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{"id":418427,"date":"2019-01-23T13:41:26","date_gmt":"2019-01-23T12:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=418427"},"modified":"2019-01-23T13:41:26","modified_gmt":"2019-01-23T12:41:26","slug":"ford-gt-vs-dodge-challenger-demon-la-vieja-y-la-nueva-escuela-cara-cara","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-gt-vs-dodge-challenger-demon-la-vieja-y-la-nueva-escuela-cara-cara\/","title":{"rendered":"Ford GT vs Dodge Challenger Demon: la vieja y la nueva escuela, cara a cara"},"content":{"rendered":"<p>Las carreras de Drag son todo un fen\u00f3meno en el continente norteamericano. Consisten en que dos o m\u00e1s veh\u00edculos se sit\u00faen detr\u00e1s de una l\u00ednea de salida, tratando de recorrer una pista de \u00bc de milla lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. En esta ocasi\u00f3n, <strong>se han enfrentado a dos contrincantes muy diferentes: el Dodge Challenger Demon,<\/strong> que encarna el papel de la fuerza bruta al m\u00e1s puro estilo de la vieja escuela y, por otro lado, <strong>el Ford GT,<\/strong> un superdeportivo que deja gran parte del protagonismo a la aerodin\u00e1mica (aunque no le falta potencia).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-ford-gt-aumenta-su-produccion-dos-anos-mas\">El Ford GT aumenta su producci\u00f3n dos a\u00f1os m\u00e1s<\/a><\/p>\n<p>El principal problema en las carreras contra un superdeportivo puro, como puede ser un McLarem 720s o este Ford GT, es que <strong>el rival debe sacarles mucha ventaja en la salida si quiere llevarse la victoria.<\/strong> Esto se debe a que la depurada aerodin\u00e1mica en estos coches hace que se conviertan en flechas una vez que han cogido velocidad.<\/p>\n<p>En la carrera de la que estamos hablando nosotros, la dificultad queda duplicada por el peso. Dodge se ha ocupado de potenciar el motor del Demon sin darle especial importancia a la b\u00e1scula (pesa 1.941 kilos), mientras que el Ford GT ha sido puesto a r\u00e9gimen para conseguir que un peso mucho m\u00e1s razonable (1.541 kilos).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-408646\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7b590e5e-ford-gt-05.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7b590e5e-ford-gt-05-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/7b590e5e-ford-gt-05-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Dos filosof\u00edas diferentes, un mismo objetivo<\/h2>\n<p>En cuanto a los corazones de estos dos contrincantes, tambi\u00e9n son muy diferentes. Como no pod\u00eda ser de otra manera en un Muscle Car, <strong>el Dodge Challenger monta un motor V8 Hemi de 6,2 litros de cilindrada capaz de desarrollar 840 caballos<\/strong> cumpliendo una serie de requisitos: usar combustible de 100 octanos, configurar su ECU y ponerle un filtro de aire de carreras. Con todo esto, esta bestia es capaz de recorrer \u00bc de milla en menos de 10 segundos.<\/p>\n<p>En el otro lado del ring tenemos al <strong>Ford GT, que gracias a su motor V6 EcoBoost de 3.5 litros es capaz de desarrollar 647 caballos.<\/strong> Aunque a priori es casi 200 caballos menos potente que el Demon, su menor peso hace que la relaci\u00f3n peso\/potencia sea id\u00e9ntica para los dos: 2,3 kilos por caballo.<\/p>\n<p>Sin embargo, esta carrera se pone m\u00e1s de cara para el Ford GT, puesto que es de media milla, es decir, el doble de una convencional. Esto significa que la aerodin\u00e1mica incide mucho m\u00e1s, y es que el Demon es como un ladrillo contra el viento si lo comparamos con la silueta del GT.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de poner sobre el papel todas las cualidades y defectos de los dos rivales, os dejamos el v\u00eddeo para que pod\u00e1is ver cu\u00e1l fue el resultado final.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"GDlazOuvRXM\" data-postid=\"418427\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GDlazOuvRXM\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GDlazOuvRXM<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Dodge Challenger Demon y el Ford GT son dos coches completamente diferentes. Pese a compartir nacionalidad, uno es el mejor ejemplo de fuerza brutal y el otro de sofisticaci\u00f3n y aerodin\u00e1mica. Los dos se han enfrentado en una carrera de media milla, \u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1?","protected":false},"author":210,"featured_media":418429,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-418427","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford GT vs Dodge Challenger Demon: la vieja y la nueva escuela, cara a cara | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ford GT y el Dodge Challenger son dos coches espectaculares, pero sin duda muy diferentes en todos los sentidos. 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