Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":427559,"date":"2019-04-10T12:24:50","date_gmt":"2019-04-10T10:24:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=427559"},"modified":"2019-05-27T17:55:01","modified_gmt":"2019-05-27T15:55:01","slug":"comprar-un-coche-sera-cada-vez-mas-caro","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/comprar-un-coche-sera-cada-vez-mas-caro\/","title":{"rendered":"Comprar un coche ser\u00e1 cada vez m\u00e1s caro"},"content":{"rendered":"

Ante la nueva normativa de emisiones y las restricciones al tr\u00e1fico puestas en marcha en algunas de las grandes capitales europeas, las marcas de coches se han lanzado a la electrificaci\u00f3n de sus gamas\u00a0 para, por un lado, cumplir con la normativa y, por otro, satisfacer la demanda creciente de autom\u00f3viles propulsados con sistemas alternativos<\/strong> a los tradiciones motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n

La electrificaci\u00f3n del autom\u00f3vil, ya sea con coches 100% el\u00e9ctricos, h\u00edbridos o h\u00edbridos enchufables, implica el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas y, por lo tanto, una fuerte inversi\u00f3n por parte de los fabricantes. Al coste de estos nuevos desarrollos, se une tambi\u00e9n el equipamiento de seguridad que ser\u00e1 obligatorio<\/a> en todos los coches fabricados a partir de 2022, lo que tambi\u00e9n elevar\u00e1 el precio.<\/p>\n

En este contexto, la industria del autom\u00f3vil ha alertado ya en varias ocasiones de que comprar un coche ser\u00e1 cada vez m\u00e1s caro.<\/strong> El \u00faltimo en hacerlo ha sido Luca de Meo, presidente de Seat<\/a>, que ha se\u00f1alado que, en la actualidad, las marcas tienen que tener en cuenta \u201cla necesidad de invertir junto con el pago de posibles multas\u201d, es decir, un escenario que \u201cno sadr\u00e1 gratis\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Un panorama dif\u00edcil para las marcas a partir de 2021<\/h2>\n

A partir del a\u00f1o 2021, el escenario se va a volver a\u00fan m\u00e1s complicado. La gama de las marcas no podr\u00e1 exceder los 95 gramos de CO2 por kil\u00f3metro<\/strong> y, en caso de hacerlo, la multa ser\u00e1 de 95 euros por cada gramo excedido.<\/p>\n

Por tanto, para poder comercializar un deportivo con un motor gasolina de alta cilindrada, las marcas tendr\u00e1n que equilibrar la balanza con coches de cero o muy bajas emisiones. Por tanto, los fabricantes deber\u00e1n hacer un gran esfuerzo, ya que en la actualidad, muy pocos coches bajan de los 80 gramos de CO2 por kil\u00f3metro.<\/p>\n

Por tanto, la \u00fanica alternativa pasa por vender muchos modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables<\/strong> (m\u00e1s caros que un coche con motor t\u00e9rmico tradicional). Por ello, Luca de Meo afirma que hay que trabajar en alternativas m\u00e1s econ\u00f3micas para que los clientes con menos poder adquisitivo puedan renovar su coche. En este sentido, la gama GNC de Seat<\/a> se convierte en una opci\u00f3n realmente atractiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La normativa de emisiones de la Uni\u00f3n Europea que entrar\u00e1 en vigor en 2021 afectar\u00e1 no solo a los fabricantes, tambi\u00e9n a los consumidores, ya que las marcas tendr\u00e1n que hacer una fuerte inversi\u00f3n en el desarrollo y producci\u00f3n de coches m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente. En este contexto, una subida del precio de los coches parece inevitable.","protected":false},"author":214,"featured_media":362622,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-427559","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nComprar un coche ser\u00e1 cada vez m\u00e1s caro | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El precio de los coches nuevos va a ir subiendo cada vez m\u00e1s, ya que las marcas tendr\u00e1n que asumir grandes costes para electrificar sus gamas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Comprar un coche ser\u00e1 cada vez m\u00e1s caro | Autocasi\u00f3n\" 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