{"id":417500,"date":"2019-01-16T12:21:00","date_gmt":"2019-01-16T12:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=417500"},"modified":"2019-01-18T12:30:30","modified_gmt":"2019-01-18T11:30:30","slug":"anfac-denuncia-al-gobierno-balear-ante-bruselas-por-su-plan-para-prohibir-los-vehiculos-de-combustion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/anfac-denuncia-al-gobierno-balear-ante-bruselas-por-su-plan-para-prohibir-los-vehiculos-de-combustion\/","title":{"rendered":"Anfac denuncia al Gobierno balear ante Bruselas por su plan para prohibir los veh\u00edculos de combusti\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Aprobado en agosto por el Consejo auton\u00f3mico y pendiente de los \u00faltimos tr\u00e1mites parlamentarios, el proyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica impulsado por el Ejecutivo socialista recoge la prohibici\u00f3n de que puedan circular por las islas, a partir de 2025, veh\u00edculos di\u00e9sel. A partir de 2035, esa prohibici\u00f3n se extender\u00eda a todos los veh\u00edculos propulsados por motores de combusti\u00f3n, incluidos los h\u00edbridos y los h\u00edbridos enchufables.<\/strong> De esta manera, y seg\u00fan se\u00f1ala Anfac, el proyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico balear propone una prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n que va mucho m\u00e1s all\u00e1 de las propuestas marco de la Comisi\u00f3n Europea y del propio Gobierno espa\u00f1ol.<\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n, y teniendo en cuenta que sus alegaciones y propuestas en la redacci\u00f3n del proyecto de Ley no han sido consideradas, la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Veh\u00edculos y Camiones ha denunciado ante la Comisi\u00f3n Europea y ante el Consejo para la Unidad de Mercado, dependiente del Ministerio de Econom\u00eda y Empresa, este proyecto de Ley. Buena parte del sector empresarial espa\u00f1ol, representado por la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Organizaciones Empresariales (CEOE), por la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Peque\u00f1a y Mediana Empresa (Cepyme) y por la Confederaci\u00f3n de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB), ha apoyado esta decisi\u00f3n de Anfac<\/strong>.<\/p>\n

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La Asociaci\u00f3n entiende, en sus escritos dirigidos a estas autoridades, que estas medidas son “arbitrarias, inid\u00f3neas y desproporcionadas”<\/strong>, “est\u00e1n hu\u00e9rfanas de cualquier respaldo t\u00e9cnico o cient\u00edfico” y suponen “un claro incumplimiento del derecho de la Uni\u00f3n Europea”, as\u00ed como de la Ley espa\u00f1ola 20\/2013 de garant\u00eda de la unidad de mercado, adem\u00e1s de ser “in\u00e9ditas en toda Europa”.<\/p>\n

La prohibici\u00f3n pretende “atajar un supuesto problema de calidad del aire”, asegura la denuncia, cuando la calidad del aire en las Islas es entre buena y excelente<\/strong> en base al propio Informe de Calidad del Aire 2017 de Baleares.<\/p>\n

“La prohibici\u00f3n incumple flagrantemente la libertad de circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas y personas<\/strong>, la libre prestaci\u00f3n de servicios, el marco europeo de homologaci\u00f3n de veh\u00edculos de motor, los procedimientos en materia de reglamentaciones t\u00e9cnicas e incluso, subsidiariamente, el Tratado de Funcionamiento de la Uni\u00f3n Europea al afectar gravemente al normal funcionamiento del mercado e incidir de manera gravosa y perjudicial a la libertad de circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas”, han afirmado en la denuncia.<\/p>\n

Anfac solicita a la CE que se suspenda la prohibici\u00f3n<\/h2>\n

Por ello, la Anfac ha solicitado a la Comisi\u00f3n Europea que inicie un procedimiento por infracci\u00f3n del Derecho de la Uni\u00f3n Europea y, en caso de que se mantenga la vigencia de la aprobaci\u00f3n, que se adopten medidas cautelares consistentes en la suspensi\u00f3n de la prohibici\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se ha solicitado al Consejo de Unidad de Mercado que proponga la adopci\u00f3n de medidas necesarias para evitar la entrada en vigor de la prohibici\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan la asociaci\u00f3n, el proyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico balear propone una prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n que va “mucho m\u00e1s all\u00e1” de las propuestas marco de la Comisi\u00f3n Europea. El enfoque de la Comisi\u00f3n, en este sentido, “apuesta por descarbonizar la econom\u00eda de la Uni\u00f3n Europea desde un punto de vista amplio y con la contribuci\u00f3n de todos los sectores”.<\/p>\n

As\u00ed, se proponen una serie de medidas que incluyen inversiones en tecnolog\u00edas alternativas, “ayudas a los sectores m\u00e1s afectados y aumento y mejora de las redes p\u00fablicas de transporte”.<\/p>\n

La Uni\u00f3n Europea apuesta por fijar una senda hacia la descarbonizaci\u00f3n en 2050 que incluye “estrategias de impulso y no prohibiciones”<\/strong>. Los comisarios y parlamentarios europeos se han manifestado, adem\u00e1s, en varias ocasiones, en contra de las prohibiciones taxativas, en el sentido de que “la reducci\u00f3n de emisiones no significa que se deba sacrificar los medios de vida de los europeos”.<\/p>\n

Prohibir los motores de combusti\u00f3n tiene efectos graves<\/h2>\n

Finalmente, desde la Anfac han asegurado que “el anuncio de la tramitaci\u00f3n del proyecto de Ley ha provocado que el mercado de venta de veh\u00edculos nuevos tenga un ritmo mucho menor en Baleares”, que tan solo ha crecido un 1,6% en 2018 frente a la media nacional, que lo ha hecho en un 7%.<\/p>\n

“Esta medida supone, en la pr\u00e1ctica, una prohibici\u00f3n de compra de veh\u00edculos di\u00e9sel desde su misma entrada en vigor porque nadie en esa Comunidad Aut\u00f3noma va a adquirir un veh\u00edculo en medio de tal incertidumbre y menos a\u00fan un di\u00e9sel nuevo sabiendo que a partir de enero de 2025, no va a poder circular”, han concluido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anfac ha denunciado ante la Comisi\u00f3n Europea el proyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica impulsado por Gobierno de las Islas Baleares y que supone prohibir la circulaci\u00f3n de todos los veh\u00edculos que no sean 100% el\u00e9ctricos a partir de 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