra\u00f1a ya la participaci\u00f3n de una mujer en competiciones automovil\u00edsticas de prestigio y nivel mundial. De hecho, ejemplos como el de Mich\u00e8le Mouton son m\u00e1s que brillantes (logr\u00f3 cuatro victorias y nueve podios en el Mundial de Rallyes). En la F\u00f3rmula 1 tampoco resulta raro ver a una f\u00e9mina dirigiendo un equipo al completo, como fue el caso de la pionera Monisha Kaltenborn, o enfundada con el mono ign\u00edfugo (Susie Wolff, Carmen Jord\u00e1, Mar\u00eda de Villota…) Mary Barra preside y coordina el relevante conglomerado de General Motors y hasta el primer autom\u00f3vil del mundo le debe gran parte de su honor a Bertha Benz. Sin embargo, estos (y muchos otros) destellos no han terminado de derrocar la enorme distancia que separa la figura del hombre y la de la mujer en el mundo del motor.\u00a0\u00bfHay suficiente talento femenino en la automoci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n

8 historias que demuestran que el automovilismo tambi\u00e9n es cosa de mujeres<\/a><\/p>\n

Pues es obvio que no. Para fomentar la incorporaci\u00f3n de la mujer al sector automotor e incentivar su atracci\u00f3n por \u00e9l, la vicepresidenta ejecutiva de Faconauto (patronal de los concesionarios), Marta Bl\u00e1zquez, ha hecho p\u00fablico un art\u00edculo de opini\u00f3n<\/strong> en el que define este asunto como uno de los grandes retos de la industria.<\/p>\n

Hyundai celebra el primer foro sobre la mujer en el mundo de la automoci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Cu\u00e1ntas mujeres trabajan en los concesionarios<\/h2>\n

Como ejemplo podemos recurrir a los concesionarios. En nuestro pa\u00eds, este empleo aglutina a m\u00e1s de 162.000 personas de manera directa. No obstante, tan s\u00f3lo el 30% de estos puestos los ocupan mujeres<\/strong> (un porcentaje que adem\u00e1s cae hasta el 10% si hablamos \u00fanicamente de posiciones directivas. Seg\u00fan Bl\u00e1zquez, las empresas del sector deber\u00edan ser fiel reflejo de la sociedad y de la clientela, que es diversa. Esto implica necesariamente una mayor presencia de mujeres en sus plantillas.<\/p>\n

“La diversidad de g\u00e9nero tiene que dejar de ser una excepci\u00f3n<\/strong> en la industria automovil\u00edstica y pasar a ser una oportunidad para unir sinergias y dar cabida a nuevos perfiles que aumenten el compromiso y la reputaci\u00f3n. Adem\u00e1s, (…) ahora estamos ante un comprador digital, conocedor del producto, exigente, independiente, sabedor de sus necesidades y cada vez m\u00e1s femenino. El gran reto de los concesionarios es dar respuesta a esta tendencia poniendo en sus plantillas otros perfiles. Mi experiencia me dice que los concesionarios que est\u00e1n m\u00e1s evolucionados en este aspecto suelen ser tambi\u00e9n los que mejores resultados empresariales tienen”, asegura la vicepresidenta ejecutiva de la patronal.<\/p>\n

A pesar de que cada vez son m\u00e1s las mujeres que conocen la oportunidad que supone entrar a formar parte de un sector tan puntero, la presencia femenina es todav\u00eda insuficiente<\/strong>. Revertir esta situaci\u00f3n es algo en lo que debemos trabajar todos los que nos dedicamos, de una manera u otra, a este sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La vicepresidenta de Faconauto, Marta Bl\u00e1zquez, ha redactado un art\u00edculo de opini\u00f3n con el que pretende fomentar la participaci\u00f3n de las mujeres en el mundo del autom\u00f3vil.","protected":false},"author":566,"featured_media":405643,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-405637","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfHay suficiente talento femenino en la automoci\u00f3n? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La vicepresidenta de Faconauto, Marta Bl\u00e1zquez, ha escrito un art\u00edculo en el que fomenta la participaci\u00f3n de las mujeres en el mundo del autom\u00f3vil.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfHay suficiente talento femenino en la automoci\u00f3n? 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