{"id":420601,"date":"2019-02-11T17:47:13","date_gmt":"2019-02-11T16:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=420601"},"modified":"2019-05-21T15:32:55","modified_gmt":"2019-05-21T13:32:55","slug":"maroto-los-motores-de-combustion-todavia-tienen-mucho-que-decir","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/maroto-los-motores-de-combustion-todavia-tienen-mucho-que-decir\/","title":{"rendered":"Maroto: los motores de combusti\u00f3n \u201ctodav\u00eda tienen mucho que decir&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/xxviii-congreso-expo-de-faconauto-11-y-12-de-febrero-en-ifema\">XXVIII Congreso Faconauto<\/a>, que se celebra este lunes y martes en el Centro de Convenciones Norte de Ifema (Madrid), ha contado para su inauguraci\u00f3n con la presencia de Reyes Maroto, la actual ministra de Industria, Comercio y Turismo, que ha asegurado que las tecnolog\u00edas basadas en los propulsores de combusti\u00f3n &#8220;todav\u00eda tienen mucho que decir&#8221;. <strong>\u201cNo estamos en un contexto en el que se pueda prescindir de estos motores&#8221;<\/strong>, ha se\u00f1alado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la ministra, los fabricantes han logrado una &#8220;mejora sustancial&#8221; en la reducci\u00f3n del nivel de emisiones de los nuevos motores di\u00e9sel y gasolina, por lo que, &#8220;sin duda&#8221; continuar\u00e1n en el mercado.<\/p>\n<p>A juicio de Maroto, &#8220;<strong>la clave es el rejuvenecimiento del parque m\u00f3vil<\/strong>&#8220;. &#8220;La obsolescencia&#8221; del parque &#8220;obliga a actuar y a definir cu\u00e1les son los instrumentos&#8221; que existen para se incentive la compra de veh\u00edculos, tanto los equipados con nuevas tecnolog\u00edas como con las tradicionales, ha asegurado la ministra, para quien &#8220;lo importante es optar por un veh\u00edculo en sinton\u00eda con esos grandes desaf\u00edos&#8221; como el cambio clim\u00e1tico y la transici\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/p>\n<p>La titular de Industria, Comercio y Turismo ha se\u00f1alado que 2019 ser\u00e1 un a\u00f1o &#8220;muy vol\u00e1til&#8221; y destac\u00f3 la importancia de definir una hoja de ruta entre administraciones p\u00fablicas y toda la cadena de valor del sector de la automoci\u00f3n para afrontar retos futuros.<\/p>\n<p>En este contexto, ser\u00e1 &#8220;clave&#8221; el <strong>Acuerdo Estrat\u00e9gico del Sector de Automoci\u00f3n<\/strong> que prepara el Gobierno y que pretende convertir en oportunidades los desaf\u00edos que presenta la nueva movilidad conectada, eficiente y sostenible. &#8220;Integrar\u00e1 a toda la cadena de valor, desde fabricantes a concesionarios, y ser\u00e1 de gran trascendencia. Queremos que el autom\u00f3vil siga creando empleo, riqueza y calidad de vida. Este acuerdo ser\u00e1 pieza clave para lograrlo&#8221;, subray\u00f3.<\/p>\n<p>Maroto reiter\u00f3 la necesidad de que Gobierno y sector trabajen de forma conjunta para <strong>dar &#8220;certidumbre&#8221; y &#8220;certeza&#8221; al consumidor<\/strong>, resaltando que, hasta el momento, las medidas que el Ejecutivo ha puesto encima de la mesa han sido &#8220;buenas&#8221; para el autom\u00f3vil, como, por ejemplo, la eliminaci\u00f3n de la figura del gestor de carga o la aprobaci\u00f3n de un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/moratoria-wltp\">r\u00e9gimen transitorio para la aplicaci\u00f3n del WLTP<\/a> hasta 2021.<\/p>\n<p>Por otro lado, destac\u00f3 el &#8220;elevado&#8221; n\u00famero de matriculaciones de autom\u00f3viles y todoterrenos que se registr\u00f3 en Espa\u00f1a en 2018, con un incremento del 7%, en un a\u00f1o en el que entr\u00f3 en vigor el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/en-que-se-diferencia-el-nedc-y-el-wltp\">WLTP<\/a> (el 1 de septiembre); en el que se produjo una ralentizaci\u00f3n de las principales econom\u00edas europeas, a las que <strong>Espa\u00f1a exporta el 80% de su producci\u00f3n de veh\u00edculos<\/strong> y en el que el borrador de la Ley de Cambio Clim\u00e1tico gener\u00f3 mucha &#8220;incertidumbre&#8221;, con la posible prohibici\u00f3n de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n para 2050 y su matriculaci\u00f3n desde 2040.<\/p>\n<p>Maroto ensalz\u00f3 el papel de los concesionarios en este contexto. &#8220;Hab\u00e9is sabido adaptaros a retos pasados y no me cabe ninguna duda de que dispon\u00e9is de los elementos necesarios para afrontar los retos del futuro&#8221;, ha argumentado ante m\u00e1s de 1.500 profesionales del sector de la distribuci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En la inauguraci\u00f3n del XXVIII Congreso Faconauto, la ministra de 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