{"id":419539,"date":"2019-02-04T10:32:00","date_gmt":"2019-02-04T09:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=419539"},"modified":"2019-02-06T14:25:02","modified_gmt":"2019-02-06T13:25:02","slug":"las-ventas-de-diesel-cayeron-casi-un-10-por-ciento-en-europa-durante-2018","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-ventas-de-diesel-cayeron-casi-un-10-por-ciento-en-europa-durante-2018\/","title":{"rendered":"Las ventas de di\u00e9sel cayeron ocho puntos en Europa durante 2018"},"content":{"rendered":"

Las ventas de coches di\u00e9sel coparon s\u00f3lo el 36% del mercado automovil\u00edstico europeo en 2018<\/strong>, lo que se traduce en una ca\u00edda de ocho puntos porcentuales con respecto al a\u00f1o anterior. Por su parte, las matriculaciones de veh\u00edculos con motor de gasolina aumentaron siete puntos durante el pasado a\u00f1o en comparaci\u00f3n a las cifras de 2017, alcanzando el 57% de las entregas totales. Tambi\u00e9n se incrementaron las de autom\u00f3viles de energ\u00edas alternativas, que pasaron de un 4,8% a un 6,1%, seg\u00fan datos de la empresa Jato Dynamics recogidos por la agencia Europa Press<\/em>.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda que ofrece estas cifras destaca tambi\u00e9n que la confianza del consumidor se vio mermada<\/strong> por la incertidumbre creada en torno al di\u00e9sel, la entrada en vigor del nuevo ciclo de homologaci\u00f3n WLTP y el Brexit, que, por cierto, se har\u00e1 efectivo el pr\u00f3ximo 29 de marzo (a d\u00eda de hoy, Bruselas y Londres a\u00fan no han alcanzado acuerdo ninguno.)<\/p>\n

Los coches m\u00e1s vendidos en 2018<\/h2>\n

Por modelos, el Volkswagen Golf lider\u00f3 las ventas en todo el continente durante 2018<\/strong> con 445.754 unidades comercializadas, un 8% menos en tasa interanual. Por detr\u00e1s se situaron el Renault Clio, con 336.268 unidades (un 2% m\u00e1s); y el made in Spain<\/em> Volkswagen Polo, con 299.920 unidades (un 10% m\u00e1s.)<\/p>\n

El Top 10<\/em><\/strong> lo completaron el Ford Fiesta, del que se matricularon 270.738 unidades el a\u00f1o pasado (un 6% m\u00e1s); el Nissan Qashqai, con 233.026 unidades (un 6% menos); el Peugeot 208, con 230.049 unidades (un 6% menos); el Volkswagen Tiguan, con 224.788 unidades (un 5% menos); el Skoda Octavia, con 223.352 unidades (un 3% menos); el Toyota Yaris, con 217.642 unidades (un 9% m\u00e1s); y el Opel Corsa, con 217.036 unidades (un 7% menos.)<\/p>\n

En cuanto a las marcas m\u00e1s populares, Volkswagen se situ\u00f3 en 2018 como la firma l\u00edder del mercado europeo<\/strong>, con 1,74 millones de autom\u00f3viles comercializados, lo que supone una subida del 3% en comparaci\u00f3n con los datos que registr\u00f3 en el curso previo. El podio lo completaron Renault, con 1,09 millones de unidades matriculadas (un 4% menos), y Ford, con 1,01 millones de unidades (un 3% menos.)<\/p>\n

Cabe destacar tambi\u00e9n que Espa\u00f1a fue el quinto mercado europeo<\/strong> con mayor volumen comercial en 2018. En el territorio nacional se matricularon 1,3 millones de veh\u00edculos el a\u00f1o pasado, algo que implica una progresi\u00f3n del 7% en comparaci\u00f3n con 2017. Por delante se situaron Alemania, con 3,4 millones de unidades (un 0,2% menos); Reino Unido, con 2,3 millones de unidades (un 2,9% m\u00e1s); Francia, con 2,1 millones (un 2,9% m\u00e1s); e Italia, con 1,9 millones (un 2,9% menos).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La empresa Jato Dynamics ha hecho p\u00fablicas las cifras del mercado automovil\u00edstico europeo en 2018, de las que se deduce una continua e importante ca\u00edda de las ventas di\u00e9sel.","protected":false},"author":210,"featured_media":227731,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-419539","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLas ventas de di\u00e9sel cayeron ocho puntos en Europa durante 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las cifras del mercado automovil\u00edstico europeo en 2018 deducen una 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