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{"id":422888,"date":"2019-03-01T13:32:05","date_gmt":"2019-03-01T12:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=422888"},"modified":"2019-03-01T13:32:05","modified_gmt":"2019-03-01T12:32:05","slug":"sernauto-previsiones-sector-de-componentes-ano-2019","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/sernauto-previsiones-sector-de-componentes-ano-2019\/","title":{"rendered":"Sernauto presenta sus previsiones para el sector de componentes el a\u00f1o 2019"},"content":{"rendered":"<p>Ayer, jueves 28 de febrero, <strong>Sernauto<\/strong> present\u00f3 en el Ifema de Madrid su estudio <strong>\u201cPerspectivas Automoci\u00f3n 2019. Visi\u00f3n Global de la Industria de Componentes\u201d<\/strong> en colaboraci\u00f3n con la reconocida consultora McKinsey &amp; Company.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/motortec-automechanika-madrid-2019\">Motortec 2019, el Ginebra de los salones<\/a><\/p>\n<p>La jornada cont\u00f3 con la presencia de Ra\u00fal Blanco, Secretario General de Industria y PYME, que destac\u00f3 \u201cla amplitud de la cadena de valor de automoci\u00f3n y la contribuci\u00f3n de la industria espa\u00f1ola en el sector\u201d.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-422891\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Jornada_McKinsey_SERNAUTO_280219_4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Jornada_McKinsey_SERNAUTO_280219_4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Jornada_McKinsey_SERNAUTO_280219_4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s, resalt\u00f3 su <strong>apoyo al sector en un momento cr\u00edtico,<\/strong> debido sobre todo al momento de transformaci\u00f3n que se est\u00e1 viviendo as\u00ed como la incertidumbre que hay en el ambiente: \u201cDesde la administraci\u00f3n lo que tenemos que hacer es acompa\u00f1ar y trabajar junto con el sector y en ello estamos\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDamos pleno apoyo a la industria y a todo lo que se produce en Espa\u00f1a, que tiene una calidad y excelencia total. Debemos tener una perspectiva de <strong>neutralidad tecnol\u00f3gica,<\/strong> es decir, no podemos llegar a los objetivos de 2020\/2030\/2040 sin tener en cuenta todas las tecnolog\u00edas. Sin embargo, lo m\u00e1s importante es la renovaci\u00f3n del parque m\u00f3vil, que tiene una antig\u00fcedad media de 12,5 a\u00f1os\u201d, concluy\u00f3 Blanco.<\/p>\n<p>Por otro lado, Benito Tesier, Presidente del Comit\u00e9 organizador de Motortec, y David Moneo, Director de Salones de Automoci\u00f3n de Ifema, destacaron las buenas cifras de la feria, que ha logrado tener un 8% m\u00e1s de espacio respecto a la edici\u00f3n del pasado a\u00f1o.<\/p>\n<p>Por su parte, Jos\u00e9 Portilla, Director General de Sernauto, puso especial empe\u00f1o en<strong> destacar los resultados alcanzados por los proveedores de automoci\u00f3n en 2017.\u00a0<\/strong> Respecto al a\u00f1o 2018, coment\u00f3 la desaceleraci\u00f3n sufrida en el \u00faltimo cuatrimestre del a\u00f1o, por lo que la previsi\u00f3n es que la facturaci\u00f3n se mantenga estable respecto al anterior ejercicio.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1les son las previsiones de cara al a\u00f1o 2019?<\/h2>\n<p>En la presentaci\u00f3n del estudio, se puso de manifiesto que <strong>las empresas del sector tienen una impresi\u00f3n general moderadamente positiva de cara al presente a\u00f1o.<\/strong> Las nuevas tendencias y el mercado marca los retos a los que se enfrentan las empresas del sector, como por ejemplo la transici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n a la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica o la presi\u00f3n de los competidores low-cost.<\/p>\n<p>Para hacer frente a esto, las empresas se deber\u00e1n replantear sus estrategias, buscando m\u00e9todos como encontrar nuevos socios e incorporando a las organizaciones nuevos perfiles de talento. Vivimos en una situaci\u00f3n de cambio tecnol\u00f3gico, con incertidumbres pol\u00edticas y en el mercado que pueden afectar seriamente a las empresas del sector. Por este motivo, han de optimizar sus operaciones, reconsiderar sus estrategias y su forma de trabajar y hacer una seria apuesta por las nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sernauto celebr\u00f3 ayer un encuentro en el Ifema en el que present\u00f3 un estudio en el que desvelaba sus previsiones para el sector de componentes en el a\u00f1o 2019. 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