{"id":416233,"date":"2019-01-04T10:39:18","date_gmt":"2019-01-04T09:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=416233"},"modified":"2020-01-07T12:14:06","modified_gmt":"2020-01-07T11:14:06","slug":"los-hyundai-electricos-podran-recargarse-y-aparcar-solos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-hyundai-electricos-podran-recargarse-y-aparcar-solos\/","title":{"rendered":"Los Hyundai y Kia el\u00e9ctricos podr\u00e1n recargarse y aparcar solos"},"content":{"rendered":"

La incesante evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica est\u00e1 tocando de lleno al sector de la automoci\u00f3n, haciendo que el futuro de la movilidad no vaya a tener nada que ver con c\u00f3mo es en el presente. Uno de los ejemplos m\u00e1s claros que explica esto es la \u00faltima innovaci\u00f3n del Grupo Hyundai (Hyundai y Kia). Ambas marcas han presentado un nuevo concepto de carga inal\u00e1mbrica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> equipados con el sistema de estacionamiento autom\u00e1tico.<\/p>\n

Podr\u00e1s abrir el Hyundai Santa Fe con tu huella dactilar<\/a><\/p>\n

Se trata de un mecanismo que se beneficia de la conexi\u00f3n con el\u00a0smartphone<\/em>\u00a0del usuario para ordenar al coche que busque una estaci\u00f3n de carga inal\u00e1mbrica cercana y vac\u00eda, acuda a ella sin necesidad de conductor<\/strong> y d\u00e9 comienzo con el proceso de recarga cuando el propietario requiera. En el momento en que el veh\u00edculo est\u00e1 completamente cargado, se trasladar\u00e1 de forma aut\u00f3noma a otra plaza de aparcamiento vac\u00eda utilizando el Sistema Automatizado de Valet Parking (AVPS) para dejar que otros coches carguen sus bater\u00edas en ese lugar. Adem\u00e1s, cuando el conductor necesite de nuevo el coche,\u00a0podr\u00e1 ordenarle\u00a0mediante el smartphone<\/em> que regrese a la ubicaci\u00f3n donde se encuentra para recogerle.<\/p>\n

Podr\u00edamos verlo en la calle en 2025<\/h2>\n

Seg\u00fan el conglomerado coreano, el proceso general se realiza mediante una comunicaci\u00f3n continua<\/strong> entre el veh\u00edculo el\u00e9ctrico, el lugar de estacionamiento, el sistema de carga y el conductor. “La instalaci\u00f3n env\u00eda la ubicaci\u00f3n de espacios de estacionamiento vac\u00edos y estaciones de carga, y el sistema de carga actualiza el estado de carga del veh\u00edculo en tiempo real”, aseguran.<\/p>\n

Hyundai y Kia est\u00e1n considerando lanzar esta tecnolog\u00eda al mercado con la aparici\u00f3n del veh\u00edculo aut\u00f3nomo de nivel 4, all\u00e1 por 2025<\/strong>. Efectivamente, el futuro de la industria es este.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El grupo asi\u00e1tico est\u00e1 volcado en el desarrollo tecnol\u00f3gico y buena prueba de ello es el sistema que acaban de presentar… \u00a1A la altura del coche fant\u00e1stico!","protected":false},"author":566,"featured_media":416234,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-416233","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLos Hyundai y Kia el\u00e9ctricos podr\u00e1n recargarse y aparcar solos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El grupo asi\u00e1tico est\u00e1 volcado en el desarrollo tecnol\u00f3gico y buena prueba de ello es el sistema que acaban de presentar... \u00a1El coche fant\u00e1stico era real!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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