{"id":428024,"date":"2019-06-13T09:26:44","date_gmt":"2019-06-13T07:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=428024"},"modified":"2019-06-13T10:24:09","modified_gmt":"2019-06-13T08:24:09","slug":"asi-corre-el-cortacesped-mas-rapido-del-mundo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asi-corre-el-cortacesped-mas-rapido-del-mundo\/","title":{"rendered":"As\u00ed corre el cortac\u00e9sped m\u00e1s r\u00e1pido del mundo"},"content":{"rendered":"

Honda Mean Bower V2<\/strong>, as\u00ed se llama este engendro a medio camino entre un kart y un cortac\u00e9sped que ha sido dise\u00f1ado por Honda para batir el r\u00e9cord de velocidad de este tipo de segadoras. El objetivo: superar las 150 mph<\/strong> (unos 240 km\/h.)<\/p>\n

Estas locuras no son nuevas y lo que naci\u00f3 como una broma del programa de entretenimiento Top Gear se ha convertido en una competici\u00f3n muy seria. En 2013, formando equipo con Top Gear, desarrollaron una m\u00e1quina que fue capaz de alcanzar los 187 km\/h. Por desgracia, el r\u00e9cord fue ef\u00edmero porque a un equipo noruego se le ocurri\u00f3 montar el motor de un Corvette<\/a> sobre una segadora con jaula antivuelco y con un potente motor V8 LS1 de 408 CV<\/strong> fue capaz de alcanzar los 215 km\/h.<\/p>\n

Lejos de intentarlo con un motor m\u00e1s grande o turbos, los de Honda<\/a> han desarrollado un cortac\u00e9sped con una tecnolog\u00eda de competici\u00f3n y han preferido recurrir a una mec\u00e1nica muy ligera y un baj\u00edsimo centro de gravedad. Lo cierto es que no s\u00f3lo han logrado establecer una nueva plusmarca llegando a los 241 km\/h<\/strong>, sino que tambi\u00e9n han registrado la mejor aceleraci\u00f3n jam\u00e1s vista en estos trastos: de 0 a 160 km\/h en 6,3 segundos… Cifras de superdeportivo.<\/p>\n

C\u00f3mo es el motor del cortac\u00e9sped m\u00e1s r\u00e1pido del mundo<\/h2>\n

El coraz\u00f3n del Honda Mean Bower V2 es un motor de 1.000 cm3 que rinde 190 CV<\/strong> con 4 cilindros en l\u00ednea y capaz de girar a 13.000 rpm. Adem\u00e1s del motor SP1 Fireblade, este cortac\u00e9sped cuenta con muchos otros de sus componentes Fireblade como el cuadro de mandos o el eficac\u00edsimo sistema de control de tracci\u00f3n.<\/p>\n

Un chasis tubular hecho a medida, un puesto de conducci\u00f3n espec\u00edfico… uno se puede llegar a preguntar si esto es realmente un cortac\u00e9sped y la respuesta es que s\u00ed, que tambi\u00e9n vale para cortar la hierba, de lo contrario no ser\u00eda aceptado por el reglamento de esta peculiar competici\u00f3n…<\/p>\n

El cortac\u00e9sped m\u00e1s r\u00e1pido del mundo, en v\u00eddeo<\/h2>\n
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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n