{"id":419151,"date":"2019-01-30T14:00:53","date_gmt":"2019-01-30T13:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=419151"},"modified":"2019-01-30T14:00:53","modified_gmt":"2019-01-30T13:00:53","slug":"pruebas-de-conduccion-autonoma-de-volvo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/pruebas-de-conduccion-autonoma-de-volvo\/","title":{"rendered":"Luz verde a las pruebas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Volvo"},"content":{"rendered":"

La administraci\u00f3n de tr\u00e1fico sueca permitir\u00e1 a Zenuity, una compa\u00f1\u00eda conjunta entre Volvo y Veoneer, realizar pruebas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en carreteras abiertas al p\u00fablico<\/strong>. En concreto, los ensayos se llevar\u00e1n a cabo en las autopistas E4 (entre Estocolmo y Malm\u00f6), 40 (entre Jonkoping y Gotemburgo) y E6 (entre Gotemburgo y Malm\u00f6.)<\/p>\n

Prueba \u00a1y videoprueba! del nuevo Volvo V60 D4 2018<\/a><\/p>\n

Cada veh\u00edculo contar\u00e1 con la presencia de un operario encargado de velar por la seguridad<\/strong> en caso de registrar alg\u00fan fallo. La velocidad m\u00e1xima permitida a estos coches ser\u00e1 de 80 km\/h y en todo momento utilizar\u00e1n el software<\/em> aut\u00f3nomo de Nivel 4. (Estos son los 5 niveles de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/em><\/a>)<\/p>\n

Seg\u00fan el responsable t\u00e9cnico de Desarrollo de Veoneer, Nishant Batra, la aprobaci\u00f3n para realizar estas pruebas en la vida real es esencial para recopilar datos importantes y mejorar las funciones del coche<\/strong>. “Es un punto clave para el progreso de las capacidades de automanejo de Zenuity”, dice.<\/p>\n

Cu\u00e1ndo llegar\u00e1n al mercado los Volvo aut\u00f3nomos<\/h2>\n

Otro empleado de la empresa colaboradora de Volvo<\/a>, Thomas Johnson, ha dicho que a\u00fan es demasiado pronto para anticipar cu\u00e1ndo podr\u00edan probar la conducci\u00f3n aut\u00f3noma sin un conductor que supervise el sistema a bordo. Sin embargo, lo que s\u00ed se sabe es que la marca n\u00f3rdica planea iniciar la comercializaci\u00f3n de sus modelos 100% aut\u00f3nomos poco despu\u00e9s de 2021<\/strong>, ya que entre sus previsiones est\u00e1 el obtener un tercio de las ventas de 2025 gracias a este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

Para ser honestos, es un objetivo que se nos antoja algo optimista y precipitado, pero seguro que las pruebas que comenzar\u00e1n ahora en Suecia, junto con las que llevan tiempo realizando en Estados Unidos por medio de la flota de Uber, sirven para acelerar el proceso de evoluci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda<\/strong> y acortar los plazos de lanzarla, finalmente, al mercado global.<\/p>\n

Fuente: Carscoops<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las autoridades suecas han dado el ‘OK’ a Volvo y a su socio Veoneer para realizar pruebas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en carreteras abiertas a otros conductores. \u00bfExiste alg\u00fan riesgo? \u00bfC\u00f3mo llevar\u00e1n a cabo estos ensayos?","protected":false},"author":566,"featured_media":419153,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-419151","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLuz verde a las pruebas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Volvo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las autoridades suecas han dado el 'OK' a Volvo y a su socio Veoneer para realizar pruebas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en v\u00edas abiertas a otros conductores.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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