{"id":416111,"date":"2019-01-03T09:53:49","date_gmt":"2019-01-03T08:53:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=416111"},"modified":"2019-01-03T09:53:49","modified_gmt":"2019-01-03T08:53:49","slug":"ora-r1-el-pequeno-urbano-electrico-chino","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ora-r1-el-pequeno-urbano-electrico-chino\/","title":{"rendered":"Ora R1: el peque\u00f1o urbano el\u00e9ctrico chino"},"content":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles china Great Wall ha anunciado que entrar\u00e1 de lleno en el mercado de coches el\u00e9ctricos gracias a un peque\u00f1o urbano llamado Ora. El Ora R1<\/strong> es un coche el\u00e9ctrico ideal para la ciudad, con una autonom\u00eda bastante correcta (312 kil\u00f3metros) y un precio de mercado rompedor para este tipo de veh\u00edculos: desde 8.680 d\u00f3lares en el mercado estadounidense.<\/strong><\/p>\n

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El resto de marcas, con Tesla como pionera, siguen desarrollando veh\u00edculos el\u00e9ctricos premium. Sin embargo, los fabricantes chinos est\u00e1n siendo m\u00e1s realistas, apostando por lanzar veh\u00edculos de los segmentos m\u00e1s econ\u00f3micos con el fin de poder llegar as\u00ed a un mayor volumen de p\u00fablico. Seg\u00fan Forbes, el subsidio medio para la compra de un coche completamente el\u00e9ctrico es de 10.000 euros, dividido entre el gobierno chino y los programas locales.<\/p>\n

El gobierno chino se ve obligada a ofrecer estas subvenciones para intentar paliar la impactante contaminaci\u00f3n que producen en el medioambiente sus h\u00edper pobladas ciudades. Sin embargo, este no es el \u00fanico motivo, y es que tambi\u00e9n es un movimiento estrat\u00e9gico para el pa\u00eds teniendo en cuenta la explosi\u00f3n en la oferta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

El Ora R1 ofrece una buena autonom\u00eda y un precio de derribo<\/h2>\n

El Ora R1 se presento en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Beijing el pasado a\u00f1o. La imagen es moderna, aunque nos recuerda sobre todo en la parte trasera al Smart Forfour. Monta un modesto motor de 35 kW,<\/strong> que equivalen a unos 47 caballos, por lo que tiene una velocidad m\u00e1xima de tan s\u00f3lo 100 km\/h.<\/p>\n

Sin embargo, su punto fuerte es la autonom\u00eda, pudiendo completar con una sola carga 312 kil\u00f3metros,<\/strong> algo que puede permitir que el usuario que se mueva en ciudad, pueda tener autonom\u00eda para una semana completa sin tener que parar a enchufarlo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, otro de los factores a tener muy en cuenta es la garant\u00eda que ofrece el fabricante asi\u00e1tico: tres a\u00f1os o 120.000 kil\u00f3metros para el coche y de ocho a\u00f1os o 150.000 kil\u00f3metros para los \u201ccomponente<\/strong>s principales\u201d.<\/strong><\/p>\n

Uno de los motivos de que la marca pueda comercializar este coche a un precio tan competitivo es el cambio del modelo de ventas, que han pasado a ser directas. Great Wall eliminar\u00e1 los concesionarios de Ora, reemplaz\u00e1ndolos por \u201cuna red llamada Ora Home, es decir, centros de experiencia y puntos de venta inteligentes en los distritos comerciales m\u00e1s c\u00e9ntricos de las ciudades chinas\u201d.<\/p>\n

Por el momento, el Ora R1 est\u00e1 \u00fanicamente disponible en el mercado chino, aunque la intenci\u00f3n de la marca es poder llevarlo al mercado global,<\/strong> por lo que tendremos que esperar para ver si este coche llegar\u00e1 a los concesionarios europeos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca de coches china Great Wall muestra el Ora R1, un peque\u00f1o urbano 100% el\u00e9ctrico que podr\u00eda hacer mucho da\u00f1o en el mercado. Sus principales bazas son una autonom\u00eda muy razonable, su garant\u00eda y un precio muy competitivo.","protected":false},"author":210,"featured_media":416113,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-416111","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nOra R1: el peque\u00f1o urbano el\u00e9ctrico chino | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Great Wall presenta el Ora R1, un peque\u00f1o urbanita con una autonom\u00eda de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros y con un precio de menos de 9.000 d\u00f3lares en Estados Unidos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ora R1: el 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