{"id":409285,"date":"2018-10-25T15:36:28","date_gmt":"2018-10-25T13:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=409285"},"modified":"2018-10-25T15:36:28","modified_gmt":"2018-10-25T13:36:28","slug":"el-mercedes-amg-gt-4-puertas-vuela-en-nurburgring-pero-se-olvida-de-jaguar","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-mercedes-amg-gt-4-puertas-vuela-en-nurburgring-pero-se-olvida-de-jaguar\/","title":{"rendered":"El Mercedes-AMG GT de 4 puertas vuela en N\u00fcrburgring, pero se olvida de Jaguar"},"content":{"rendered":"

Mercedes-AMG ha llevado su GT 63 S 4Matic+ a N\u00fcrburgring para dejarnos con la baba colgando y, de paso, establecer un nuevo r\u00e9cord en el m\u00edtico trazado alem\u00e1n<\/strong>… O eso cre\u00edan. El bestial deportivo, de 639 CV de potencia y 900 Nm de par m\u00e1ximo, ha volado por el Infierno Verde y ha logrado hacer su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en 7:25.41 minutos, un registro abismal.<\/p>\n

N\u00fcrburgring se cierra para las travesuras de un BMW M4 CS de Pennzoil<\/a><\/p>\n

Por qu\u00e9 el Mercedes-AMG GT no es el sed\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pido en N\u00fcrburgring<\/h2>\n

https:\/\/youtu.be\/4bgLjcX6NU4<\/p>\n

Con tan buena cifra, los de Affalterbach tardaron poco en publicar el v\u00eddeo onboard<\/em> de la haza\u00f1a<\/strong> con el lema:\u00a0\u00a1Dominio en el Green Hell! El AMG GT de 4 puertas es ahora el sed\u00e1n de producci\u00f3n de cuatro asientos m\u00e1s r\u00e1pido del Nordschleife!\u00a0<\/em>Sin embargo, aunque la diferencia es m\u00ednima, esto no es cierto del todo… En realidad es el segundo coche de producci\u00f3n y cuatro puertas m\u00e1s r\u00e1pido en N\u00fcrburgring, ya que la primera posici\u00f3n sigue cop\u00e1ndola el radical Jaguar XE SV Project 8 de 600 CV<\/a>. Hay algunos matices que aclarar, como, por ejemplo, que el modelo brit\u00e1nico tiene una producci\u00f3n limitada a 300 unidades y que ha experimentado m\u00e1s modificaciones para adaptar su uso a retos como este. Pero, en cualquier caso, el felino consigui\u00f3 parar el reloj en los 7:21.23 minutos (unos 4 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el Mercedes.)<\/p>\n

\u00bfHabr\u00e1 segundo intento o r\u00e9plica por parte de Jaguar? Veremos… Lo que est\u00e1 claro es que el circuito m\u00e1s largo del mundo sigue siendo el lugar perfecto para realizar acciones de marketing<\/em><\/strong> en lo que a coches deportivos se refiere. El que hizo estallar cualquier plusmarca anterior y que, en la actualidad -y parece que durante mucho tiempo-, tiene el tiempo m\u00e1s bajo por vuelta es el Porsche 919 Hybrid de Le Mans<\/a>. Timo Bernhard aprovech\u00f3 que la marca de Zuffenhausen ya no compite en carreras de resistencia para desempolvar el b\u00f3lido h\u00edbrido y reventar el crono en los 5:16.546. Casi nada… El que venga detr\u00e1s, que arree.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La divisi\u00f3n m\u00e1s deportiva de Mercedes ha publicado un v\u00eddeo de su GT de 4 puertas en N\u00fcrburgring estableciendo un nuevo r\u00e9cord… \u00bfO no?","protected":false},"author":566,"featured_media":409288,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-409285","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Mercedes-AMG GT de 4 puertas vuela en N\u00fcrburgring, pero se olvida de Jaguar | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La divisi\u00f3n m\u00e1s deportiva de Mercedes ha publicado un v\u00eddeo de su GT de 4 puertas en N\u00fcrburgring estableciendo un nuevo r\u00e9cord... \u00bfO no?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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