{"id":413299,"date":"2018-12-03T16:28:22","date_gmt":"2018-12-03T15:28:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=413299"},"modified":"2018-12-03T16:29:49","modified_gmt":"2018-12-03T15:29:49","slug":"primer-fin-de-semana-con-madrid-central","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/primer-fin-de-semana-con-madrid-central\/","title":{"rendered":"Primer fin de semana con Madrid Central: sin traumas"},"content":{"rendered":"<p>Este s\u00e1bado empez\u00f3 diciembre y tambi\u00e9n la <strong>entrada en vigor del plan &#8220;Madrid Central&#8221;<\/strong> que pretende reducir la contaminaci\u00f3n en el casco urbano de la capital y mejorar la calidad del aire. Pese a los temores e incertidumbres, este primer fin de semana se ha saldado con una notable reducci\u00f3n del tr\u00e1fico y sin incidencias, adem\u00e1s de un mayor uso de transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>El tr\u00e1fico durante estos tres d\u00edas ha sido fluido. En Gran V\u00eda, <strong>la reducci\u00f3n ha llegado al 51% este domingo<\/strong> respecto a la antigua configuraci\u00f3n de tres carriles y al 1,6% respecto los domingos con restricciones de acceso de la Navidad de 2017. La reducci\u00f3n del tr\u00e1fico tambi\u00e9n se ha notado en calle Toledo (-17,4%) y Alcal\u00e1 (-1,9%), y<strong> ha subido en San Bernardo (17%).<\/strong> La mejor\u00eda en la circulaci\u00f3n tambi\u00e9n se ha notado en el per\u00edmetro, con m\u00e1s veh\u00edculos (8,9%) gracias a una mayor fluidez del tr\u00e1fico. En Calle 30 ha registrado una subida 3,5%, al redistribuir la circulaci\u00f3n de paso eliminada en el Centro.<u><\/u><u><\/u>\u00a0<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>La mejor\u00eda de las condiciones del tr\u00e1fico, se ha trasladado a una mejora de los tiempos de viaje y de la velocidad de recorrido de las l\u00edneas de EMT, especialmente en l\u00edneas pasantes por Madrid Central y del per\u00edmetro.<u><\/u><u><\/u>\u00a0<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>En el primer d\u00eda de <a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Movilidad-y-transportes\/Madrid-Central-Zona-de-Bajas-Emisiones\/?vgnextfmt=default&amp;vgnextchannel=508d96d2742f6610VgnVCM1000001d4a900aRCRD&amp;vgnextoid=508d96d2742f6610VgnVCM1000001d4a900aRCRD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Madrid Central<\/a>, el viernes, se observ\u00f3 un aumento de usuarios como resultado de la aplicaci\u00f3n de las restricciones de 17.069 viajeros, lo que supone un incremento del 1,12%, en l\u00ednea con las previsiones iniciales. Para el s\u00e1bado, d\u00eda en el que los viajes al Centro est\u00e1n m\u00e1s relacionados con el ocio, la subida ha sido superior, llegando al 4,32% y una subida de las de 34.652 viajeros.<u><\/u><u><\/u>\u00a0<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>Adem\u00e1s <strong>la mejora en la circulaci\u00f3n ha supuesto que los tiempos de viaje en EMT se han reducido en las l\u00edneas un 4,3%<\/strong> en el per\u00edmetro de Madrid Central y un 14.4% las pasantes por Madrid Central, lo que ha supuesto una mejora de la regularidad de un 2 y un 4% respectivamente.<u><\/u><u><\/u>\u00a0<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>As\u00ed,<strong> el balance de los dos primeros d\u00edas de Madrid Central es muy positivo para el Ayuntamiento de Madrid<\/strong>. Aunque es pronto para realizar una evaluaci\u00f3n completa, los primeros datos est\u00e1n acordes e incluso mejoran las previsiones realizadas por el personal t\u00e9cnico municipales. Se ha optado por acceder al Centro haciendo un mayor uso del transporte p\u00fablico.<u><\/u><u><\/u>\u00a0<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p>El Ayuntamiento quiere agradecer a toda la ciudadan\u00eda el comportamiento ejemplar que est\u00e1 teniendo con el cumplimiento de la medida y un <strong>mayor uso de los medios de movilidad sostenible<\/strong>.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 es Madrid Central<\/h2>\n<p><strong>Madrid Central es una zona de bajas emisiones de 472 hect\u00e1reas<\/strong>, en la que est\u00e1 limitado el tr\u00e1fico de los veh\u00edculos, excepto residentes, transporte p\u00fablico, personas con movilidad reducida, y los de determinados colectivos necesarios para la vida del distrito y los menos contaminantes, seg\u00fan los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/etiquetas-medioambientales-para-motos\">distintivos ambientales de la DGT<\/a>.<u><\/u><u><\/u>\u00a0<u><\/u><u><\/u><\/p>\n<p><strong>Madrid Central est\u00e1 delimitada por<\/strong> la circunvalaci\u00f3n de rondas, bulevares y el eje Prado-Recoletos. En concreto, el per\u00edmetro lo forman las calles Alberto Aguilera, glorieta de Ruiz Jim\u00e9nez, Carranza, Sagasta, glorieta de Bilbao, G\u00e9nova, plaza de Col\u00f3n, Paseo de Recoletos, plaza de Cibeles, Paseo del Prado, plaza de C\u00e1novas del Castillo, glorieta de Carlos V, Ronda de Atocha, Ronda de Valencia, glorieta de Embajadores, Ronda de Toledo, glorieta de la Puerta de Toledo, Ronda de Segovia, Cuesta de la Vega, Mayor, Bail\u00e9n, plaza de Espa\u00f1a, Princesa y Serrano Jover.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El primer fin de semana tras la activaci\u00f3n del plan Madrid Central se salda con una notable reducci\u00f3n del tr\u00e1fico, sin  incidencias y con un mayor uso del transporte 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