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{"id":413025,"date":"2018-11-30T12:07:21","date_gmt":"2018-11-30T11:07:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=413025"},"modified":"2018-11-30T12:09:16","modified_gmt":"2018-11-30T11:09:16","slug":"madrid-central-destruye-el-dia-dia-de-los-madrilenos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/madrid-central-destruye-el-dia-dia-de-los-madrilenos\/","title":{"rendered":"Madrid Central, eso que destruye el d\u00eda a d\u00eda de los madrile\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>Pese a que AEA ha presentado un recurso en el TSJM (todav\u00eda pendiente de resoluci\u00f3n) con el prop\u00f3sito de paralizar la vigencia de Madrid Central (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/estas-razones-podrian-paralizar-madrid-central\"><em>Estas razones podr\u00edan paralizar Madrid Central<\/em><\/a>), parece que el plan de Carmena no tiene fin. De hecho, desde este mismo viernes se empiezan a aplicar las restricciones en la zona centro de la capital. Sin embargo, este proyecto, lejos de ayudar a los usuarios, <strong>les est\u00e1 haciendo el d\u00eda a d\u00eda cada vez m\u00e1s dif\u00edcil<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/area-madrid-central-restricciones-trafico-madrid\">\u00a1Llegan las restricciones de Madrid Central!<\/a><\/p>\n<p>As\u00ed lo corrobora un estudio que han elaborado conjuntamente el RACE y Goodyear, en el que la opini\u00f3n de 3.000 madrile\u00f1os pone de manifiesto que <strong>el uso del coche privado es algo elemental en sus vidas<\/strong>. Nada menos que 7 de cada 10 encuestados lo consideran imprescindible para su rutina, algo de lo que seguramente se ha olvidado el Ayuntamiento de Madrid. Sin embargo, si nada cambia, es probable que a partir de ahora a los ciudadanos se les amontonen los problemas de movilidad. Esto tambi\u00e9n lo prueba\u00a0Moovit, empresa de datos y an\u00e1lisis de movilidad urbana. Por eso, junto a la Fundaci\u00f3n PONS, aseguran en otra encuesta (esta vez, realizada a m\u00e1s de 17.000 madrile\u00f1os) que la mayor\u00eda\u00a0 de los residentes\u00a0-cerca de un 60%- est\u00e1n en contra de las medidas ideadas por el Consistorio y aprobadas en Pleno.<\/p>\n<p>Para el asesor de PONS Seguridad Vial, Ram\u00f3n Ledesma,\u00a0la implementaci\u00f3n de acciones como Madrid Central en los \u00faltimos meses de legislatura (y no en el segundo o tercer a\u00f1o) denota cuanto menos una cierta falta de planificaci\u00f3n por parte del equipo de Carmena.<\/p>\n<h2>Principales inconvenientes de Madrid Central para los ciudadanos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-413013\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/10799775680_057A7692.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/10799775680_057A7692-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/10799775680_057A7692-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>Menos movilidad<\/strong>: si no se adapta y mejora el transporte p\u00fablico, s\u00f3lo se conseguir\u00e1 una disminuci\u00f3n de la movilidad y, por tanto, tambi\u00e9n de la riqueza, puesto que perjudicar\u00e1 el comercio y los negocios de la zona afectada.<\/li>\n<li><strong>Desfavorece a las familias<\/strong> (especialmente con ni\u00f1os y personas mayores): estas no podr\u00e1n moverse bien en transporte p\u00fablico y mucho menos en bicicleta.<\/li>\n<li><strong>Falta de equidad social<\/strong>: no es justo desde el punto de vista de la igualdad social, ya que se limita el acceso a las clases m\u00e1s desfavorecidas que no pueden afrontar el cambio de coche a uno catalogado como Eco o Cero Emisiones.<\/li>\n<li><strong>Efecto frontera<\/strong>: se trasladan e incrementan los problemas de atasco a las zonas perif\u00e9ricas, haciendo crecer hasta en un 10%, seg\u00fan el RACE, el tr\u00e1fico en los alrededores, ya que hay que realizar m\u00e1s kil\u00f3metros para ir de una parte de la ciudad a la otra, lo que tambi\u00e9n genera mayor contaminaci\u00f3n.<\/li>\n<li>\u00bfRealmente se consigue menos contaminaci\u00f3n? Estas <strong>emisiones contaminantes que seguir\u00e1n produci\u00e9ndose<\/strong> no entienden de fronteras, se mueven con el viento&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Algunas medidas que s\u00ed pueden ser sostenibles<\/h2>\n<p>\u00bfSignifica esto que la sostenibilidad del planeta no cuente para ninguno de los ciudadanos que desechan Madrid Central y deba pasar a un segundo plano? Es evidente que no. Somos los primeros que tenemos que cuidar de nuestra casa, es una cuesti\u00f3n de humanidad, civismo e, incluso, \u00e9tica. Pero lo cierto es que <strong>existen otras muchas alternativas<\/strong> que pueden influir en construir un mundo mejor sin poner patas arriba una ciudad de m\u00e1s de tres millones de habitantes (sin contar los otros tantos de los alrededores a los que tambi\u00e9n puede afectar esta parte de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nueva-ordenanza-de-movilidad-en-madrid\">Ordenanza de Movilidad<\/a>.) Si el Ayuntamiento no es capaz de dar con ellas, el RACE le echa una mano:<\/p>\n<ul>\n<li>Impulsar medidas que fomenten el cambio a veh\u00edculos nuevos menos contaminantes (un coche de hace 20 a\u00f1os contamina como 36 nuevos.)<\/li>\n<li>La construcci\u00f3n de aparcamientos disuasorios que faciliten el acceso al transporte p\u00fablico, de los cuales no se ha construido ninguno de los ocho prometidos en 2015.<\/li>\n<li>Realizar una propuesta en firme de mejora del transporte p\u00fablico antes de tomar este tipo de medidas, en cuanto a la oferta, frecuencias, horarios y precios.<\/li>\n<li>Ofrecer nuevas soluciones en el campo de la disminuci\u00f3n de la movilidad, como las gestiones telem\u00e1ticas, incentivos al teletrabajo para las empresas, y ayudas a la conciliaci\u00f3n de la vida familiar.<\/li>\n<li>Que los ayuntamientos centren tambi\u00e9n sus esfuerzos en otras fuentes contaminantes como las calderas de viviendas particulares, tiendas, centros comerciales y edificios institucionales, que seg\u00fan la Agencia Europea del Medio Ambiente (AEMA) son responsables del 56% de emisiones de part\u00edculas contaminantes, por encima del 13% ocasionado por los veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Madrid Central est\u00e1 ocasionando numerosos quebraderos de cabeza en los ciudadanos de la capital&#8230; \u00bfES realmente justa esta medida?","protected":false},"author":566,"featured_media":400532,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-413025","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Madrid Central, eso que destruye el d\u00eda a d\u00eda de los madrile\u00f1os | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" 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