{"id":426518,"date":"2019-04-03T08:58:00","date_gmt":"2019-04-03T06:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=426518"},"modified":"2019-04-03T09:32:50","modified_gmt":"2019-04-03T07:32:50","slug":"este-es-el-primer-punto-de-recarga-ultrarrapida-de-la-peninsula-para-coches-electricos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/este-es-el-primer-punto-de-recarga-ultrarrapida-de-la-peninsula-para-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Este es el primer punto de recarga ultrarr\u00e1pida de la Pen\u00ednsula para coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda Repsol ha inaugurado este lunes en el municipio de Lopidana (\u00c1lava) <strong>el primer punto de recarga ultrarr\u00e1pida para coches el\u00e9ctricos de la Pen\u00ednsula<\/strong> Ib\u00e9rica, que tambi\u00e9n resulta ser uno de los primeros del sur de Europa.<\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n, situada en la carretera N-I, permite recargar en seis minutos el 80% de la bater\u00eda de veh\u00edculos que soporten la potencia m\u00e1xima del dispositivo, <strong>un tiempo similar al que se emplea en un repostaje convencional<\/strong>, seg\u00fan ha informado la compa\u00f1\u00eda energ\u00e9tica en un comunicado del que se hace eco la agencia <em>Europa Press<\/em>.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo es este punto de carga ultrarr\u00e1pida<\/h2>\n<p>El nuevo sistema est\u00e1 situado en una estaci\u00f3n de servicio y cuenta con una <strong>potencia m\u00e1xima de 700 kilovatios (kW)<\/strong>, que puede repartirse entre sus cuatro postes de suministro en funci\u00f3n de la capacidad de las bater\u00edas de los veh\u00edculos. El dispositivo se puede configurar para ofrecer 350 kW simult\u00e1neamente a dos veh\u00edculos o para recargar cuatro veh\u00edculos con 175 kW para cada uno.<\/p>\n<p>El punto de recarga de Lopidana ha sido instalado por Ibil, empresa impulsada por Repsol y el Ente Vasco de la Energ\u00eda (EVE) con el objetivo de desarrollar tecnolog\u00eda, servicios y capacidades en el \u00e1mbito de la recarga el\u00e9ctrica, y ser\u00e1 operado y mantenido por esta misma compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo recargar un coche el\u00e9ctrico en un punto de carga ultrarr\u00e1pida<\/h2>\n<p>Para que cualquier veh\u00edculo el\u00e9ctrico existente en el mercado pueda utilizar esta infraestructura, los nuevos puntos incorporan conectores est\u00e1ndar de recarga Combo CCS (hasta 350 kW) y CHadeMO (hasta 100 kW).<\/p>\n<p>Existen diferentes tipos de recarga en funci\u00f3n de la potencia del punto de suministro, que junto con las caracter\u00edsticas del propio veh\u00edculo, determina la velocidad de llenado de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>En un punto de recarga ultra-r\u00e1pida, que va desde los 150 kW hasta los 350 kW, <strong>se puede recargar el 80% de una bater\u00eda de 40 kWh en un tiempo de entre seis y 13 minutos<\/strong>, para recorrer aproximadamente 270 kil\u00f3metros. A su vez, en un punto r\u00e1pido, de 50 kW, el tiempo de recarga es de unos 30 minutos, mientras que en uno semi-r\u00e1pido, de 22 kW, se necesita una hora y media.<\/p>\n<h2>Repsol aumentar\u00e1 su infraestructura de carga ultrarr\u00e1pida<\/h2>\n<p>La instalaci\u00f3n de Lopidana forma parte del proyecto europeo E-VIA FLEX-E, que contempla el despliegue de una red piloto de 14 instalaciones similares en corredores europeos de transporte de Espa\u00f1a, Francia e Italia. La iniciativa busca compartir las mejores pr\u00e1cticas para el despegue de este tipo de infraestructura y las experiencias t\u00e9cnicas derivadas de su instalaci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Repsol tiene previsto ofrecer esta tecnolog\u00eda en otras cuatro estaciones de servicio de su red durante este a\u00f1o. Adem\u00e1s, <strong>la compa\u00f1\u00eda cuenta con 31 puntos de recarga r\u00e1pida en sus estaciones de servicio<\/strong>, y participa a trav\u00e9s de Ibil -organismo p\u00fablico que impulsa el sistema de el\u00e9ctrica en Euskadi- en una red con m\u00e1s de 1.700 puntos, de los que 200 son de acceso p\u00fablico.<\/p>\n<h2>Acto inaugural en \u00c1lava del punto de recarga ultrarr\u00e1pida<\/h2>\n<p>Al acto de inauguraci\u00f3n han asistido el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz; el presidente de la sociedad p\u00fablica Ibil, Emiliano L\u00f3pez Atxurra; la consejera de Desarrollo Econ\u00f3mico e Infraestructuras del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia; el diputado general de \u00c1lava, Ramiro Gonz\u00e1lez; y el alcalde de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, entre otras autoridades.<\/p>\n<p>En su intervenci\u00f3n Josu Jon Imaz ha destacado que contar con este punto de recarga permite a Repsol &#8220;seguir siendo un referente en movilidad en Espa\u00f1a, donde ya participa en la mayor red de recarga el\u00e9ctrica p\u00fablica del pa\u00eds&#8221;.<\/p>\n<p>Por su parte, Arantxa Tapia ha destacado que la inauguraci\u00f3n de este punto de recarga r\u00e1pida es un paso &#8220;importante&#8221; en el proceso de descarbonizaci\u00f3n e impulso a la movilidad el\u00e9ctrica que se est\u00e1 llevando a cabo desde el Gobierno Vasco, &#8220;conscientes de que es necesaria una transici\u00f3n ordenada y realista&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;No podemos pasar de la situaci\u00f3n de hoy a la de ma\u00f1ana, con una movilidad absolutamente el\u00e9ctrica y basada en energ\u00edas renovables de un d\u00eda a otro. Tenemos que planificarlo bien y hacerlo de una forma ordenada&#8221;, ha se\u00f1alado. Ello conllevar\u00e1 tambi\u00e9n una ordenaci\u00f3n del sector de automoci\u00f3n y la concienciaci\u00f3n de la sociedad &#8220;para que esos es una realidad&#8221;.<\/p>\n<h2>Plan Renove en Euskadi, hasta 3.000 euros para la compra de un coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>Asimismo, la consejera ha recordado que el enfoque del <strong>Plan Renove de Euskadi<\/strong> de este a\u00f1o ha querido, precisamente, &#8220;contribuir a incentivar el cambio de veh\u00edculo para sustituir los m\u00e1s contaminantes por otros menos contaminantes&#8221; e &#8220;incentivar este cambio atendiendo a una neutralidad tecnol\u00f3gica&#8221; pero tambi\u00e9n &#8220;incentivando de manera adicional y especial la adquisici\u00f3n de veh\u00edculo el\u00e9ctrico&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan ha dicho, todav\u00eda los datos son &#8220;muy moderados&#8221; en lo relativo a &#8220;la puesta en la carretera&#8221; de <strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos o enchufables<\/strong>. &#8220;Todav\u00eda tenemos que hacer muchos esfuerzos para que eso sea una realidad en el d\u00eda de ma\u00f1ana&#8221;, ha indicado.<\/p>\n<p>Por ello, ha instado a trabajar para &#8220;dar los pasos adecuados&#8221; y preparar al sector vasco de automoci\u00f3n as\u00ed como a la sociedad &#8220;para que sea una realidad en un futuro&#8221;. &#8220;Tenemos que ir dando los pasos adecuados, con una planificaci\u00f3n muy ordenada, no a golpe de decreto, ni demonizando ning\u00fan tipo de combustible a d\u00eda de hoy, porque no podemos soportar el que, hoy por hoy, todo sea de una \u00fanica manera&#8221;, ha apuntado.<\/p>\n<p>Tapia cree que es preciso &#8220;trabajar de una forma adecuada&#8221; para cumplir &#8220;con todos los objetivos de descarbonizaci\u00f3n&#8221; y lograr &#8220;una sociedad absolutamente respetuosa con el medio ambiente&#8221; pero &#8220;siendo conscientes de que todo el tejido productivo vasco tambi\u00e9n depende de ellos&#8221;.<\/p>\n<p>La consejera ha insistido en que el <strong>acceso p\u00fablico a estaciones de recarga ultra r\u00e1pida<\/strong>, con tecnolog\u00eda exclusivamente de Euskadi, marcar\u00e1 &#8220;mayor velocidad en el impulso de la estrategia basque mobility basada en tecnolog\u00eda de vanguardia y atendiendo a criterios de sostenibilidad&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Repsol ha inaugurado esta semana en \u00c1lava el primer punto de recarga ultrarr\u00e1pida de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica. 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