{"id":415256,"date":"2018-12-20T13:54:58","date_gmt":"2018-12-20T12:54:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=415256"},"modified":"2018-12-20T13:54:58","modified_gmt":"2018-12-20T12:54:58","slug":"conducir-un-coche-ecologico-esta-mas-al-alcance-de-lo-que-imaginas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/conducir-un-coche-ecologico-esta-mas-al-alcance-de-lo-que-imaginas\/","title":{"rendered":"Conducir un coche ecol\u00f3gico est\u00e1 m\u00e1s al alcance de lo que imaginas"},"content":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos a\u00f1os se ha experimentado un <strong>gran crecimiento en la oferta de veh\u00edculos de movilidad sostenible<\/strong>. La consecuencia positiva para los usuarios es que ahora disponen de una amplia gama de opciones para conducir ese veh\u00edculo con emisiones cero o casi nulas que est\u00e1n buscando.<\/p>\n<p>Autocasi\u00f3n ha realizado un estudio sobre los diferentes modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y de gas que existen en el mercado espa\u00f1ol y ha constatado que, desde el a\u00f1o 2015 a la actualidad, el mercado ha pasado de ofrecer 142 versiones de coches ecol\u00f3gicos a 361, es decir, un <strong>aumento del 297% en la oferta de posibilidades.<\/strong><\/p>\n<p>Es importante destacar que <strong>en 2018 se han llegado a comercializar 564 versiones<\/strong>, pero que la llegada del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/en-que-se-diferencia-el-nedc-y-el-wltp\">WLTP<\/a>, la nueva regulaci\u00f3n europea de emisiones, ha acabado con el 40% de ellas. Sin embargo, la industria de la automoci\u00f3n se recupera siempre y, en 2019, volver\u00e1 a lanzar un buen n\u00famero de novedades ecol\u00f3gicas que se unir\u00e1n a esas 361 con las que cerramos el a\u00f1o.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo acceder a veh\u00edculos ecol\u00f3gicos por un coste razonable<\/h2>\n<p>Estamos ante modelos que tienen un precio m\u00e1s alto que los de propulsi\u00f3n a gasolina o di\u00e9sel, lo que supone un freno para que el ciudadano medio los adquiera.<\/p>\n<p>Las <strong>opciones de renting a particulares<\/strong> se van consolidando como una manera de conseguir que el veh\u00edculo se adapte a las necesidades espec\u00edficas del usuario pero sin la preocupaci\u00f3n por su mantenimiento o su seguro. Tambi\u00e9n puede ser una de las f\u00f3rmulas para acceder a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, de gas o h\u00edbrido por una cuota fija mensual y, de esta manera, controlar el gasto m\u00e1s f\u00e1cilmente.<\/p>\n<p>Por citar algunas posibilidades, una de las principales empresas de renting en Espa\u00f1a ofrece en este momento un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/videoprueba-y-prueba-bmw-i3s-2018-electrico\">BMW i3<\/a> con hasta 310 km de autonom\u00eda por <strong>19 euros al d\u00eda<\/strong>, a trav\u00e9s de un contrato de renting a particulares por un periodo de 48 meses y un l\u00edmite de 40.000 km. Se tratade una manera muy flexible de acceder a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico considerado \u201cpremium\u201d o de lujo.<\/p>\n<p>Por otro lado, si acudimos a alguna entidad bancaria, tambi\u00e9n podemos encontrar interesantes propuestas, como el h\u00edbrido-gasolina <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-c-hr-advance-prueba\">Toyota C-HR 1.8 125H Advance<\/a> 90kW (122 CV), que podemos utilizar durante 60 meses y realizar 10.000 km al a\u00f1o por <strong>380,52 euros mensuales<\/strong>. Un sistema que permite olvidarte de imprevistos, porque est\u00e1n incluidos todos los servicios, incluso los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Las marcas de automoci\u00f3n cuentan tambi\u00e9n con sus propios planes para este nuevo mercado donde se prefiere el servicio o uso en lugar de la propiedad del coche. Tal es as\u00ed que puedes disfrutar de un <strong>Smart EQ el\u00e9ctrico por 12 euros al d\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p>Y, si tu preferencia es la propulsi\u00f3n por gas (GLP), tambi\u00e9n puedes optar por numerosas posibilidades. Si eres una empresa o aut\u00f3nomo, tienes un Dacia Duster Essential 1.6 114 CV, en su versi\u00f3n 4&#215;2 GLP, por 216 euros al mes (m\u00e1s IVA).<\/p>\n<p>Hasta ahora, acceder a este mercado sostenible se consideraba casi imposible para bolsillos medios por lo prohibitivo de los precios, pero, como vemos, la oferta se adapta cada vez m\u00e1s a las necesidades presentes, de manera que cada d\u00eda est\u00e1 m\u00e1s al alcance de una mayor\u00eda de compradores poder conducir sabiendo que no empeoramos el CO2 de nuestras ciudades ni emitimos otras sustancias peligrosas para la salud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La oferta de veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas ha aumentado un 297% en menos de 5 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