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{"id":424382,"date":"2019-03-11T13:12:28","date_gmt":"2019-03-11T12:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=424382"},"modified":"2019-03-11T13:12:45","modified_gmt":"2019-03-11T12:12:45","slug":"los-alfa-romeo-giulia-y-stelvio-seran-revisados-por-defectos-en-su-control-de-crucero","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-alfa-romeo-giulia-y-stelvio-seran-revisados-por-defectos-en-su-control-de-crucero\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo revisar\u00e1 los Giulia y Stelvio por defectos en el control de crucero"},"content":{"rendered":"<p>El grupo FCA ha emitido un comunicado mediante el que se comunica la <strong>llamada a revisi\u00f3n de m\u00e1s de 60.000 unidades del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/alfa-romeo\">Alfa Romeo<\/a> <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/alfa-romeo\/giulia-berlinas\">Giulia<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/alfa-romeo\/stelvio-todoterrenos\">Stelvio<\/a> en todo el mundo.<\/strong> Seg\u00fan informaciones, estos modelos han tenido <strong>problemas con sus controles de crucero adaptativos.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-automatico\"> Prueba del Alfa Romeo Giulia QV<\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan la marca, este defecto hace que el sistema no se desconecte inmediatamente en caso de que el conductor pise el freno, sino que tiene que estar durante un largo periodo de tiempo con el pie en el pedal. Esto supone un verdadero peligro, puesto que las distancias de frenada pueden aumentar en gran medida.<\/p>\n<p>Alfa Romeo ha anunciado que el problema se descubri\u00f3 cuando uno de sus empleados estaba probando una unidad. Sin embargo, no se han reportado choques o lesiones por culpa del problema hasta la fecha.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-415477\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Prueba-del-Alfa-Romeo-Giulia-de-gasolina-de-200-CV-2018-Ruben-Fidalgo-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Prueba-del-Alfa-Romeo-Giulia-de-gasolina-de-200-CV-2018-Ruben-Fidalgo-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Prueba-del-Alfa-Romeo-Giulia-de-gasolina-de-200-CV-2018-Ruben-Fidalgo-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>No es el primer problema que dan los Giulia y Stelvio<\/h2>\n<p>Este problema puede afectar a algunas unidades del Giulia y Stelvio fabricadas entre 2017 y 2019. Ser\u00e1 en el pr\u00f3ximo mes cuando se notifique el problema a los propietarios y el fabricante llame a taller a los mismos para actualizar el software de su sistema de frenos. \u00a0De los modelos involucrados, 19.000 est\u00e1n en Estados Unidos, 1.600 est\u00e1n en Canad\u00e1, 86 en M\u00e9xico y m\u00e1s de 40.000 fuera del continente americano.<\/p>\n<p>Este no es el primer problema que Alfa Romeo ha tenido con sus dos modelos. A comienzos de 2018, la marca comunic\u00f3 un <strong>problema causado por un l\u00edquido de frenos<\/strong> <strong>contaminado<\/strong> que podr\u00eda da\u00f1ar los frenos y evitar su correcto funcionamiento. La marca italiana pali\u00f3 el problema sustituyendo los sistemas de frenos de todos los modelos afectados.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, durante el pasado mes de octubre, Alfa Romeo llam\u00f3 a revisi\u00f3n a varias unidades del Giulia y del Stelvio. El motivo fueron <strong>problemas de calentamiento de motor,<\/strong> tanto en el 2.0 litros como en el 2.9 V6 de las versiones Quadrifoglio Verde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo ha detectado un problema de fabricaci\u00f3n en su sistema de control de crucero adaptativo en sus modelos Giulia y Stelvio. El problema es que el sistema no se desconecta de manera correcta, por lo que puede provocar accidentes.","protected":false},"author":210,"featured_media":422870,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-424382","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Alfa Romeo revisar\u00e1 los Giulia y Stelvio por defectos en el control de crucero | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alfa Romeo llama a revisi\u00f3n a varias unidades del Giulia y el Stelvio debido a problemas de funcionamiento en el control de crucero adaptativo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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