{"id":427267,"date":"2019-04-08T11:45:58","date_gmt":"2019-04-08T09:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=427267"},"modified":"2019-04-08T11:47:18","modified_gmt":"2019-04-08T09:47:18","slug":"mercedes-tendra-una-nueva-fabrica-de-baterias-en-alemania","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-tendra-una-nueva-fabrica-de-baterias-en-alemania\/","title":{"rendered":"Mercedes tendr\u00e1 una nueva f\u00e1brica de bater\u00edas en Alemania"},"content":{"rendered":"

Mercedes ha anunciado que acaba de comenzar las obras de una nueva planta de bater\u00edas en la subf\u00e1brica de Br\u00fchl<\/strong>, que forma parte del complejo de Untert\u00fcrkheim (en las afueras de Stuttgart), donde ya se producen los motores h\u00edbridos y de pila de combustible que la marca de la estrella usa en sus veh\u00edculos ecol\u00f3gicos.<\/p>\n

Nuevos modelos de Mercedes con baja hibridaci\u00f3n de 48 voltios<\/a><\/p>\n

Para finales de esta misma d\u00e9cada, el fabricante alem\u00e1n construir\u00e1 bater\u00edas de alta eficiencia que despu\u00e9s equipar\u00e1n sus futuros modelos EQ<\/strong>. Por eso, Mercedes se est\u00e1 centrando en ser proveedor de s\u00ed mismo en lo referente a esta tecnolog\u00eda. De hecho, con la nueva edificaci\u00f3n de 12.000 metros cuadrados ser\u00e1n ya nueve las f\u00e1bricas que componen su red mundial de producci\u00f3n de bater\u00edas, repartidas en siete lugares distintos a lo largo y ancho de tres continentes. Seg\u00fan informan, en esta red est\u00e1n invirtiendo actualmente m\u00e1s de 1.000 millones de euros.<\/p>\n

C\u00f3mo ser\u00e1 la gama el\u00e9ctrica de Mercedes<\/h2>\n

Algunos de los veh\u00edculos que podr\u00e1n beneficiarse de esta inteligente estrategia ser\u00e1n el Mercedes EQC, un SUV que tiene en su curr\u00edculum el honor de ser el primer coche 100% el\u00e9ctrico de la marca<\/strong>; el futuro Mercedes EQA, el que deber\u00eda ser la reencarnaci\u00f3n del Clase A en la era electrificada; el Mercedes GLC F-Cell EQ Power, una variante del SUV compacto que combinar\u00e1 hibridaci\u00f3n enchufable y pila de combustible; y, por supuesto, la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de los Smart EQ Electric Drive.<\/p>\n

Adem\u00e1s, y no menos importante, algunas de las bater\u00edas elaboradas en estas factor\u00edas tambi\u00e9n podr\u00edan acabar en los monoplazas del equipo oficial que Mercedes<\/a> contin\u00faa dando forma para su entrada en la F\u00f3rmula E<\/strong>, con el claro objetivo de adquirir experiencia para la futura producci\u00f3n de deportivos el\u00e9ctricos -quiz\u00e1 firmados por AMG.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Grupo Daimler anuncia el inicio de la construcci\u00f3n de una nueva planta de bater\u00edas en Alemania que, con una superficie de 12.000 metros cuadrados, se situar\u00e1 en el complejo de Untert\u00fcrkheim (en las inmediaciones de 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