{"id":422249,"date":"2019-02-28T13:29:00","date_gmt":"2019-02-28T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=422249"},"modified":"2019-02-28T13:56:51","modified_gmt":"2019-02-28T12:56:51","slug":"la-proxima-generacion-del-porsche-macan-sera-completamente-electrica-y-estara-disponible-en-2020","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-proxima-generacion-del-porsche-macan-sera-completamente-electrica-y-estara-disponible-en-2020\/","title":{"rendered":"La pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Porsche Macan ser\u00e1 completamente el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

Porsche<\/a> acaba de poner fecha al inicio de una nueva etapa para la compa\u00f1\u00eda al anunciar que en 2020 comenzar\u00e1 la producci\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n del Porsche Macan<\/a> y que ser\u00e1 100% el\u00e9ctrica<\/strong>, el primer SUV el\u00e9ctrico de Porsche, que poco a poco ir\u00e1 electrificando sus modelos.<\/p>\n

Este desarrollo representa la expansi\u00f3n de la gama Porsche en el campo de la electromovilidad<\/strong>. El Taycan<\/a>, el primer deportivo de Porsche 100% el\u00e9ctrico, se lanzar\u00e1 al mercado a finales de 2019 y le seguir\u00e1 poco despu\u00e9s una variante del mismo, el Taycan Cross Turismo.<\/p>\n

“Hasta 2022, invertiremos m\u00e1s de 6.000 millones de euros en movilidad el\u00e9ctrica y, para 2025, el 50% de todos los Porsche nuevos podr\u00e1 tener un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico. Durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os ofreceremos tres soluciones de propulsi\u00f3n: por un lado, optimizaremos a\u00fan m\u00e1s los motores de gasolina; por otro, tendremos modelos h\u00edbridos enchufables; y, el tercer pilar, los deportivos puramente el\u00e9ctricos<\/em>“, explic\u00f3 el presidente de Porsche, Oliver Blume<\/strong>.<\/p>\n

El pr\u00f3ximo Macan ser\u00e1 el primer SUV el\u00e9ctrico de Porsche<\/h2>\n

La pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Macan se fabricar\u00e1 en las instalaciones que la compa\u00f1\u00eda tiene en Leipzig (Alemania), una decisi\u00f3n que se tom\u00f3 a principios de julio del pasado a\u00f1o y con la que se abre la oportunidad de producir en el futuro veh\u00edculos completamente el\u00e9ctricos en las l\u00edneas de producci\u00f3n ya existentes.<\/p>\n

Igual que el Taycan, el nuevo Porsche Macan compacto dispondr\u00e1 de tecnolog\u00eda de 800 voltios<\/strong> y estar\u00e1 basado en la arquitectura Porsche PPE (Premium Platform Electric), desarrollada en colaboraci\u00f3n con Audi<\/strong>. Esto supone la viabilidad futura de las instalaciones, as\u00ed como una mejora en su flexibilidad y eficiencia.<\/p>\n

En la f\u00e1brica de Leipzig se producen actualmente m\u00e1s de 90.000 veh\u00edculos al a\u00f1o para todos los mercados del mundo. La actual fase de expansi\u00f3n empez\u00f3 hace dos a\u00f1os y ha hecho posible ya que el modelo Panamera tambi\u00e9n se fabrique de forma \u00edntegra en Leipzig. Desde la ceremonia de inauguraci\u00f3n, en febrero del a\u00f1o 2000, Porsche ha invertido m\u00e1s de 1.300 millones de euros en el desarrollo de esta planta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque acabamos de estar en la presentaci\u00f3n del lavado de cara del Macan, la marca alemana ya ha puesto fecha a la llegada de la siguiente generaci\u00f3n y est\u00e1 muy cerca y vendr\u00e1 con una noticia bomba: en 2020 comenzar\u00e1 la producci\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n del Porsche Macan y ser\u00e1 el\u00e9ctrica.","protected":false},"author":195,"featured_media":422617,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-422249","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Porsche Macan ser\u00e1 completamente el\u00e9ctrica | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta 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