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{"id":413414,"date":"2018-12-04T10:31:50","date_gmt":"2018-12-04T09:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=413414"},"modified":"2018-12-04T10:33:52","modified_gmt":"2018-12-04T09:33:52","slug":"la-incertidumbre-del-mercado-reduce-las-matriculaciones-un-126-en-noviembre","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-incertidumbre-del-mercado-reduce-las-matriculaciones-un-126-en-noviembre\/","title":{"rendered":"La incertidumbre del sector reduce las matriculaciones un 12,6% en noviembre"},"content":{"rendered":"<p>Las matriculaciones de turismos y todoterrenos <strong>han decrecido un 12,6% en el pasado mes de noviembre<\/strong> con respecto al mismo mes de 2017. Se han alcanzado las 91.063 ventas con los mismos d\u00edas laborables, pero la ca\u00edda ha sido propiciada, en buena parte, por la incertidumbre que vive el mercado sobre c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 el sector y la econom\u00eda durante los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/primer-fin-de-semana-con-madrid-central\">Primer fin de semana con Madrid Central: sin traumas<\/a><\/p>\n<p>Por supuesto, el prop\u00f3sito que anunciaba el Ejecutivo sobre el fin de las motorizaciones t\u00e9rmicas con vistas a 2040 tampoco ha ayudado a la industria (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-gobierno-quiere-prohibir-la-venta-de-coches-de-combustion-a-partir-de-2040\"><em>El Gobierno quiere prohibir la venta de coches de combusti\u00f3n a partir de 2040<\/em><\/a>.) Adem\u00e1s, algunos otros factores como la correcci\u00f3n del adelanto de las compras que se realizaron en verano por la entrada en vigor del WLTP o una incidencia en los sistemas de registro de la DGT en los \u00faltimos d\u00edas del mes tambi\u00e9n han influido directamente en esta reducci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n<p>Seg\u00fan aseguran desde Anfac, Faconauto y Ganvam, <strong>los consumidores est\u00e1s retrasando su decisi\u00f3n de compra<\/strong> hasta que se aclare el entorno de la posible desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica y, sobre todo, de las restricciones de autom\u00f3viles de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>La ca\u00edda ha sido com\u00fan en todos los canales. No obstante, es el de las alquiladoras el que registra un batacazo m\u00e1s importante (-28,4%). Los particulares, que constituyen el grueso del mercado, <strong>han bajado un 10,6%.<\/strong><\/p>\n<p>En el acumulado del a\u00f1o, la tendencia sigue en positivo con un crecimiento del 8% y m\u00e1s de 1.222.000 unidades matriculadas.<\/p>\n<p>En cuanto a los combustibles, en noviembre <strong>el 61,3% de las ventas han sido coches de gasolina<\/strong>; el 30,5%, di\u00e9sel; y el restante 8,2%, h\u00edbridos o el\u00e9ctricos.<\/p>\n<h2>El comentario del experto Ignacio Garc\u00eda Roj\u00ed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369799\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&#8220;El actual clima de incertidumbre al que est\u00e1 sometido nuestro mercado es el mayor\u00a0desincentivador\u00a0que se pueda imaginar: si la gente no sabe qu\u00e9 comprar, poco se va a vender.<\/p>\n<p>Noviembre solo ha venido a confirmar que, mientras este clima se mantenga, el mercado continuar\u00e1 con su tendencia bajista.<\/p>\n<p>Ante este panorama, diciembre exigir\u00e1 por parte de marcas y distribuidores un sobreesfuerzo econ\u00f3mico a\u00fan mayor del habitual para conseguir paliar en parte esta tendencia,\u00a0\u00a0lo que, sin embargo, beneficiar\u00e1 a los &#8220;valientes&#8221; compradores que podr\u00e1n beneficiarse de ofertas y descuentos nunca antes vistos.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Ignacio Garc\u00eda Roj\u00ed es experto en coche nuevo de Autocasi\u00f3n y Unoauto.<\/p>\n<h2>Las marcas m\u00e1s vendidas en noviembre de 2018<\/h2>\n<ol>\n<li>SEAT: 8.569 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot: 7.666\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Volkswagen: 6.865\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Renault: 5.724\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Toyota: 5.528\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Opel: 5.262\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn: 5.023 unidades.<\/li>\n<li>Hyundai: 4.753\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Kia: 4.606\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Ford: 4.589\u00a0unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Los modelos m\u00e1s vendidos en noviembre de 2018<\/h2>\n<ol>\n<li>SEAT Le\u00f3n: 2.589 unidades.<\/li>\n<li>Dacia Sandero: 2.366\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Renault Clio: 2.335\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Peugeot 3008: 2.052\u00a0unidades.<\/li>\n<li>Nissan Qashqai: 2.012\u00a0unidades.<\/li>\n<li>VW Polo: 1.966\u00a0unidades.<\/li>\n<li>SEAT Arona: 1.889\u00a0unidades.<\/li>\n<li>SEAT Ibiza: 1.802\u00a0unidades.<\/li>\n<li>SEAT Ateca: 1.765\u00a0unidades.<\/li>\n<li>VW Golf: 1.742\u00a0unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Matriculaciones de veh\u00edculos comerciales ligeros<\/h2>\n<p>En noviembre se han matriculado <strong>17.639 comerciales ligeros<\/strong>, lo que supone una reducci\u00f3n del 3,3% si lo comparamos con el mismo mes del a\u00f1o pasado. En los 10 primeros meses de 2018, las ventas de estos veh\u00edculos crecieron un 7,5% hasta las 196.389 unidades.<\/p>\n<p>El canal de empresas aument\u00f3 su peso en el mercado total recogiendo el 54,7% de todas las entregas (9.646 unidades, un 10,7% de crecimiento en lo que llevamos de a\u00f1o.)<\/p>\n<h2>Matriculaciones de veh\u00edculos industriales<\/h2>\n<p>Las matriculaciones de veh\u00edculos industriales, autobuses y microbuses alcanzaron en noviembre <strong>las 2.554 unidades<\/strong>, lo que se traduce en una bajada del 20,7%. Entre enero y noviembre, este tipo de veh\u00edculos han alcanzado las 26.073 ventas, una reducci\u00f3n del 1% con respecto a 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Como cada mes, Anfac, Faconauto y Ganvam nos ofrecen los datos exactos referentes a las matriculaciones de turismos nuevos en nuestro pa\u00eds.","protected":false},"author":566,"featured_media":387720,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-413414","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La incertidumbre del sector reduce las matriculaciones un 12,6% en noviembre | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Como cada mes, Anfac, Faconauto y Ganvam nos ofrecen los datos exactos referentes a 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