Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":409752,"date":"2018-10-31T14:07:50","date_gmt":"2018-10-31T13:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=409752"},"modified":"2018-10-31T14:07:50","modified_gmt":"2018-10-31T13:07:50","slug":"como-puedo-ver-en-tiempo-real-como-reparan-mi-coche","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/como-puedo-ver-en-tiempo-real-como-reparan-mi-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo puedo ver en tiempo real c\u00f3mo reparan mi coche?"},"content":{"rendered":"<p>La evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica avanza a pasos agigantados y, como no puede ser de otra manera, los talleres deben seguir los mismos pasos. Sin embargo, en la actualidad no est\u00e1 tan claro:<strong> s\u00f3lo dos de cada diez est\u00e1n digitalizados actualmente en Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n<p>El primer paso para conseguir el objetivo final es apoyar el concepto de taller digital para incorporar al cliente final en el proceso de reparaci\u00f3n, algo para lo que la empresa<strong> Solera ha creado la app MyTaller.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/como-sera-el-taller-del-futuro\">\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el taller del futuro?<\/a><\/p>\n<p>A trav\u00e9s de su Smartphone, el usuario puede consultar el estado en el que se encuentra la reparaci\u00f3n de su veh\u00edculo y, a trav\u00e9s de fotos y v\u00eddeos, ser espectador del proceso, lo que aporta confianza y transparencia. Es un gesto tan cotidiano como tener en conocimiento el estado de nuestras compras cuando las realizamos mediante internet.<\/p>\n<p>MyTaller da voz al usuario, ofreciendo al taller la posibilidad de<strong> hacer un seguimiento sobre la satisfacci\u00f3n del cliente con sus servicios.<\/strong> El propio taller puede solicitar al cliente que punt\u00fae el servicio ofrecido, permitiendo identificar cu\u00e1les son las \u00e1reas de mejora para conseguir fidelizar a los clientes.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-409754\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>MyTaller tendr\u00e1 a todas las partes conectadas<\/h2>\n<p>En un proceso de reparaci\u00f3n tanto mec\u00e1nica como de carrocer\u00eda, entran en juego varias partes: la aseguradora, el perito, el distribuidor de recambios, el operador de renting (en el caso de que el coche implicado fuera adquirido de esta manera) o el propio fabricante del veh\u00edculo. Hasta ahora, todas estas partes no estaban interconectadas.<\/p>\n<p><strong>MyTaller permite que todos los actores puedan acceder a la plataforma y estar en contacto constante con el propio taller.<\/strong> Esto permite al reparador poder conectar de manera digital todos los pasos que forman parte de una reparaci\u00f3n, desde obtener un presupuesto a pedir un recambio.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-409753\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/image-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es la posventa darwiniana?<\/h2>\n<p>Se trata de un proceso \u00a0mediante el cual habr\u00e1 una selecci\u00f3n natural en el que<strong> prevalecer\u00e1n los talleres que se adapten a las nuevas tecnolog\u00edas.<\/strong> Por el contrario, los que no lo hagan, no tendr\u00e1n otro remedio que quedarse atr\u00e1s y echar el cerrojo. Si no se conecta, no podr\u00e1 atender a los clientes adem\u00e1s de que sus reparaciones ser\u00e1n mucho menos eficientes.<\/p>\n<p>Esta eficiencia se convierte en una necesidad debido al contexto actual del parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol:<strong> en 2022, cuatro de cada diez veh\u00edculos superar\u00e1n los 15 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/strong> Estos coches son poco rentables para la posventa y coinciden en el espacio y en el tiempo con una gran cantidad de restricciones en el uso del veh\u00edculo privado o desarrollando nuevas f\u00f3rmulas de movilidad que pretenden dejar el coche a un lado rest\u00e1ndole tr\u00e1fico al taller.<\/p>\n<p>Jose Luis Gata, responsable del Mercado Posventa de Solera, ha declarado: \u201cmenos coches rentables, m\u00e1s tiempo parados y m\u00e1s tecnol\u00f3gicos. Este es el contexto en el que se tiene que desenvolver el taller, que debe hacerse la pregunta de si es capaz de sobrevivir en este contexto y para salir bien parado debe tecnologizarse. Taller digital no es un eslogan, es un cambio de negocio de puesta al d\u00eda en un momento en el que la foto del coche y del usuario ha cambiado, pero la del taller sigue siendo la misma. Si no cambia la instant\u00e1nea, tendr\u00e1 poco negocio y poco rentable\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MyTaller es una aplicaci\u00f3n desarrollada por Solera que lograr\u00e1 interconectar a todas las partes participantes en la reparaci\u00f3n de un veh\u00edculo. Adem\u00e1s, se podr\u00e1 ver a tiempo real la reparaci\u00f3n del coche y se podr\u00e1 interactuar con el propio taller.","protected":false},"author":210,"featured_media":409755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-409752","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfC\u00f3mo puedo ver en tiempo real c\u00f3mo reparan mi coche? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mediante la app MyTaller, el usuario podr\u00e1 estar conectado en todo momento al taller, as\u00ed como tener integradas a todas las partes del proceso de reparaci\u00f3n\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfC\u00f3mo puedo ver en tiempo real c\u00f3mo reparan mi coche? 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