La reforma del carnet por puntos y del uso de los patinetes, en el aire | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tras el anuncio del adelanto de las elecciones generales, algunas reformas en materia de seguridad vial han quedado en el aire. Pincha para leer m\u00e1s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La reforma del carnet por puntos y del uso de los patinetes, en el aire | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tras el anuncio del adelanto de las elecciones generales, algunas reformas en materia de seguridad vial han quedado en el aire. 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Por otro lado, tambi\u00e9n queda en el aire el real decreto que propone cambios en el sistema de formaci\u00f3n vial y de ex\u00e1menes, tanto te\u00f3ricos como pr\u00e1cticos.<\/strong> Una de las iniciativas m\u00e1s destacadas era la obligatoriedad de asistir a 8 horas de clase te\u00f3rica y presencial sobre concienciaci\u00f3n y sensibilizaci\u00f3n, para futuros conductores del permiso A y B, que ser\u00e1 de 6 o 2 horas para el resto de permisos.<\/p>\n

Con respecto a los ex\u00e1menes pr\u00e1cticos, la DGT pretend\u00eda establecer cambios en los plazos m\u00ednimos para poder volver a optar a una convocatoria de examen.<\/strong> Adem\u00e1s, el texto recog\u00eda que, por cada no apto, el alumno deb\u00eda recibir 5 clases de conducir para poder volver a presentarse. Este real decreto estaba pensado para entrar en vigor el 1 de julio.<\/p>\n