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{"id":413526,"date":"2018-12-05T12:58:05","date_gmt":"2018-12-05T11:58:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=413526"},"modified":"2018-12-05T12:58:05","modified_gmt":"2018-12-05T11:58:05","slug":"el-ayuntamiento-de-madrid-retira-los-patinetes-electricos-de-voi-wind-y-lime","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-ayuntamiento-de-madrid-retira-los-patinetes-electricos-de-voi-wind-y-lime\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento de Madrid retira los patinetes el\u00e9ctricos de Voi, Wind y Lime"},"content":{"rendered":"<p><strong>El Ayuntamiento de Madrid deneg\u00f3 ayer, martes 4 de diciembre, las autorizaciones de operaci\u00f3n para las empresas de patinetes el\u00e9ctricos Voi, Wind. y Lime.<\/strong> En los tres casos, se ha llegado a esta resoluci\u00f3n, exigiendo la retirada de todos los patinetes que pudieran tener desplegados en la ciudad en un m\u00e1ximo de 72 horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nueva-ordenanza-de-movilidad-en-madrid\">Nueva Ordenanza de Movilidad en Madrid<\/a><\/p>\n<p>In\u00e9s Saban\u00e9s, delegada de Medio Ambiente y Movilidad, ha afirmado que se hab\u00eda avisado varias veces a las empresas de las condiciones que hab\u00eda que obtener para obtener la autorizaci\u00f3n. Una de las condiciones principales es que el inicio y el final de los trayectos hechos con los patines coincida con las zonas que son habilitadas. Es por ello que la retirada de los patinetes \u201cse ha tomado teniendo en cuenta que las condiciones a cumplir son un elemento clave de la seguridad vial y que hay que evitar la sobresaturaci\u00f3n de los espacios p\u00fablicos\u201d.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-411012\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/patinete-pho.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/patinete-pho-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/patinete-pho-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>\u00bfCu\u00e1les son las causas?<\/h2>\n<p>La causa es la<strong> no determinaci\u00f3n de las zonas en las que los clientes pueden comenzar o terminar el viaje,<\/strong> algo que las empresas podr\u00edan haber hecho a trav\u00e9s de sus aplicaciones. El Ayuntamiento de Madrid ha exigido la exclusi\u00f3n de las zonas donde, seg\u00fan la Ordenanza de Movilidad Sostenible, no ser\u00eda posible la utilizaci\u00f3n del patinete el\u00e9ctrico (por ejemplo en calles y espacios peatonales o v\u00edas con m\u00e1xima de 50 km\/h). Ninguna de estas tres empresas hab\u00eda hecho lo propio.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <strong>Lime no ha hecho entrega en el plazo acordado la informaci\u00f3n que garantice la interoperabilidad de sus sistemas inform\u00e1ticos con el Ayuntamiento de Madrid.<\/strong> Con esto, se podr\u00eda comprobar el n\u00famero y ubicaci\u00f3n de sus patinetes para ver si est\u00e1 conforme a la autorizaci\u00f3n otorgada. Las tres empresas podr\u00e1n solicitar una nueva solicitud de autorizaci\u00f3n conforme a la nueva Ordenanza de Movilidad.<\/p>\n<p>En Madrid ya hay 18 empresas interesadas para formular su autorizaci\u00f3n en las pr\u00f3ximas fechas. El Ayuntamiento tiene la obligaci\u00f3n de estudiar las propuestas para hacer un reparto equilibrado para la ciudad y evitar la saturaci\u00f3n en las zonas.<\/p>\n<p>Las empresas tienen que asegurar la adecuaci\u00f3n de sus apps a las zonas que son transitables a los patinetes el\u00e9ctricos y garantizar la interoperabildad de sus sistemas inform\u00e1ticos de localizaci\u00f3n de los patinetes.<\/p>\n<p>En la nueva Ordenanza, puesta en vigor el 24 de octubre, los patinetes el\u00e9ctricos tienen prohibidos y por la acera. Pueden circular por los carriles bici y por las calles limitadas a 30 km\/h, es decir, un 85% de las calles de la capital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Ayuntamiento ha hecho p\u00fablica una resoluci\u00f3n denegando la autorizaci\u00f3n y ordenando la retirada de la totalidad de los patinetes en un m\u00e1ximo de 72 horas. Se exige que excluyan de sus rutas las zonas donde no es posible su utilizaci\u00f3n, como por ejemplo en algunas calles y en los espacios peatonales.","protected":false},"author":210,"featured_media":412870,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-413526","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El Ayuntamiento de Madrid retira los patinetes el\u00e9ctricos de Voi, Wind y Lime | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ayuntamiento de Madrid exige a Voi, Wind y Lime la retirada de sus patinetes el\u00e9ctricos debido al incumplimiento de las normas estipuladas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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