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{"id":413972,"date":"2018-12-10T12:28:19","date_gmt":"2018-12-10T11:28:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=413972"},"modified":"2018-12-10T12:28:19","modified_gmt":"2018-12-10T11:28:19","slug":"espana-y-sus-puntos-de-recarga-un-objetivo-dificil-de-conseguir","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/espana-y-sus-puntos-de-recarga-un-objetivo-dificil-de-conseguir\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a y sus puntos de recarga: un objetivo dif\u00edcil de conseguir"},"content":{"rendered":"<p>La nueva legislaci\u00f3n ha facilitado la instalaci\u00f3n de puntos de recarga para particulares en los garajes de las viviendas. Sin embargo, <strong>todav\u00eda queda mucho trabajo para sustituir completamente a los coches de combusti\u00f3n en 2040,<\/strong> a\u00f1o que estableci\u00f3 la ministra Teresa Ribera para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cual-es-el-mantenimiento-de-un-coche-electrico\">\u00bfCu\u00e1l es el mantenimiento de un coche el\u00e9ctrico?<\/a><\/p>\n<p><strong>El parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol tiene 13,04 millones de coches di\u00e9sel y 9,82 millones \u00a0de gasolina.<\/strong> Este es un gran n\u00famero para conseguir este objetivo, aun siendo Espa\u00f1a el quinto pa\u00eds con m\u00e1s puntos de recarga en el mundo por detr\u00e1s de EEUU (17.143 puntos), Francia (6.899), Alemania (5.546) y Holanda (5.225).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-79860\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/punto-recarga-coche-electrico-900.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/punto-recarga-coche-electrico-900-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/punto-recarga-coche-electrico-900-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>S\u00f3lo 3.856 puntos de recarga para un total de 17.614 turismos<\/h2>\n<p>La complejidad del reto se puede apreciar si tenemos en cuenta que al iniciarse el 2017, exist\u00edan en Espa\u00f1a 17.614 turismos sin motores de combusti\u00f3n en nuestro pa\u00eds (incluyendo tanto h\u00edbridos como con gas). Desde entonces, <strong>en Espa\u00f1a s\u00f3lo existen 3.856 puntos de recarga<\/strong> en nuestro pa\u00eds a pesar del aumento en los \u00faltimos a\u00f1os. Esto es ciertamente preocupante, ya que este tipo de veh\u00edculos en especial necesitan recargas frecuentes debido a su limitada autonom\u00eda, teniendo adem\u00e1s el h\u00e1ndicap de que son mucho m\u00e1s largas de lo que se tarda en llenar el tanque de combustible de un coche convencional.<\/p>\n<p>En los datos provisionales recogidos en el a\u00f1o 2017, se observa que de los 17.614 turismos con motores que no son de combusti\u00f3n, tendr\u00edamos que restar los que fueron dados de baja y habr\u00eda que sumar los 4.000 veh\u00edculos con motores el\u00e9ctricos que fueron vendidos en Espa\u00f1a (m\u00e1s de la mitad de ellos pertenecen a flotas de empresas).<\/p>\n<p>Si dividimos los datos en comunidades aut\u00f3nomas, Catalu\u00f1a supone la cuarta parte de los puntos de recarga de Espa\u00f1a (939). En Madrid hay 453 y le siguen Islas Baleares (401), Valencia (353), Andaluc\u00eda (346), Castilla y Le\u00f3n\u00a0 (238), Canarias (186), Pa\u00eds Vasco (138), Galicia (137), Murcia (120), Arag\u00f3n (105), Castilla La Mancha (104), Asturias (102), Extremadura (82), Navarra (67), Cantabria (50) y La Rioja (30), quedando s\u00f3lo 5 en las ciudades de Ceuta y Melilla.<\/p>\n<p>En caso de clasificarlos por tipo de enganche, los m\u00e1s frecuentes son los Schuko (2.226 conexiones) y los Type 2 (2.354 enchufes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Espa\u00f1a cuenta con 3.856 puntos de recarga, un n\u00famero que supone el triple de las instalaciones que hab\u00eda hace dos a\u00f1os. Sin embargo, todav\u00eda est\u00e1 muy lejos del objetivo si se quiere hacer una sucesi\u00f3n de los 22,87 millones de coches existentes con motor de combusti\u00f3n.","protected":false},"author":210,"featured_media":129255,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-413972","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Espa\u00f1a y sus puntos de recarga: un objetivo dif\u00edcil de conseguir | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Completamente inmersos en el proceso de &quot;transici\u00f3n ecol\u00f3gica&quot;, hay que destacar la escasez de puntos de recarga comparado con el n\u00famero de coches.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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