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{"id":420801,"date":"2019-02-13T10:59:39","date_gmt":"2019-02-13T09:59:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=420801"},"modified":"2019-02-13T10:59:39","modified_gmt":"2019-02-13T09:59:39","slug":"la-aea-denuncia-el-monopolio-en-los-cursos-de-recuperacion-de-puntos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-aea-denuncia-el-monopolio-en-los-cursos-de-recuperacion-de-puntos\/","title":{"rendered":"La AEA denuncia el monopolio en los cursos de recuperaci\u00f3n de puntos"},"content":{"rendered":"<p>Una sentencia dictada recientemente por la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional ha dado la raz\u00f3n a un recurso presentado por una asociaci\u00f3n de autoescuelas. Este, intentaba <strong>anular el acuerdo de licitaci\u00f3n que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico realiz\u00f3 en el a\u00f1o 2014,<\/strong> mediante el que se estableci\u00f3 un \u201cContrato de Concesi\u00f3n de gesti\u00f3n de cursos de sensibilizaci\u00f3n y reeducaci\u00f3n vial para la recuperaci\u00f3n de cr\u00e9dito del permiso de conducir\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/la-dgt-tendra-que-devolver-el-dinero-y-los-puntos\"> La DGT comete un error y tendr\u00e1 que devolver dinero y puntos<\/a><\/p>\n<p>Se ha alegado que \u201cla previsi\u00f3n legal de someter solo al r\u00e9gimen de concesi\u00f3n la gesti\u00f3n de los cursos de reeducaci\u00f3n y sensibilizaci\u00f3n que se llev\u00f3 a cabo por Orden del Ministerio del Interior, es directamente contraria al Derecho de la Uni\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Desde la entrada en vigor del carnet por puntos en julio del a\u00f1o 2006, <strong>la DGT ha otorgado en exclusiva la realizaci\u00f3n de estos cursos a la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas (CNAE).<\/strong> Este es el hecho que ha sido reclamado tanto por la AEA como por las asociaciones de autoescuelas, considerando que el modelo elegido por la DGT <strong>restringe las competencias y afecta de forma negativa a los derechos de los trabajadores.<\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-342136\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Sin-t\u00edtulo-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Los conductores espa\u00f1oles no tienen elecci\u00f3n<\/h2>\n<p>De esta manera, se ha se\u00f1alado que en Espa\u00f1a, los conductores tienen restringida su capacidad de elecci\u00f3n del centro en el que quieren realizar el curso. Esto es as\u00ed puesto que<strong> no pueden acudir a cualquier centro de formaci\u00f3n de conductores,<\/strong> sino tan s\u00f3lo a la minor\u00eda de centros elegidos por las autoridades de tr\u00e1fico, que no son ni siquiera el 5% de los existentes. Tampoco se dan opciones en cuanto a precio, ni horarios ni material did\u00e1ctico.<\/p>\n<p>Mario Arnaldo, presidente de AEA, se\u00f1alaba: \u201cEsta situaci\u00f3n es muy dif\u00edcil de entender por parte de los usuarios ya que, a diferencia de lo que ocurre en Francia, <strong>en Espa\u00f1a los cursos de sensibilizaci\u00f3n para reeducar a los conductores infractores se ofrecen en un r\u00e9gimen de monopolio temporal.<\/strong> No hay competencia alguna en relaci\u00f3n a los precios, ni con la calidad de los cursos, ni con la oferta de centros\u201d.<\/p>\n<p>Francia es el ejemplo en este aspecto, puesto que en el pa\u00eds vecino, los cursos de recuperaci\u00f3n de puntos se dan en r\u00e9gimen de autorizaci\u00f3n y no bajo un sistema de concesi\u00f3n administrativa. Es decir, que el conductor franc\u00e9s puede realizar los cursos en cualquier centro que cumpla los requisitos establecidos por la ley, mientras que en Espa\u00f1a, el usuario est\u00e1 obligado a asistir \u00fanicamente a los elegidos por la DGT.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, esto quiere decir que un curso de recuperaci\u00f3n de puntos en Francia puede costar desde 130 euros a 250 euros, o lo que es lo mismo, un 48% m\u00e1s barato. Por el contrario, en Espa\u00f1a no hay abanico de precios, puesto que hay un monopolio en este aspecto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La asociaci\u00f3n Automovilistas Europeos Asociados (AEA), denuncia la falta de opciones que hay en Espa\u00f1a a la hora de ofrecer cursos de recuperaci\u00f3n de puntos. La DGT s\u00f3lo autoriza a la CNAE para impartirlos, por lo que existe un monopolio muy perjudicial para el consumidor.","protected":false},"author":210,"featured_media":369738,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-420801","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La AEA denuncia el monopolio en los cursos de recuperaci\u00f3n de puntos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Automovilistas Europeos Asociados (AEA), ha denunciado el monopolio existente en los cursos de recuperaci\u00f3n de puntos. 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