Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":406468,"date":"2018-10-01T13:44:01","date_gmt":"2018-10-01T11:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=406468"},"modified":"2018-10-01T13:44:01","modified_gmt":"2018-10-01T11:44:01","slug":"nueva-campana-de-la-dgt-para-el-uso-del-cinturon-y-de-los-sri","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nueva-campana-de-la-dgt-para-el-uso-del-cinturon-y-de-los-sri\/","title":{"rendered":"Nueva campa\u00f1a de la DGT para el uso del cintur\u00f3n y de los SRI"},"content":{"rendered":"

Esta semana, es decir, entre el 1 y el 7 de octubre, los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil, las polic\u00edas auton\u00f3micas y las locales que se unan a la campa\u00f1a, aumentar\u00e1n la vigilancia en el uso del cintur\u00f3n de seguridad y de los sistemas de retenci\u00f3n infantil tanto en v\u00edas urbanas como en interurbanas.<\/p>\n

El objetivo de dicha campa\u00f1a ser\u00e1 que todos los ocupantes de los veh\u00edculos, tanto adultos como menores, viajen en los asientos que viajen y por el tipo de v\u00eda que lo hagan, utilicen el cintur\u00f3n de seguridad o el adecuado SRI.<\/strong> Se debe inculcar la enorme eficacia que tienen estos dispositivos, puesto que ya hay numerosos estudios que han demostrado su efectividad.<\/p>\n

Te puede interesar: \u00bfC\u00f3mo funcionan los radares de cintur\u00f3n?<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan Pere Navarro, director general de tr\u00e1fico: \u201cEl cintur\u00f3n sigue siendo, a d\u00eda de hoy, el dispositivo individual de seguridad m\u00e1s efectivo en los veh\u00edculos.<\/strong> La DGT pretende, con este tipo de campa\u00f1as, concienciar de la importancia de su uso, tanto en adultos como en menores, en asientos delanteros o traseros, en v\u00edas urbanas o interurbanas, en trayectos largos o cortos. El cintur\u00f3n y el SRI, siempre. No hay opci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Los datos de 2017 son que el 24% (189) de los fallecidos mayores de 12 a\u00f1os usuarios de turismo y furgoneta no utilizaban el cintur\u00f3n de seguridad en v\u00eda interurbana. En el caso de las v\u00edas urbanas, la cifra aumenta, puesto que 35 de los 87 fallecidos no lo llevaban puesto. Por tanto, podemos apreciar un retroceso respecto a 2016: el n\u00famero de fallecidos que no hac\u00edan uso del cintur\u00f3n de seguridad ha pasado de 190 a 229.<\/p>\n

Durante la campa\u00f1a de vigilancia, las c\u00e1maras instaladas en la carretera y los helic\u00f3pteros de la DGT se unir\u00e1n a los agentes que hagan los controles en las v\u00edas.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 debemos usar el cintur\u00f3n de seguridad?<\/h2>\n
    \n
  • Su uso es obligatorio para todos los ocupantes del veh\u00edculo.<\/strong><\/li>\n
  • Es un elemento fundamental de la seguridad vial<\/strong> que ha salvado miles de vidas. Seg\u00fan estudios de la UE, ha hecho lo propio con m\u00e1s de 7.000 personas en todo el continente.<\/li>\n
  • Protege tanto de salir despedido del habit\u00e1culo como de impactar con el parabrisas.<\/strong><\/li>\n
  • En los asientos traseros es fundamental, puesto que en caso de impacto, el choque de los pasajeros de detr\u00e1s con los de delante puede multiplicar hasta por ocho las posibilidades de que sea letal.<\/strong><\/li>\n
  • En caso de volcar, es capaz de reducir hasta en un 77% el riesgo de muerte.<\/strong><\/li>\n
  • El Airbag puede hacer el efecto contrario<\/strong> en caso de no llevar el cintur\u00f3n puesto, ya que ambos sistemas est\u00e1n dise\u00f1ados para hacer un trabajo conjunto.<\/li>\n
  • Un choque a 50 km\/h equivale a caer desde un segundo piso.<\/strong><\/li>\n
  • En caso de tener un impacto frontal a 80 km\/h y no llevar el cintur\u00f3n de seguridad, puede producir la muerte o lesiones graves.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n
    \"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

    Debemos proteger a los menores<\/h2>\n

    La seguridad del ni\u00f1o as\u00ed como el uso del SRI adecuado es tarea y responsabilidad del conductor. En los veh\u00edculos de hasta nueve plazas, los menores de edad con una estatura igual o inferior a 135 cent\u00edmetros deben utilizar sistemas de retenci\u00f3n infantil<\/strong> adaptados a su talla y peso y situarse en los asientos traseros. De manera excepcional podr\u00e1n ocupar los asientos traseros en los siguientes casos:<\/p>\n

      \n
    • Cuando el veh\u00edculo no disponga de asientos traseros.<\/li>\n
    • En caso de que todos los asientos traseros est\u00e9n ya ocupados por otros menores.<\/li>\n
    • Encontrarnos con la imposibilidad de instalar los sistemas de retenci\u00f3n infantil en todos los asientos.<\/li>\n<\/ul>\n

      La Ley presente sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial establece que los agentes de la autoridad podr\u00e1n inmovilizar un veh\u00edculo en caso de que los pasajeros menores no est\u00e9n usando los dispositivos obligatorios.<\/strong><\/p>\n

      En conclusi\u00f3n, un gesto tan sencillo como abrocharse el cintur\u00f3n o colocar al ni\u00f1o correctamente sujeto en su SRI puede salvarnos la vida. Lograr que este gesto sea cuesti\u00f3n de instinto es el objetivo que la DGT quiere alcanzar debido a que el a\u00f1o pasado se perdieron 229 vidas en estas circunstancias.<\/p>\n

       <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La DGT har\u00e1 una campa\u00f1a durante esta semana para intentar que ponerse el cintur\u00f3n de seguridad sea ya algo instintivo. Controles en las carreteras, helic\u00f3pteros y c\u00e1maras ayudar\u00e1n a mantener el control del tr\u00e1fico.","protected":false},"author":210,"featured_media":335296,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-406468","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNueva campa\u00f1a de la DGT para el uso del cintur\u00f3n y de los SRI | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La DGT hace una campa\u00f1a con la que pretende concienciar a los conductores de la importancia que tiene abrocharse el cintur\u00f3n y los sistemas para ni\u00f1os.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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