Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":411252,"date":"2018-11-15T09:27:47","date_gmt":"2018-11-15T08:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=411252"},"modified":"2018-11-14T22:37:28","modified_gmt":"2018-11-14T21:37:28","slug":"jaguar-f-type-r-de-rally","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/jaguar-f-type-r-de-rally\/","title":{"rendered":"Jaguar F-Type R de rally: \u00bfa que no te lo imaginabas?"},"content":{"rendered":"

Jaguar<\/a> est\u00e1 celebrando el 70 aniversario del lanzamiento de un coche que en un principio s\u00f3lo se dise\u00f1\u00f3 como “escaparate” para presentar el nuevo motor XK de 6 cilindros en l\u00ednea, culatas hemisf\u00e9ricas y doble \u00e1rbol de levas en cabeza, una mec\u00e1nica que llev\u00f3 a Jaguar a lo m\u00e1s alto del panorama automovil\u00edstico. El \u00e9xito de la bella carrocer\u00eda dise\u00f1ada para presentar este motor fue tan grande que los de Coventry tuvieron la necesidad de llevarla a la producci\u00f3n en serie y as\u00ed naci\u00f3 uno de los deportivos brit\u00e1nicos m\u00e1s carism\u00e1ticos de la historia, el Jaguar XK120<\/strong>.<\/p>\n

Su nombre proven\u00eda por un lado del motor que equipaba, de la familia XK, y el n\u00famero representaba la velocidad m\u00e1xima que era capaz de alcanzar: 120 millas por hora, 200 km\/h hace ahora 70 a\u00f1os. Para celebrar este hito, los de Jaguar han creado esta bestia parda tomando como base el que puede ser considerado como el sucesor natural del Jaguar XK 120, el Jaguar F-Type<\/a>.<\/p>\n

Se trata de dos F-TYPE Convertibles en versiones rally<\/strong>, con detalles heredados del F-TYPE Edici\u00f3n Especial `Chequered Flag\u00b4,\u00a0 como continuaci\u00f3n de las celebraciones de sus 70 a\u00f1os de herencia deportiva desde que el XK 120 se present\u00f3 en 1948.<\/p>\n

Las exclusivas versiones de rally del F-TYPE, adem\u00e1s, rinden homenaje al legendario Jaguar XK 120 registrado como `NUB 120\u00b4 qu\u00e9, a primeros de la d\u00e9cada de los a\u00f1os 50 y en las manos de Ian Appleyard, complet\u00f3 tres rallies Alpine<\/strong> sin incurrir en ninguna penalizaci\u00f3n de puntos y gan\u00f3 el RAC y el Tulip.<\/p>\n

Estas dos versiones del F-TYPE Convertible cuentan con especificaciones de rallies y est\u00e1n propulsados por el motor Ingenium de 2.0 litros de cuatro cilindros de gasolina y 300CV de Jaguar<\/strong>. Con modificaciones supervisadas y desarrolladas por Jaguar Design and Engineering, ambos modelos se han fabricado bajo las especificaciones de la FIA, con frenos mejorados y unas suspensiones adaptadas, adem\u00e1s de una jaula protectora antivuelco, asientos de competici\u00f3n con arneses de seis puntos, un m\u00f3dulo de faros montado en el cap\u00f3 y un extintor de incendios.<\/p>\n

Ian Callum, Director de Dise\u00f1o de Jaguar, coment\u00f3:<\/strong> \u201cLa oportunidad de dise\u00f1ar una versi\u00f3n de rally no se presenta muy a menudo, as\u00ed que me fascin\u00f3 la idea de pensar en c\u00f3mo desarrollar\u00edamos un deportivo actual pero con el car\u00e1cter similar al de los cl\u00e1sicos. Estas versiones se han realizado para rendir homenaje al XK 120 y a todos los deportivos de Jaguar desde su presentaci\u00f3n hace 70 a\u00f1os, incluida la \u00faltima Edici\u00f3n Limitada F-TYPE Chequered Flag\u201d.<\/em><\/p>\n

Dos Jaguar F-Type con especificaciones de rally<\/h2>\n
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Los F-Type Rally Car presentan mejoras en los frenos, las suspensiones y la transmisi\u00f3n<\/strong>, incluidos unos discos perforados de mayor tama\u00f1o con pinzas de cuatro pistones tanto delante como detr\u00e1s. Los amortiguadores de competici\u00f3n han sido realizados a mano y unos muelles m\u00e1s blandos asegurar\u00e1n que estas versiones de alto rendimiento puedan conducirse a toda velocidad en los tramos m\u00e1s duros del rally. Los amortiguadores ajustables en tres posiciones permiten a estas versiones a ser calibradas para diferentes superficies y cuentan con rodamientos esf\u00e9ricos para una mayor precisi\u00f3n. Con neum\u00e1ticos y llantas espec\u00edficos para grava, un diferencial de deslizamiento limitado mejora la entrega de potencia en superficies deslizantes, mientras que un hidr\u00e1ulico y los potentes frenos ayudar\u00e1n a los pilotos en las curvas m\u00e1s cerradas.<\/p>\n
Los modelos de esta celebraci\u00f3n han sido puestos a punto en los tramos de rally del Walter Arena, al sur de Gales<\/strong>, donde han demostrado su poder\u00edo y ahora asistir\u00e1n, en los pr\u00f3ximos meses, a distintos eventos organizados por Jaguar.<\/p>\n
El dise\u00f1o de estas dos versiones de rally se han inspirado en la nueva Edici\u00f3n Especial del F-Type Chequered Flag, qu\u00e9 presentan sutiles mejoras visuales en el exterior como unas exclusivas llantas de 20 pulgadas en Gloss Black con acabado en Diamond Turned y en el caso del Coup\u00e9 un techo en Black Contrast. En el interior, se presentan con la lujosa piel Ebony Windsor y unos asientos deportivos con el anagrama de la Chequered Flag en los reposacabezas, m\u00e1s un acabado de la consola central en Dark Brushed Aluminum.<\/p>\n
El PVP de la Edici\u00f3n Limitada del Jaguar F-Type `Chequered Flag\u00b4 es desde 82.200 \u20ac<\/strong> en versi\u00f3n Coup\u00e9 y desde 89.050 \u20ac en versi\u00f3n Convertible<\/strong>. Ambas versiones ya est\u00e1n disponibles para pedidos en la red oficial de concesionarios Jaguar.<\/p>\n
El Jaguar F-Type R de Rally en v\u00eddeo<\/h2>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n