{"id":412209,"date":"2018-11-23T11:30:21","date_gmt":"2018-11-23T10:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=412209"},"modified":"2018-11-23T11:30:21","modified_gmt":"2018-11-23T10:30:21","slug":"el-audi-a3-e-tron-no-supera-el-wltp","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-audi-a3-e-tron-no-supera-el-wltp\/","title":{"rendered":"El Audi A3 e-Tron no supera el WLTP"},"content":{"rendered":"

Audi<\/a> retira del mercado brit\u00e1nico el Audi A3 e-Tron<\/strong> (y seguramente del resto de Europa) al no alcanzar los requisitos m\u00ednimos para ser considerado como un cero emisiones seg\u00fan el nuevo est\u00e1ndar de homologaci\u00f3n WLTP<\/a> de consumos y emisiones. El principal problema est\u00e1 en que la autonom\u00eda de su sistema h\u00edbrido enchufable no es suficiente para alcanzar los 50 km de alcance en modo 100% el\u00e9ctrico, un escollo con el que se est\u00e1n encontrando muchos modelos PHEV.<\/p>\n

El Audi A3<\/a> en su versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable<\/strong> cmonta un motor 1.4 turbo de inyecci\u00f3n directa de gasolina acoplado a un sistema el\u00e9ctrico con una potencia total de 204 CV y que homologa, seg\u00fan el ciclo NEDC un consumo de s\u00f3lo 1,6 l\/100 km y 37 g\/km de CO2. Sin embargo, la nueva manera de homologar los consumos, que pretende simular unas condiciones de ensayo m\u00e1s pr\u00f3ximas al uso real, eleva estas cifras y, sobre todo, reduce la autonom\u00eda de sus bater\u00edas, que no alcanzan el m\u00ednimo de 50 km de autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico para poder ser considerado como cero emisiones.<\/p>\n

El Audi A3 e-Tron deja hueco a su sucesor<\/h2>\n

Seg\u00fan la publicaci\u00f3n de Autocar, que se hace eco de esta noticia, la marca alemana tira la toalla con este modelo, en parte debido a la previsi\u00f3n del lanzamiento de nuevos modelos que cubrir\u00e1n en breve el hueco dejado por este compacto h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n

Aunque por ahora el Audi A3 e-Tron<\/a> s\u00f3lo se ha retirado del mercado brit\u00e1nico, lo m\u00e1s probable es que suceda lo mismo en el resto de mercados, que tambi\u00e9n se basan en el WLTP para las homologaciones de los veh\u00edculos en venta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Varapalo para la gente de Audi. Con la nueva norma de homologaci\u00f3n de consumos y emisiones, el Audi A3 e-Tron no alcanza los resultados necesarios para ser considerado como cero emisiones. Esto ha obligado a la marca a dejar de ofrecerlo en el mercado brit\u00e1nico.","protected":false},"author":195,"featured_media":130939,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-412209","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Audi A3 e-Tron no supera el WLTP | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva norma de homologar los consumos y emisiones (WLTP) es una barrera con la que se ha encontrado el Audi A3 e-Tron al no alcanzar los valores m\u00ednimos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Audi A3 e-Tron no supera el WLTP | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta 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