{"id":407360,"date":"2018-10-08T21:43:04","date_gmt":"2018-10-08T19:43:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=407360"},"modified":"2018-10-08T21:43:04","modified_gmt":"2018-10-08T19:43:04","slug":"anfac-pide-apoyo-al-gobierno-en-el-debate-de-las-emisiones","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/anfac-pide-apoyo-al-gobierno-en-el-debate-de-las-emisiones\/","title":{"rendered":"Anfac pide apoyo al Gobierno en el debate de las emisiones"},"content":{"rendered":"

La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (Anfac) ha dirigido una carta a las ministras de Industria, Reyes Maroto, y de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Teresa Ribera, para trasladarles su enorme preocupaci\u00f3n por la orientaci\u00f3n que est\u00e1 tomando el debate sobre los nuevos objetivos para la reducci\u00f3n de emisiones de CO2 en turismos<\/strong> y comerciales ligeros. La votaci\u00f3n -el pasado d\u00eda 4 de octubre- en el Parlamento Europeo de una propuesta del 40% de reducci\u00f3n sobre los objetivos de emisiones de 2021, un planteamiento que excede de manera muy significativa los objetivos propuestos por la Comisi\u00f3n Europea, ha acentuado la preocupaci\u00f3n de la industria espa\u00f1ola, seg\u00fan Anfac.<\/p>\n

El sector del autom\u00f3vil se pronuncia (alto y claro) sobre el asunto del di\u00e9sel<\/a><\/p>\n

“Con este marco, y ante la discusi\u00f3n que se lleva a cabo en el seno del Consejo de Ministros de Medio Ambiente, los fabricantes de autom\u00f3viles, a nivel nacional, queremos volver a solicitar tu colaboraci\u00f3n para tratar de alcanzar, en la medida de lo posible, un equilibrio razonable entre la consecuci\u00f3n de los objetivos medioambientales<\/strong>, con los que estamos absolutamente comprometidos y el mantenimiento de la competitividad de la industria<\/strong> de automoci\u00f3n espa\u00f1ola, sobre la base de una transici\u00f3n ordenada y no forzada que minimice los posibles efectos adversos”, narra la misiva.<\/p>\n

Qu\u00e9 pide Anfac al Gobierno<\/h2>\n

La patronal solicita as\u00ed a las ministras que, de cara al posicionamiento de Espa\u00f1a, se establezca “un objetivo de reducci\u00f3n de emisiones de CO2 razonable y un paquete de medidas de flexibilizaci\u00f3n que ayuden a la consecuci\u00f3n de este objetivo.” En este sentido, los firmantes consideran que es prioritario que la reducci\u00f3n de emisiones de CO2 no vaya m\u00e1s all\u00e1 del objetivo del 30% planteado en la propuesta de la Comisi\u00f3n Europea. Esta meta ya resulta muy ambiciosa<\/strong>, con lo que “parece desproporcionado que se est\u00e9n discutiendo niveles de reducci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s ambiciosos y que ser\u00e1n muy complicados de alcanzar sin asumir unos costes econ\u00f3micos y sociales muy importantes. Los impactos en t\u00e9rminos de empleo de unos objetivos demasiado ambiciosos ser\u00e1n particularmente perjudiciales en los pa\u00edses m\u00e1s industrializados, como Espa\u00f1a.”<\/p>\n

Por otro lado, Anfac considera necesario que se incluya un paquete de medidas de flexibilizaci\u00f3n que ayuden a la consecuci\u00f3n de los objetivos<\/strong>. Entre sus propuestas se incluyen medidas como el incentivo a los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables, que no se introduzca un sistema de penalizaci\u00f3n para los fabricantes que no alcancen las cuotas de veh\u00edculos bajas y cero emisiones y que se diferencie el nivel de ambici\u00f3n entre los veh\u00edculos turismos y los comerciales por presentar barreras t\u00e9cnicas y de uso diferenciadas.<\/p>\n

Qui\u00e9nes firman la carta al Gobierno<\/strong><\/h3>\n

Los firmantes de la carta son D. Jos\u00e9 Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC y presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Renault Espa\u00f1a; D. Luca de Meo, presidente del Comit\u00e9 Ejecutivo de Seat y presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Volkswagen Group Espa\u00f1a Distribuci\u00f3n; D. Jes\u00fas Alonso, presidente y consejero delegado de Ford Espa\u00f1a; D. Christophe Mandon, director general Comercio Grupo PSA para Espa\u00f1a y Portugal; D. Jaime Revilla, presidente y consejero delegado de Iveco Espa\u00f1a, D. Jos\u00e9 Luis L\u00f3pez \u2013 Sch\u00fcmmer, representante general Daimler para Espa\u00f1a, Portugal e Iberoam\u00e9rica; D. Gen\u00eds Alonso, consejero director general de Nissan Motor Ib\u00e9rica; D. Antonio Cobo, director general de Opel Espa\u00f1a S.L.U y D. Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de ANFAC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anfac vuelve a publicar una carta dirigida a los miembros del Gobierno para mostrarles su enorme preocupaci\u00f3n respecto al debate de la reducci\u00f3n de emisiones.","protected":false},"author":566,"featured_media":370465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-407360","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAnfac pide apoyo al Gobierno en el debate de las emisiones | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Anfac vuelve a publicar una carta dirigida al Gobierno para mostrarles su enorme preocupaci\u00f3n respecto al debate de la reducci\u00f3n de emisiones.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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